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1 # 白渁
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2 # 聯橙老妖
個人意見,旅遊行業潛規則而已!
限制人數是指你報名時候享受某個價格人數不能超過6-8人,為什麼呢?一車人來自全國各地的。單獨批次人少了,更加有利於導遊控團,如果一批人十多個就佔據了一車的三分之一,容易形成小團體統一意見,從而影響或者帶攜到其他遊客,導遊就容易失控,結果當然就不利於購物或者自費推薦的把控力度!
單身男女控制同理,男女同行出行的消費慾望更加強烈,單身人士不僅不願意消費還會成為團隊裡面的釘子戶,不利於團隊把控!
於此同理的還有年齡限制一般25-65歲限制,目的都是一樣。
但是作為旅遊從業者也說句良心話,沒有旅行社願意做這種自欺欺人的產品,這個惡性生態的形成也有遊客自身的一份功勞,很多報名時候只會關注去哪裡、好多錢等顯而易見的條件,寧願出門前五塊十塊都要壓價,出門後被迫各種壓力消費,也不願意選擇真正自己喜歡的旅遊產品,所有人都在博弈【我佔便宜了】!
延伸到旅遊產品,實話說很悲哀!我們買雙鞋都曉得有個品牌意識李寧、阿迪要看牌子,但是旅遊出行產品根本沒有任何品牌可言,這對於旅遊業來說是挑戰還是蘊藏的巨大機會?
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3 # 妍妍生活記
男女比例,和消費有關係,這都是有旅遊大資料來說話的,比例不協調,或者說全是男的,一般來說男性大多沒有消費衝動的慾望,而如果和女人一起,女人愛買,也會帶動男人
旅行社專業人士為你回答:
首先,每個旅遊團從核算成本價格開始,就會有個固定基數的,比如說:泰國5晚6天團,按照16人-25人的區間標準來核算硬性成本,如果剛好有16人參團就算持平狀態,16人到25人算盈利,低於16人那就是虧的,當然,這個基數每家旅行社甚至每個團都是不一樣的。以上說的是常規跟團遊,還有一些是私人訂製團,就是你有幾個人都可以走,根據你的人數和要求、標準來核算價格,這個價格就比較高啦,人數就不受限制啦。其次,還有一種情況是旅行社為了在可把控的情況下,儘量避免機位的損失,僅跟航空公司拿一定數量的計劃機位,超出計劃數量以後不一定能再拿到相同價格的機位,所以就會有人數限制,這個跟每家旅行社的內部操作情況有關係。還有一種情況叫純玩小包團,這種型別的團質量整體都較高,價格也較高,但成團人數較少,是為了保障小團的整體品質,人數太多體驗感就降低了。至於你說的需男女搭配,這個情況就不太可能了,即使要保障購物團的購買力,也只會在年齡上把控,而不會在性別上把控。因為正常情況下,出去旅遊的要麼以家庭為單位、要麼以公司團隊為單位,不太可能男女比例懸殊太大。