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  • 1 # 使用者101107874997

    關於賓士漏油事件,後續連鎖反應:1.專項組已查此4S店,本批次車輛整體質量問題,有可能全部強制性下架招回。

    2.若存在金融欺詐行為,4S店的高管會因為金融服務費坐牢。

    3.全國會掀起一場行業整頓,賓士的股票會跌……這個事件將給資本家的市場造成幾百億的損失。

    4.賓士將在未來,中國市場的銷售大幅度減少!

    5.德國總部會嚴罰4S店老闆,並取消經營資格。

    6.如果此4s店涉嫌漏稅,此4s店老闆會因此而坐牢。

    7.之前買車繳過所謂金融服務費的車主會找上門退費

    8.當然了,如果4s店老闆後臺硬,要麼找人頂罪,要麼不了了之

  • 2 # 侃芔

    現在車商最怕的那比金融服務費,這才是它致命弱點。中國一年銷售多少輛賓士車?這個數量是龐大的,一輛車一萬多的金融服務費不合法那麼怎麼退換消費者?得多少錢?這只是經濟方面的,法律方面這筆錢你走的是私人賬戶沒有入到賬面涉嫌逃稅,這性質嚴重了。從什麼時候開始這項違規操作的需要管理機關徹查這需要大量的人力物力。所以說這起事件牽扯到了方方面面。也說明了我們國家在汽車銷售行業方面管理巨大漏洞。這件事所以引起社會巨大關注就是民眾希望管理者給一個徹底說法。

  • 3 # 齊天周大聖

    對於這次的賓士事件發生到發酵的整個過程,讓大家備受關注。從這件事情的現象看出了很多社會本質。

    要問我如何看待,最關心的是什麼?角色不同感受不同。

    第一:良心角色。俗話說:“人之初性本善”。但凡是一個有良心有同情心的人,都會感覺到女大研究生對於維護權益的無賴,最終只能從一個高材教育的研究生把自己逼成一個現實版的按“潑婦”角色進行維權。即使為現實版潑婦依然透露出有文化有修養的知識分子,從頭到尾言辭沒有透露出任何侮辱汙衊等詞彙,依然以公平公正的言辭為自己投訴無門據理力爭。讓所有關注到的人無不佩服其勇氣和智慧。

    第二:4S店角色。4s店表面上只是一個家賣車的店,但其實它代表了這樣在社會中的一個群體。這個群體以本事的優越經濟,從本質上就看不起社會個人的力量。也可以理解店大欺客這個問題。如今國家極力在“掃黑除惡”,其實社會上並不是黑社會分子就是代表黑和惡。畢竟這些分子沒有相互相互依託的平臺,即使惡也無法生存。往往站在身後的表面正人君子的人士更加讓人深惡痛絕。當然今天我並不是在指責賓士4s店就是這樣的人。沒有調查就沒有發言權,這個只是單純的由此事件聯想到看到的社會本質。

    第三:賓士品牌角色。不知道今天這件事是從一開始發生4S店就真正的第一時間聯絡了賓士品牌公司來處理這件品質不良的投訴。如果不是那4s店就應該揹負更大的責任。如果不是,那我們除了聲討4S店,還也應該讓賓士品牌公司做出正面的迴應,否則作為汽車使用者用什麼樣的理由繼續去支援這樣一群坑比的人。

    第四:汽車製造商的角色。說實話,其實小編也是一名真實為汽車各主機廠開發生產內飾的二級供應商。從小編開始工作起,就理解了“品質是企業的生存和命脈”,雖然我們渺小,到我們對品質的認識卻很大。任何時候,都以客戶為中心,以客戶的要求為目標。這樣才能贏得客戶,才能在行業領域邁進。如此簡單道理,如果這幫人還不能理解,那他遲早也會面臨今天這樣的事情。

    綜上,透過賓士事件現象,看出了許多社會沒有解決掉的問題。但世界或許就是這樣不完美,才需要一些像如今賓士女研究生一樣用自己最合適的方法進行維權聲討。也呼籲自媒體人能夠正視社會正能力,為真正有需要幫助的社會人士出一份應盡的本分。社會才會越來越好!

    感謝閱讀與關注!

