區別大。
肯定八核16執行緒的好,多開無壓力 。
CPU的幾核幾線程
1、CPU的核好比發動機的氣缸,當然是核越多越強大。
單核就是單缸發動機 如一般摩托車的發動機就是單缸的。
雙核就是雙缸發動機 好的摩托車也有雙缸發動機的。
三核就是三缸發動機 如三缸夏曆,Alto等。
四核就是四缸發動機 現在大多數車 如Jetta,中華frv等。
六核就是六缸發動機 如豪車的v6。
八核就是八缸發動機 如豪車的v8。
。。。
一個核在同一時刻可以處理一個單獨的任務。
2、執行緒是cpu同一時刻可以處理的任務,實際上是一個核模擬兩個核,當然效能肯定沒有兩個核強大。
如i3就是雙核四執行緒,同時可以處理4個任務。
3、通俗的講,核就是核心,CPU的發展中,不斷提升CPU頻率到一定程度後,由於製造工藝及成本原因,無法再生產更高頻率的CPU後,提出了多核的解決方案來提高CPU速度,形象的來說就是把2個CPU封裝在一起,同時進行運算,有點像早期的雙CPU解決方案(也就是1塊主機板上2個CPU)。
執行緒有點類似通路,1個核心,1個通路。但INTEL提出超執行緒後,有的CPU就出現1個核心,2個通路來提高綜合運算速度,早期使用在伺服器上,現在已使用在家用PC上,如i3就是雙核,4執行緒。
區別大。
肯定八核16執行緒的好,多開無壓力 。
CPU的幾核幾線程
1、CPU的核好比發動機的氣缸,當然是核越多越強大。
單核就是單缸發動機 如一般摩托車的發動機就是單缸的。
雙核就是雙缸發動機 好的摩托車也有雙缸發動機的。
三核就是三缸發動機 如三缸夏曆,Alto等。
四核就是四缸發動機 現在大多數車 如Jetta,中華frv等。
六核就是六缸發動機 如豪車的v6。
八核就是八缸發動機 如豪車的v8。
。。。
一個核在同一時刻可以處理一個單獨的任務。
2、執行緒是cpu同一時刻可以處理的任務,實際上是一個核模擬兩個核,當然效能肯定沒有兩個核強大。
如i3就是雙核四執行緒,同時可以處理4個任務。
3、通俗的講,核就是核心,CPU的發展中,不斷提升CPU頻率到一定程度後,由於製造工藝及成本原因,無法再生產更高頻率的CPU後,提出了多核的解決方案來提高CPU速度,形象的來說就是把2個CPU封裝在一起,同時進行運算,有點像早期的雙CPU解決方案(也就是1塊主機板上2個CPU)。
執行緒有點類似通路,1個核心,1個通路。但INTEL提出超執行緒後,有的CPU就出現1個核心,2個通路來提高綜合運算速度,早期使用在伺服器上,現在已使用在家用PC上,如i3就是雙核,4執行緒。