長城H6當仁不讓的佔據自主品牌，緊湊級SUV銷量榜冠軍的成績多年，旗下有哈佛H6、藍標H6、紅標H6，細分下來還有諸多車型供人選擇。

首先，迴歸主題咱們談談保養，目前市面大多數合資、自主品牌的4S店要求，車主3000公里做首保，並可以拉高速出磨合期了。

其次，有些4S店要求5000公里，更有甚者10000公里做首保，當然這跟機油的選擇情況，和不同品牌的設計結構不同而決定，一般全合成的機油可以做到最低5000公里做保養。

最後，我要說的是保養除根據4S店的要求來以外，最主要的還是根據購車時，廠家為車主提供的保養手冊為基準，簡單的來說，車子是廠家製作的，什麼時候該做什麼，他們比4S店更加清楚。

綜上所述，不同品牌不同車型，我最好還是按照保養手冊來操作，當然4S店是與廠家直接溝通的最快捷途徑，所以一些最新的訊息還是4S比較清楚，我們還是要根據具體情況與4S溝通處理。

首先我們並不清楚樓主半年開1000公里是什麼原因，是因為車經常放著不開還是每日開一點上下班，但是還是建議樓主車子要開比較好，放著的車比開著的車更容易壞，如果真的經常用不到車的，也下去給車打打火比較好。

商家有規定是多少公里去保養一次的，公里數或者時間先到先得的，就算你不是經常用車的話，到了規定的時間有空也建議你去更換一下機油做一下保養，因為機油是有保質期的，半合成的話半年左右換一次，全合成的話一年就要換一次，如果不換的話容易造成發動機的不好，或者造成發動機上的一種不可逆轉的磨損，就得不償失了。

題主的新車哈弗H6半年只跑了1000公里，看來題主平常用車比較少，甚至可以說基本沒什麼用車。所以估計題主才會有這個疑問：是否需要將自己的車輛拿去做保養。筆者在這裡可以給題主一個明確的回答，你的哈弗H6即便半年只跑了1000公里，依然是要送去保養的。

一般來說，新車的保養標準是提車之後半年或是行駛里程為5000km，哪一個條件先達到，就要去保養車輛。所以說，題主的愛車哈弗H6提車時間達到半年，已經達到了保養的條件了，因此是需要送去4S店保養的。

那麼為什麼新車即便是里程數沒達到保養標準，而時間達到保養標準，也要送去4S店進行保養呢？這是因為新車裡面存放的機油，在庫存期間已經經過了一段時間的存放，因此會長期與空氣進行接觸，所以新車裡存放的機油因此很有可能會被氧化，再加上新車提車半年的時間，有可能其中的機油已經變質了。而發動機機油變質，流動性就會變差，並且機油中的磨損顆粒也會變多，這樣的話就不能對發動機以及其他動力總成系統形成很好的潤滑作用，甚至還有可能對發動機造成損傷。所以說我們的新車只要到保養時限了，就需要去保養，不能因為保養公里數不足而不去保養自己的新車。

而新車在首保之後，就可以按照車輛使用說明書上規定的行駛里程數進行保養了。一般來說，普通的家用車在一萬公里左右保養一次。不過如果你的車輛存放時間過久，也是要及時去保養的。

綜上所述，題主你的愛車哈弗H6的保養時限已經到了，所以我建議你及時去保養車輛，及時更換機油。