隨著國內SUV銷量井噴式增長，以及自主品牌的飛速崛起，越來越多出色的自主SUV出現在了市面上，WEY VV7就是其中之一。WEY VV7自上市以來憑藉其個性外觀、豐富的配置等優勢獲得了出色的銷量，WEY VV7這款車究竟怎麼樣？全新2019款VV7又有哪些提升？我們可以來分析一下。
個性外觀適合年輕車主
酷炫外觀是WEY VV7的一大賣點。
2019款VV7延續了之前的外觀設計，扁平的前LED大燈和大面積的前進氣格柵加上下面兩側縱向的日間行車燈讓前臉顯得非常兇悍。扁平的車身和流暢的高腰線加上20寸大號輪圈讓車身側面充滿力量感，2019年款車型還可選配更大的21寸輪圈。
扁平的車尾燈和尾部兩側縱向示寬燈加上四出排氣讓車尾視覺上充滿力量感。
這樣個性時尚的外觀讓WEY VV7有足夠的辨識度，吸引了不少年輕消費者。
簡潔內飾，配置豐富
內飾上WEY VV7走的是簡潔路線。
整體視覺上屬於比較耐看型，9英寸的中控觸控式螢幕和全液晶儀表讓內飾在簡潔的同時還帶有科技氛圍。雖然大面積採用塑膠製作，但做工很好，手感較軟，不會有廉價感。2019款的VV7空調區域按鍵設在了中控臺上，比之前款車型操作更便利。多功能方向盤採用真皮包裹，手感很好，按鍵操作也很順手。
WEY VV7配置也非常豐富，9英寸中控觸控式螢幕清晰度很高，進入360度全景影像時也能清楚看清周邊障礙，螢幕靈敏度也足夠快。同時還支援CarPlay和CarLife手機互聯，還帶GPS、路況資訊顯示等實用功能，非常方便。為了方便駕駛員開車過程中的操作，排擋杆後方還配備旋鈕和按鍵可以用來操作中控螢幕，這樣也避免了駕駛員分心。
儀表盤的尺寸為12.3英寸，也能顯示很多車輛資訊。同時儀表盤還支援經典、運動、時尚三個主題的切換，也能適用不同審美的人群。
行駛舒適性出色
動力上WEY VV7全系搭載長城4C20A發動機，2.0升渦輪增壓，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米，匹配7速雙離合變速箱。
2019款 VV7駕駛感受比老款車型有了提升，開起來整體感覺非常舒適，雙離合變速箱得到最佳化，低速蠕行換擋沒有明顯頓挫感，換擋平順性很好。底盤支撐性也很好，高速過彎時車身側傾不大。NVH表現非常出色，當時速跑到120公里，車內噪音分貝也只有63.8，比推薦值66分貝還低了不少。
VV7的前後座椅舒適性都不錯，前排座椅坐墊能提供足夠的腿部支撐，座椅靠背的包裹性也很好，長途駕駛不會容易累。也許是溜背車頂讓後排頭部空間稍微有點侷促，但全景天窗也會讓後排乘客不那麼壓抑。同時乘坐空間也足夠寬敞，
百公里加速時間為8.9秒，這個加速成績雖然不算快，但對於它這樣的車身尺寸以及重量來說這個成績已經不錯了。
寫在最後
WEY VV7擁有同級別個性時尚的外觀、豐富的配置以及出色的舒適性，同時全新2019款 VV7駕駛感受相比老款車型又有了提升，行駛品質也更出色。對於追求個性的城市年輕小資，相信WEY VV7是不錯的選擇。
隨著國內SUV銷量井噴式增長，以及自主品牌的飛速崛起，越來越多出色的自主SUV出現在了市面上，WEY VV7就是其中之一。WEY VV7自上市以來憑藉其個性外觀、豐富的配置等優勢獲得了出色的銷量，WEY VV7這款車究竟怎麼樣？全新2019款VV7又有哪些提升？我們可以來分析一下。
個性外觀適合年輕車主
酷炫外觀是WEY VV7的一大賣點。
2019款VV7延續了之前的外觀設計，扁平的前LED大燈和大面積的前進氣格柵加上下面兩側縱向的日間行車燈讓前臉顯得非常兇悍。扁平的車身和流暢的高腰線加上20寸大號輪圈讓車身側面充滿力量感，2019年款車型還可選配更大的21寸輪圈。
扁平的車尾燈和尾部兩側縱向示寬燈加上四出排氣讓車尾視覺上充滿力量感。
這樣個性時尚的外觀讓WEY VV7有足夠的辨識度，吸引了不少年輕消費者。
簡潔內飾，配置豐富
內飾上WEY VV7走的是簡潔路線。
整體視覺上屬於比較耐看型，9英寸的中控觸控式螢幕和全液晶儀表讓內飾在簡潔的同時還帶有科技氛圍。雖然大面積採用塑膠製作，但做工很好，手感較軟，不會有廉價感。2019款的VV7空調區域按鍵設在了中控臺上，比之前款車型操作更便利。多功能方向盤採用真皮包裹，手感很好，按鍵操作也很順手。
WEY VV7配置也非常豐富，9英寸中控觸控式螢幕清晰度很高，進入360度全景影像時也能清楚看清周邊障礙，螢幕靈敏度也足夠快。同時還支援CarPlay和CarLife手機互聯，還帶GPS、路況資訊顯示等實用功能，非常方便。為了方便駕駛員開車過程中的操作，排擋杆後方還配備旋鈕和按鍵可以用來操作中控螢幕，這樣也避免了駕駛員分心。
儀表盤的尺寸為12.3英寸，也能顯示很多車輛資訊。同時儀表盤還支援經典、運動、時尚三個主題的切換，也能適用不同審美的人群。
行駛舒適性出色
動力上WEY VV7全系搭載長城4C20A發動機，2.0升渦輪增壓，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米，匹配7速雙離合變速箱。
2019款 VV7駕駛感受比老款車型有了提升，開起來整體感覺非常舒適，雙離合變速箱得到最佳化，低速蠕行換擋沒有明顯頓挫感，換擋平順性很好。底盤支撐性也很好，高速過彎時車身側傾不大。NVH表現非常出色，當時速跑到120公里，車內噪音分貝也只有63.8，比推薦值66分貝還低了不少。
VV7的前後座椅舒適性都不錯，前排座椅坐墊能提供足夠的腿部支撐，座椅靠背的包裹性也很好，長途駕駛不會容易累。也許是溜背車頂讓後排頭部空間稍微有點侷促，但全景天窗也會讓後排乘客不那麼壓抑。同時乘坐空間也足夠寬敞，
百公里加速時間為8.9秒，這個加速成績雖然不算快，但對於它這樣的車身尺寸以及重量來說這個成績已經不錯了。
寫在最後
WEY VV7擁有同級別個性時尚的外觀、豐富的配置以及出色的舒適性，同時全新2019款 VV7駕駛感受相比老款車型又有了提升，行駛品質也更出色。對於追求個性的城市年輕小資，相信WEY VV7是不錯的選擇。