要達到那種聲音很簡單，有類似的排氣管購買，但改變排氣管後是否環保（排氣、噪音等）、是否適合發動機（動力輸出）等，這些是要考慮的，不能純“仿製”，否則引發不良後果如：噪音大、環保不達標不能上路等。　　下面瞭解一下排氣管的種類。與汽車排氣管一樣，也有許多型號：　　

1、排氣直通型：加速性較好。缺點是噪音大，不環保，而且一定噪音下（超標）按交通法相關條款根本不會讓你上路行駛。此型別排氣管基本無任何阻力、排氣較順暢。　　

2、回壓：基本上原廠大部分也是此型別，也有的是在原廠基礎上改進型。比較環保，噪音不大，且悅耳。聲音會比原廠好聽。此型別排管管透過內部格板消音以及改變管子迴路容積大小變化，從而產生返回汽缸的壓力（氣壓），發動機工作 排氣門會在活塞到達下止點前開啟。此時管內回壓會阻止尾氣衝出，達到讓混合氣完全燃燒。若出現故障時，如回壓過強時會造成尾氣無法完全排出，造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率從而影響動力輸出。　　

3、半回壓：這種管子回壓的力量較低，排氣的順度比回壓管好 簡單的說，它是介於回壓管與直通管之間 有適度的回壓來取得起步扭力 排氣順度比回壓管佳。噪音量較大。　　

4、可變排氣（閥門控制）：在主排氣管通道上引出另一支排氣管（也即平時講的雙排氣），當主管完全開啟時另一根管道則關閉，這種相對於單閥門可變排氣來講其有更好的聲音效果，起到能夠調節聲音大小功能。　　

5、可變排氣：透過閥門較自動地控制發動機排氣，能夠讓聲音標準、效能好壞達最佳狀態。