以前看張雪峰影片說到一個例子：你去長途汽車站看看都是什麼樣兒的人？再去高鐵站去看看是什麼人？再去飛機場看看又是什麼人？

轉一圈，仔細想想，你會有答案的。

這種說法很片面，坐高鐵的人也很愛脫鞋。看來人們即需要鞋，也不需要鞋。

坐高鐵，腳下就有一個蹬子，人們更愛脫鞋，只不過比較隱蔽罷了。

有人說是因為坐火車的人普遍不如坐高鐵的人素質高，或者說是坐高鐵的人社會化程度高，經歷的公共場合更多，更懂得在公共場合對自身行為的約束。

這樣講雖然未必沒有一定的道理，但是一概而論其實也未必準確。

我想除了個人原因之外，其實主要還是環境因素的“誘惑”在起作用。 因為火車票價低，停靠的車站多，而隨著高鐵開通得越來越多，火車的車次也在逐漸減少，所以火車往往是一票難求，上了車也經常是人滿為患，能有立錐之地已經很是難得。

這樣一來，當在火車上求得一塊立錐之地成為一種類似最高追求的時候，火車的乘車環境也就可想而知了。嘈雜擁擠喧囂經常是一些火車的常態，在這樣的常態中，人對自己的要求和約束就會自然放鬆，就會有一種將自己的行為逐漸混同與於周圍環境的無序的本能。在這樣的本能的驅使下，怎麼待著舒服就怎麼待著念頭就會佔了上風。伸腿、脫鞋之類的行為也就有更高的發生率。

另外，火車的硬座，雖然狹窄但是每個人的座位之間沒有明確的界限，形成一種“通鋪”似的座位格局，這種格局使一些人會產生在自家炕頭上的錯覺。加上擁擠而腿腳不得舒展，所以盤腿之類的轉換腿部姿態的要求也就順勢而生；既然要盤腿，也就涉及到了必然會有的脫鞋……

這樣講，不是在替於狹窄的公共交通工具上脫鞋的不文明行為開脫。我在臥鋪車廂裡見過一個說話口音很標準的人，不僅脫鞋還要脫襪子，脫下襪子來還要臨空抖一抖；其情其狀，周圍的人都避之唯恐不及，而在他自己似乎自然而然水到渠成，完全像是在自家的床前……這樣的人，估計在高鐵上也照例會至少脫鞋的。

我是農村人！家裡住大炕！回家沒別的地方做所以進門就要拖鞋上炕！做綠皮車都是窮老農民所以愛拖鞋高鐵都是城裡做沒拖鞋這習慣

這和旅客素質，入座環境有關。坐高鐵的旅客素質普遍還是比較高的，那些素質低下的人，在這種環境下也不好意思做出破壞環境的事

沒遇到過，不過說實話我有個毛病就是，在外面回到家裡第一件事就是脫鞋，脫衣服，另外無論在哪裡哪怕是打地鋪只要躺下我也喜歡脫鞋

這說明環境對人的行為是有影響的，同一批人，到一個高檔鋪著地毯的餐廳，往地下喀菸灰的肯定比泥地飯館喀菸灰的少。

我也看不慣脫鞋的那些人，不過年紀大了久坐受不了的我理解。有一年火車回家，鐵路水毀，坐了70小時，然後整個腳腫得和饅頭一樣...回到家脫了鞋那感覺簡直爽死了...