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1 # 科技之重
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2 # 鷹鴿分析
052D從設計之初定位就不是通用型驅逐艦,不管後續怎麼改,他都無法轉換為通用驅逐艦使用,這是與身俱來的設計。
題主是作了一個假設,這個假設的前提是有了055萬噸大驅和9000噸級驅逐艦之後,以當前的發展情況來看,055萬噸大驅已經成軍,但是有關9000噸級驅逐艦還是一個傳說,沒有比較可靠的鐵證來佐證這一點。
我們理解這個問題,首先要從052D在海軍作戰編成中的定位講起。眾所周知的是,在052B/C出現之前,也就是2000年以前,人民海軍的最大噸位的艦艇是6000噸的051B型“深圳”艦,人民海軍水面作戰艦艇最先進的對空作戰武器是HHQ-7近程艦空導彈系統,和國際海軍強國相比,遠海區域防空能力成為制約海軍走出國門的一個核心短板;這一短板直至本世紀初期引進俄製現代級才算初步解決,因而原本在俄羅斯以反艦而著稱的現代級到了中國最大的作用卻顯現在中程艦空系統上。
在作戰需求牽引裝備發展的總基調牽引下,中國早在上世紀八十年代末期就展開中國產防空型驅逐艦核心部件艦載多功能相控陣雷達海之星的預研工作,因而優先發展出了052B通用型驅逐艦和052C型防空型驅逐艦。但是在2005年左右這兩型新銳艦艇列裝後,052B後續建造工作戛然而止,052C第二批次的建造工作也是在7年以後了。052C作為海軍第一代專用防空型驅逐艦,由於技術原因,其使用的第一代海之星相控陣雷達採用了無源原理,導彈垂直髮射裝置也採用的是不具備共架發射能力的轉筒式原理,滿載排水量也不過6000噸多一些,因此,垂髮單元數量也只有48單元,是美國阿利伯克級的一半。
基於上述這些不足,海軍在推進052C相匹配的艦體、動力系統測試的同時,展開了升級型052D的設計工作,相較052C型,052D更換了改進型有源相控陣雷達,在探測距離、多目標資訊處理上有了很大的升級,同時全面更換了艦載武器系統,將HHQ-9B遠端艦空導彈、鷹擊-18反艦導彈、新型反潛火箭助推魚雷等新型武器整合到冷熱共架發射的新一代模組化垂髮中,主炮也換裝了更先進的130mm口徑,原來的730近防炮被更先進的1130型近防炮和24聯裝HHQ-10近程艦空導彈所取代;進行了一次全方位的技術升級,因而其被定位為中國產第二代防空型驅逐艦,其投入批次生產後,大幅填補了人民海軍在遠海區域防空作戰能力上的短板。
同時,官方對052C的定位是區域防空和協同其他水面艦艇遂行反艦作戰(因為,052C裝備的鷹擊-62反艦導彈具有射程遠、毀傷威力大的特點);而對052D的定位則是區域防空以及協同反潛作戰,事實上在武器裝備設定上,也突出來這一點,這也為後續改進加長版052DL打下了基礎,所以在052DL出現後,外界一致認為是,其將搭載直-20反潛型遂行遠洋反潛作戰任務。
由此可見,052D驅逐艦整體上來講,其設計定位還是主職區域防空任務,至於強化反潛作戰只是當前人民海軍在側重航母、兩棲攻擊艦等大型作戰艦艇發展的大背景下的一個折中選擇;也就是另外同步推進一款新型的通用型驅逐艦並不划算,和當前建造的專案衝突的同時,還會給艦艇的家族化發展帶來嚴重的影響,052D家族化也可以看作是人民海軍看齊世界的一個重要標誌,畢竟美國一款阿利伯克級打遍天下,就連護衛艦也一度被放棄了。
所以說,052D以及後續的改進型052DL作為通用型驅逐艦使用多少有些心有餘而力不足,在人民海軍當前的作戰編成中,052D尚是區域防空作戰的中堅力量,秉持物盡其能的原則,052D更適合區域防空作戰任務,反潛作戰只是其的一個次要選項,在當前沒有能力發展通用型驅逐艦的背景下,作為一種臨時的補充不失為一個不錯的選擇。
055萬噸大驅當前雖進入到批次建造階段,但從當前公開資訊梳理可看出,055當前只有第一批8艘的建造計劃,至於第二批次的建造尚沒有看到,這也就是說055雖然效能先進,但在數量上相比人民海軍轉型建設來說遠遠不足,052D只能堪當大任;等著我們航母打擊群、兩棲攻擊艦群無論是在數量上,還是質量上達到一定程度後,或許會有更新的軍迷望眼欲穿的9000噸級以上的新型驅逐艦出現,也極有可能最終真正實現全驅化的夢想。
所以,不管後續是不是有更新型的9000噸級驅逐艦出現,052D從其底子上看並不是一款合格或者說優異的通用型驅逐艦,其本職還是防空型驅逐艦,這一點是不可改變的。倘若真的要發展9000噸級新艦,為何不直接發展成為通用型驅逐艦,而非要捨近求遠,搞一個在作戰功能上與當前體系相沖突的艦艇,而將現役艦艇轉型通用型驅逐艦呢?豈不是南轅北轍,越走越遠?
