寫一篇我自己曾騎過深圳最長最美的路線。
我騎的時大行p8，沒錯小輪車。
蓮花山出發至南澳
蓮花山出發，延紅荔路東行，走綠道即可。在中心公園處分南北兩路，主要是避開華強北人流大的地方。北路走筍崗路，南路是深南大道（推薦，因為路比較寬）。最後到羅芳立交橋，進入羅沙路。
進入羅沙路，注意安全，車流特別大。沿著右側前進，在高速路入口處注意，不要騎到告訴上去，繼續往前沿右側，注意右側有條不大的路，騎過去就會看到一條几乎沒車流的老盤山路。如果看到了隧道就趕緊倒回來。
盤山路蜿蜒而行，騎不上去就推吧，我最好的體力成績時一鼓作氣騎到最高點。騎到頂休息一下，下山注意速度，坡度大，拐彎太多。偶爾還有車來。這條路是梧桐山隧道沒回收前的103路公交路線，現在梧桐山隧道免費後基本沒有機動車，是騎行者的天地。是鍛鍊騎行的好地方。到了山腳下就是鹽田了。
鹽田一路無話，原來有航母是可以騎過去看看，現在沒了。沿著深鹽路直行，直到鹽田海鮮街。過鹽田海鮮街上鹽梅路，就是去大梅沙的沿海公里，有棧道可以騎車。這是風景最美的騎行道了。
沿著沿海路一路過大梅沙，小梅沙到背仔角（華僑公墓）。如果只有一天時間，就可在這裡休息返回了。這是半天路程的折返點。背仔角再下去坡有吃飯的地方（回來上坡很累的）。也有個小沙灘供人遊玩，人相對少的多。
過了背仔角就是原二線關口，沿著深葵路一路向東就好了。深葵路最後轉到葵鵬路，不要到坪西路上，車太多，還得過隧道。沿著葵鵬路一直騎就好了，我們是中間騎到迭福山的盤山綠道轉悠去了，上山下坡比較累，不如沿著馬路舒服。
過了迭福山就到大鵬了，因為我的目標時水頭這裡的酒店所以可以沿著坪西路一直下去，這裡車少一點，也可以到大鵬新區裡面走。左轉可以到較場尾、大鵬所城。直行行就進去大鵬半島了。到這裡基本就下午6點了，如果不休息就直接進大鵬半島。
進入半島後分兩個方向，左邊是楊梅坑、鹿嘴山莊方向。右側是東西衝方向。
這個路線不用擔心迷路，沒有補給。沿途補給點、休息點很多。騎車的人多，實在認不得路跟著騎就好了。個人趕緊除了梧桐山和錯入的迭福山路比較難，其它都比較輕鬆。人車混流時注意安全。
寫一篇我自己曾騎過深圳最長最美的路線。
我騎的時大行p8，沒錯小輪車。
蓮花山出發至南澳
蓮花山出發，延紅荔路東行，走綠道即可。在中心公園處分南北兩路，主要是避開華強北人流大的地方。北路走筍崗路，南路是深南大道（推薦，因為路比較寬）。最後到羅芳立交橋，進入羅沙路。
進入羅沙路，注意安全，車流特別大。沿著右側前進，在高速路入口處注意，不要騎到告訴上去，繼續往前沿右側，注意右側有條不大的路，騎過去就會看到一條几乎沒車流的老盤山路。如果看到了隧道就趕緊倒回來。
盤山路蜿蜒而行，騎不上去就推吧，我最好的體力成績時一鼓作氣騎到最高點。騎到頂休息一下，下山注意速度，坡度大，拐彎太多。偶爾還有車來。這條路是梧桐山隧道沒回收前的103路公交路線，現在梧桐山隧道免費後基本沒有機動車，是騎行者的天地。是鍛鍊騎行的好地方。到了山腳下就是鹽田了。
鹽田一路無話，原來有航母是可以騎過去看看，現在沒了。沿著深鹽路直行，直到鹽田海鮮街。過鹽田海鮮街上鹽梅路，就是去大梅沙的沿海公里，有棧道可以騎車。這是風景最美的騎行道了。
沿著沿海路一路過大梅沙，小梅沙到背仔角（華僑公墓）。如果只有一天時間，就可在這裡休息返回了。這是半天路程的折返點。背仔角再下去坡有吃飯的地方（回來上坡很累的）。也有個小沙灘供人遊玩，人相對少的多。
過了背仔角就是原二線關口，沿著深葵路一路向東就好了。深葵路最後轉到葵鵬路，不要到坪西路上，車太多，還得過隧道。沿著葵鵬路一直騎就好了，我們是中間騎到迭福山的盤山綠道轉悠去了，上山下坡比較累，不如沿著馬路舒服。
過了迭福山就到大鵬了，因為我的目標時水頭這裡的酒店所以可以沿著坪西路一直下去，這裡車少一點，也可以到大鵬新區裡面走。左轉可以到較場尾、大鵬所城。直行行就進去大鵬半島了。到這裡基本就下午6點了，如果不休息就直接進大鵬半島。
進入半島後分兩個方向，左邊是楊梅坑、鹿嘴山莊方向。右側是東西衝方向。
這個路線不用擔心迷路，沒有補給。沿途補給點、休息點很多。騎車的人多，實在認不得路跟著騎就好了。個人趕緊除了梧桐山和錯入的迭福山路比較難，其它都比較輕鬆。人車混流時注意安全。