  • 4 # AB型血雙面性

    我只關心咱們的法律什麼時候才能對這樣的黑店除以重罰:罰到它傾家蕩產,法人代表拉入徵信黑名單,不能貸款不能開店,偷稅逃稅的該入獄就入獄。

  • 5 # 湖西萬歲

    我什麼也不關心!我也不想關心!賓士事件很快就會平復,因為那是有權人和有錢人的對決!不過我還是要嘮叨幾句。

    從名牌車的出現到現在發生的事件不單單隻有西安x女士的這一起!有很多。。。。。那為什麼名牌車還一直在銷售?並且銷售額一年超過一年呢?答案只有一個 市場!名牌車以它獨有的名牌效應尊貴奢華的身份吸引著一批又一批的達官貴族!擁有一臺名牌車是多少人的夢想和一生的追求!所以才會那一句:“寧願坐在寶馬上哭,也不願騎著腳踏車笑的至理名言!”這也從側面證明了名牌車是有身份有地位有錢人的所愛!既然能買得起名牌車的誰還會去在意多出個什麼名目多收個一萬八千的事!這也正是商家的商機所在,一直就這樣廷續,直到有一天出現了西安X女士買賓士漏油這事而大白於天下!現在很多事都是這樣,不出問題,一切OK!一出問題,到處都是問題!既使沒有問題也會找出一堆問題!

    最後其實我最關心的是:X女士晚飯吃什麼?賓士商家晚飯吃什麼?

  • 6 # 音爆3

    問題的解決不是頭痛醫頭,腳痛醫腳。是要透過事件完善制度,從根本上解決社會亂像。

    1、職能部門會秉公執法嗎?稅務會查融資服務費嗎?工商會對4s店進行整頓嗎?消協會開天價罰單嗎?4s店捆綁銷售保險,有保險銷售資格嗎,保險返點是否算行賄受賄?

    2、後續會出臺相關立法,完善制度嗎?

    3、針對汽車質量鑑定是否會成立完全獨立的質量評估機構。

  • 7 # 使用者62703476988

    就是認為,中國儒家風範,理念的觀點,忍者為上。清王朝腐敗被八國聯軍入侵,無力反抗,小日本侵華戰爭,三光政策,傷亡三千多近四千萬死於小日本屠刀之下,巨大恥辱。消費者女士,被迫無奈,逼上梁山,逼下懸崖,即將跌入萬丈深淵。再不拋棄顏面,不是你死,就是我亡!面臨即將被大鯊魚,吞食。反戈一擊,為了什麼,血汗錢不容易。幹幹幹幹,精神可佳。為所以受害親歷消費者伸張正義,大大出來一口氣。

    女士自己站出來,捨棄維權顏面,應該是有血性,有智慧,骨氣,霸氣,貌壓人,言壓眾,最終是因為她站在“真理、真理、真理”的塔尖,主動權在她手裡。

    中國只有一個雷鋒,我們渴望這個社會有20%雷鋒精神都不得了。盡頭如果有為自己,伸張正義的女士10%都不得了。

    這對淨化消費市場空氣,警示監管 監督、質監 質檢、管理部門職責,加強提高為再次引起各級領導部門高度重視,應該給女士頒發維護消費者權益大獎!

  • 8 # 星叫獸分享

    女車主66萬買的新車,沒開出門就遇到發動機漏油的問題,而且在不知情的情況下被開通了賓士金融,並被迫繳納1.5萬金融服務費。

    今天早晨人民日報的訊息:銀保監會針對金融收取問題,已經要求北京銀保監局對賓士金融展開調查。山西稅務部門迴應正在立即核實西安利之星是否存在涉稅違法問題。

    相信唯有制度精確,管理完善,才能真正解決消費者需要靠哭鬧,靠媒體曝光才可以解決問題的局面。

    希望本次事件可以公開給消費者一個明確滿意的答覆,希望制度上明確此類事件的處理方式,希望有關部門加強管理,完善管理!