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052D定位就是防空型驅逐艦,讓他去幹通用型驅逐艦的事,就有點大材小用了。另外,前期服役的052D型驅逐艦搭載的直-9C反潛直升機的噸位較小,航程有限,致使052D型驅逐艦的反潛能力有短板。而通用型驅逐艦要求防空,反艦,反潛能力較為均衡,052D則比較側重防空,其次是反艦。也不能說052D型驅逐艦不注重反潛,只是其機庫體積和甲板面積較小,容不下大的反潛直升機。其實,不僅僅是052D,中國海軍現役的艦艇,普遍存在反潛能力弱的缺陷。
再來看052D型驅逐艦的反潛效能052D型驅逐艦定位攻潛武器主要是由“一架直-9C反潛直升機+2座3聯裝7424型324毫米魚雷發射器”,而搜潛裝置主要由“直-9C搭載的聲吶浮標+艦殼主動聲吶+拖曳線列陣聲吶”。052D安裝的是SJD-9型艦殼聲吶,該聲吶是一部數字式主/被動搜尋聲吶。在主動搜尋模式下,其有效探測距離為12千米。只不過受限於052D型驅逐艦的艇殼體積,致使SJD-9聲吶的換能器基陣高僅為1.5米,直徑才2.5米。較小的換能基陣,直接影響了SJD-9艇殼聲吶的探測距離,精度。所以說,052D型的SJD-9聲吶的技術水平還是不行啊,需要換上效能更強的主動搜尋聲吶。
052D型驅逐艦的拖曳線列陣聲吶該是SJG-206/311有可能前期批次的052D用的是SJG-206,後期批次用的是SJG-311。SJG-311低頻主被動拖曳線列陣聲吶得效能趕上了世界先進水平,使中國成為繼英法之後第三個擁有低頻主被動拖曳線列陣聲吶的國家。其實SJG-206聲吶的探測距離為100海里,最大探測深度為1000米,可以同時跟蹤5個目標。該聲吶的效能基本上相當於米國海軍的SQR-19A拖曳線列陣聲吶了。只不過現代潛艇的靜音水平越來越高,SJG-206面對高靜音的潛艇也心有餘而力不足。隨著SJG-311聲吶的出現,這一現狀得到了很大的改觀。
直-9C反潛直升機的噸位只有4噸,可以在兩側掛架上掛載魚-7輕型魚雷,安裝SKD-41型搜尋聲吶,12個聲吶浮標。也正是直-9C的噸位太小,以至於其作戰半徑有限,無法搭載更多的搜潛攻潛裝置。整體來說,052D型驅逐艦的反潛能力還是不強,而反潛又是中國海軍比較欠缺的領域。
既然知道了052D型驅逐艦的重點是防空,那麼它就不適合擔任通用驅逐艦的角色。只不過後續的052D型驅逐艦的後甲板有進行了相應的加長,應該是為了直-20反潛版上艦做準備。畢竟直-9C的搜潛能力無法抵抗日益先進的潛艇,所以說直-20反潛版才是中國海軍的艦載反潛直升機。再者來說,反潛可不是說的那麼容易,單靠驅逐艦去反潛那無異於大海撈針。否則米國和日本也不會製造那麼多P-3C和P-8A反潛巡邏機了,現代的潛艇往大海里一鑽,是很難找到的。況且,中國並沒有米國那麼完備的海下聲吶基陣,這樣一來反潛就更難了。
如果水面艦艇的搜潛裝置效能再不好,那麼反潛就是紙上談兵。最起碼,現在的052D不適合擔任通用驅逐艦的角色。如果後續建造的052D可以著重提高反潛能力,升級艇殼聲吶+搭載直-20反潛版。那麼其成為新一代的通用型驅逐艦還是可以的。