4A15 排量1.5 4A15為華晨集團綿陽發動機廠生產 最大功率75kw/6000rpm，最大扭矩140Nm 特點有： 1、雙凸輪軸16氣門(作用--進氣比8氣門充分) 2、單級無聲鏈條傳動(作用--比皮帶傳動更可靠，終身免換、噪聲小) 3、進氣VVT(作用--發動機充氣效率更高) 4、4缸獨立電子點火DIS系統(作用--點火時效控制更精確) 5、電子節氣門體ETC(作用--對發動機負荷判斷更加準確，更好的保護髮動機) 6、塑膠進氣管(作用--管壁光滑，進氣更順暢，同時降低發動機自重) 7、複合鋁質油底殼(作用--降低發動機噪聲傳遞，減輕發動機重量) 8、各缸順序噴射(作用--燃油噴射時間和速率更加精確) 4G15S是哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司引進三菱4G18技術後自主研發的一款1.5L發動機，主要是為了滿足汽車1.6L一下購置稅。採用的但凸輪軸設計，4缸16氣門，也是塑膠進氣歧管（最近剛剛量產）以前用的是鋁製進氣歧管。優點來說主要是結構緊湊，比較易與整車搭配，體積小。重量小，油耗低，排放達到歐四。官方的資料給出的是最大淨功率是76/6000，扭矩是130/4500。總的來說這款發動機質量還是不錯，投入市場後給很多車都配了套，江淮和悅，比亞迪的F3,哈飛的賽馬等都是用的這款發動機，市場保有量比較高。所以相對來說保養成本和配件比較便宜。市場口碑也不錯，油耗低、皮實是眾多使用者對它的評價。缺點來說主要就是技術已經落後，畢竟是日本三菱90年代的技術，而且還是單凸。目前基本同類發動機都是雙凸加VVT了 4G64是三菱的，2.4的排量
4A15 排量1.5 4A15為華晨集團綿陽發動機廠生產 最大功率75kw/6000rpm，最大扭矩140Nm 特點有： 1、雙凸輪軸16氣門(作用--進氣比8氣門充分) 2、單級無聲鏈條傳動(作用--比皮帶傳動更可靠，終身免換、噪聲小) 3、進氣VVT(作用--發動機充氣效率更高) 4、4缸獨立電子點火DIS系統(作用--點火時效控制更精確) 5、電子節氣門體ETC(作用--對發動機負荷判斷更加準確，更好的保護髮動機) 6、塑膠進氣管(作用--管壁光滑，進氣更順暢，同時降低發動機自重) 7、複合鋁質油底殼(作用--降低發動機噪聲傳遞，減輕發動機重量) 8、各缸順序噴射(作用--燃油噴射時間和速率更加精確) 4G15S是哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司引進三菱4G18技術後自主研發的一款1.5L發動機，主要是為了滿足汽車1.6L一下購置稅。採用的但凸輪軸設計，4缸16氣門，也是塑膠進氣歧管（最近剛剛量產）以前用的是鋁製進氣歧管。優點來說主要是結構緊湊，比較易與整車搭配，體積小。重量小，油耗低，排放達到歐四。官方的資料給出的是最大淨功率是76/6000，扭矩是130/4500。總的來說這款發動機質量還是不錯，投入市場後給很多車都配了套，江淮和悅，比亞迪的F3,哈飛的賽馬等都是用的這款發動機，市場保有量比較高。所以相對來說保養成本和配件比較便宜。市場口碑也不錯，油耗低、皮實是眾多使用者對它的評價。缺點來說主要就是技術已經落後，畢竟是日本三菱90年代的技術，而且還是單凸。目前基本同類發動機都是雙凸加VVT了 4G64是三菱的，2.4的排量