  • 9 # 平安是福62288

    一,賓士4S售賣漏油車,並在與車主交涉中推諉、銷售中涉嫌欺詐和強收金融服務費的行為,應當受到什麼樣的處罰?二,包括女車主,被違法收取金融服務費的所有其他車主能獲得什麼樣的退賠?三,由該案能否推動汽車銷售行業的公平、規範,店大欺客的現象能否得到有效整頓?四,該案能否推動“三包法”的修改?透過修改,進一步明確4S及汽車廠商保證所售車輛質量的責任和義務。特別是如當車子發生故障,究竟是“質量問題引發還是使用不當造成的”的認定,不能只由廠家或4S單方面說了算。!

  • 10 # XLHua

    事件本身暴露出的各種問題和套路已經無須再探討了,接下來的關鍵就是:市場監管的作為和維權者人身安全、名譽保護的問題。1.車輛檢測能否公開公正的進行,因為這是下一步問題處理的關鍵;2.市場監管等職能部門能否秉公、嚴格執法、而不附加於任何外來影響,即公平公正的解決本個案,又能成為示範案例以警示後來者,以此體現管理者的清風廉氣;3.打破行業潛規則,淨化消費、維權環境,還社會公平、公正、公開透明的消費環境予消費者,4.對於威脅消費者的任何人應堅決予以打擊,不了了之就是縱容。

  • 11 # 晴空雨蒙

    我最關心的是這個女孩的人身安全!中國消費者都應該想她一樣,對欺詐說“不“ 。

    因為華人絕大多數都是奉行“中庸之道” ,息事寧人,忍氣吞聲。所有商家就是坑一個算一個,不巧碰到了一個懂法律有知識的年輕人,才弄成這樣。這個女孩子最初也是忍氣吞聲,被強收金融服務費她也是一樣認了,最後是被極限消費欺凌,才激發了她反擊維權的潛能。這些商業欺凌,執法機構不是不知,例如金融服務費銀監會難道不知道嗎?他們都是執法不嚴,預設縱容才有這樣的局面,賓士的問題,所有的4S店都存在,包括中國產汽車的4S店。說白了就是商家的慣性欺凌,卻無違法成本造成的結果!

  • 12 # 你想看看的影片

    最關注是!相關執法部門對該事是否平等公正,執法力度多大,國家部門重視成度,弱勢群體如何維權和保護,必須嚴懲重罰欺騙欺瞞客戶的商家,還一個正常健康的經商環境!

  • 13 # 手機使用者3683723734

    最關心的是透過此事應如何用法律來規範和完善社會主義市場經濟秩序,嚴懲不法商家!讓大家都有個公正公平的營商環境!

  • 14 # 021213

    共和國多少先烈,打下來的天下,讓你們幾代人玩成什麼樣子了,這才幾十年啊,這樣的事還少嗎,高層該出手了。基業長青不是靠人情,靠關係,靠勢力,靠潛規則,希望歷史不要重演!!!

  • 15 # 東方知雲

    汽車製造,包括進口,消售應該有一個監管部門,現在汽車消售行業成為亂象,亂收費,質量問題,多方面問題欺詐消費者,消費者有苦難言,任其宰割,希望政府部門管一管。

  • 16 # 北京老張

    啟動了汽車市場要完成懂規矩的全面整頓,它完全不同於房地產樣的支柱產出,也將帶動全面清理流通領域裡阻礙市場經濟發展的負面影響,利之星事件引起的全社會反映,說明消費者對流通領域的“黑",″惡"現象到了不可忍的地步,真希望有關單位相信群眾相信黨。

  • 17 # 海納百川J16

    這種 還好有美女碩士誤打誤撞的 出來了 揭露了行業潛規則 因為我們老百姓只會開車 懂車的少 又閒怕事 老百姓其實挺好安撫

  • 18 # 機器人IX

    當然是關心以後發生同類事件的時候,我們是應該用什麼什麼樣的方法和途徑去解決。

    女研究生畢竟受到各方巨大壓力,個人問題得到解決的前提下,選擇和解也是無可厚非的。

    但是作為群眾,在目睹了無數次這種事件,甚至是親身經歷後,除了無奈就是無助了。

    但結果略為失望,畢竟全華人民等待的……最後都還是沒有出現,後面很可能會大事化小,不了了之。

  • 19 # 和風細雨—露

    最關心也是最擔心的是4S店會不會對維權人下黑手,他們的背後到底是誰?維權人一個公司的員工居然要為公司的債務負責。這個能量太可怕了。

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