我選擇鈴木UU125，從2018.5.16提車現在已經行駛6000+公里，其中在三伏天摩旅跑了1200公里，油耗見截圖，使用7個多月的總結如下。

優點：動力好，安靜，抖動極小，油耗低，鞍座長又寬適合載人。

油耗:春夏秋季＜1.9，冬季＜2.1，詳情見截圖

缺點：喇叭聲音小，大燈不夠亮。

8000+這個價位還有誰能做到？

雅馬哈 新賽鷹125。

缺點就是座桶空間小

優點是省油 坐姿舒適

輪胎胎壁厚 減震軟 騎起來不累

我買的二手三陽FIT3,優點，歐式復古外形美觀，125排量，動力十足，省油，水冷發動機，沒有熱衰減，聯動剎車，安全性大為提高，座位夠長夠寬，載人方便，不足，後置油箱小，馬桶箱小，避震硬，燈光不足，總體評價適合小長途，鋪裝路面

踏板摩托車適合長途騎行的只有那些大型巡航車，但那些車輛的價格普遍都比較貴，並且油耗也不小可以說都是油老虎。而緊湊型的踏板車續航里程普遍又比較短，所以符合題主要求的車型還真難找。不過省油這個條件可以很容易滿足，因為小型踏板車的耗油量普遍都不高，所以推薦幾款小型踏板車以供題主參考。五羊本田佳御110 這是一款緊湊型的精品踏板車，這款車搭載一款LCE單缸水冷發動機，這款發動機實際排量108ml,最大功率6.8KW,最大扭矩9.1N.m,這款車的百公里綜合油耗基本上在2.1L左右，並且這款車的油箱容積在6L，這樣這款車的續航里程還是比較可以的。

其次，這款車的整體穩定性也是比較高的，所以用這款車跑長途還是可行的。雖然它的動力表現和舒適性差了一些，但極佳的穩定性和不錯的燃油表現還是比較適合此次任務的。第二款車型豪爵鈴木的海王星125，這款車搭載一款鈴木的UA發動機,這款發動機實際排量124ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.6N.m,與之配套的是DCP-FI電噴系統，這款車的百公里綜合油耗基本上在2.5L左右，而它的油箱容積在6.8L所以這款車的續航里程也算還可以。如果對於以上兩款車型都不滿意,那麼這款雅馬哈TMAX530比較適合此項任務,這款車搭載一臺水冷電噴雙缸發動機，這款發動機實際排量530cc,最大功率33KW,最大扭矩53N.m,這款車長途騎行不管是舒適性，還是動力表現都會相當給力。但高效能也要付出高油耗，這款車的綜合油耗據說可以達到6.8L,但如果溫柔一點可以保持在5L左右，這個油耗水平在同級別踏板車中還是比較低的，所以這款車也可以考慮一下。

我帶我媳婦倆個人小踏板，從重慶一縣城出發，跑西安回來經商洛、丹江口、武當山、神農架，共計1600公里，感覺不錯啊，不過時間是一個星期。

就這個，我一天早上2點出發，晚上12點多到家，23個小時跑了1200多公里，還要除去3小時辦事和吃飯加油過長江渡口的時間。什麼都好，就是車價辣辣貴。

長途還省油，在踏板裡不好選，要想省油首先排量不能大，目前來看雅馬哈巧格i還可以，但畢竟是城市代步車。還是選跨騎比較合適。

自己騎得賽艇250abs比較合適，高速巡航110很穩，一箱油跑300公里，加裝大風擋，風基本上吹不到，加裝48尾箱，儲物空間足夠，帶人帶物都很舒服

心中有執念，啥車都能幹。

活好車好最好，首推進口，次推合資，三退中國產大牌。

300排量的正好，水冷最好。

只要買到一款質量上乘可靠的摩托車就行了，至於油耗方面，如果你停的次數多，或者遇到紅綠燈多，那就很費油的，如果你是跑山或者在郊區，那種紅綠燈少的路段去跑，一旦達到經濟時速了，以後每款車都比較省油，省油就是路況好，持續時間長，這樣才能省油，像都市這種車多人多紅綠燈多的地方，那是做不到省油的，所以說買一款只要自己覺得品牌放心，質量可靠的踏板摩托就可以了，沒有必要在乎他油耗是多少