能。。。帶點機油，50公里每小時。跑半個小時休息一次。活動活動，喝點水，檢查咕嚕，大架，機器，汽油量，機油。。。。。雜牌車沒有平衡軸，顛一個小時緩一天。不如本田，鈴木，雅馬哈的車。雜牌車免了！！！不安全。輪胎都是雜牌。非常危險。輪胎一旦沒氣，壓開了口子必須更換，我用的是朝陽和遠星，都不錯，正新，建大也好。外胎有了口子，墊了皮子也用不住。輪子上的口子轉到上頭合住了，轉到底下壓力大張開了，一張一合，就把內胎吃掉了，分分鐘爆胎。非常危險。必須換大廠輪胎。鋁輪圈一般是上真空胎。鐵輪圈一般是上有內膽的輪胎，記住必須換名牌輪胎，雜牌的白給也不要。高速爆胎一般人把握不了要出事故的！！！輪胎一般要打的比較硬，軟了容易輪圈和輪胎移位，對於有膽胎，氣門嘴就掉了，內胎報廢，外胎也報廢。真空胎厚，沒氣也能跑一段。真空胎的車建議帶打氣筒。小的打氣筒就可以。看看我火山小影片吧。全有影片講解。

彎梁摩托車沒有你想象的那麼脆弱，只要在燃油充足的前提下別說160km，就是1600km也是可行的但問題是駕駛人員因為車輛結構的特殊性會提前敗下陣來，所以車是沒問題的但人肯定受不了。彎梁摩托車因為前後減震器表現欠佳，車座過狹，車把過低，輪胎過細整個長途騎行過程中可以說沒有任何的舒適度可言，而除此之外它的車輛穩定性是完全沒有任何問題的，因為彎梁車發動機的設計構造還是比較合理的，並且它的動力表現也是不錯的。再者雖然彎梁車的續航里程短，但它的燃油消耗量小，基本上百公里綜合油耗在1.8升左右，在3.5L左右的油箱幫助下160km的路程還是勉強能夠跑完的，所以不用擔心只要你的油箱容積超過3.5L,並且平均百公里油耗在1.8升就可以完成此次任務,只不過在這個騎行過程中駕乘舒適度會比較差一些。

透過以上的介紹可以看出車彎梁車的發動機穩定性是沒有任何問題的，但續航里程短，騎行舒適度欠佳是阻礙它長途騎行的最主要原因，所以在燃油充足的情況下彎梁車還是可以跑小長途的。

我一直跑小長途，一般都是兩百到三百公里，基本上都是一次性跑完，中途不休息，除了檢查車子之外就是人累點兒，車沒毛病，