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1 # 章升澤
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2 # 威馬汽車Club
油價上漲，你後悔買車了嗎？
這個問題，首先是後悔也沒用，油沒了該加還得去加，再說油的價格我們也是無法左右的，即便單價破10元，您看加油站也不見得少一輛車，所以，我加油的時候，只管告訴加油員加多少錢的，從來不看加油機上的價格，因為看了也沒用，還不如眼不見心不煩的好，再者車子本身就是消耗品，買車之前這些問題都是該考慮到的！
我們再看一下資料，根據乘聯會的統計顯示，2018年9月份，全國汽車成交量為202萬臺，雖然同比下降了10%左右，但這也說明不了什麼，專家分析，幅度下降和股市低迷，行業轉型期等大環境影響，並非油價上漲所致，10月份的銷量儘管還沒出來，不過我們看身邊汽車4S的交車輛，已經進入了“金九銀十”的狀態，買車的人沒見減少，擠破頭考駕照的情形依舊，這樣來看，油價破8對於買車似乎沒有什麼影響！
不過，肯定也有後悔的，特別是一些盲目買車的朋友，交著房貸車貸，當時沒有考慮到用車費用，如今捨不得加油的尷尬局面，也是存在的，我家裡有兩臺車，一年用車費用確實不少，年初給家人商量，賣掉一臺，剩餘的錢買了一臺新能源純電動汽車，那臺燃油車作為長途出行使用，比較可靠性和續航有保障，純電動汽車市區使用，日常通勤，且是最堵的狀態，平均一週充一次電，支出明顯下降了，原來每週至少加150元油錢，現在充一次電幾十元就足夠，平均每公里電費0.06元，所以，油價上漲和我關係也不大，燃油車每次用的時候加滿，基本上一月也就一次！
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3 # 離秋
油價又上漲了，有車的朋友都在抱怨，沒車的卻在竊喜“幸好沒買車，有車的人哭去吧，咱沒車，油價關我P事”。 這種論調真的讓我要暈，沒車就不受油價影響了嗎？答案當然是“否”，只是沒有有車一族的影響那麼直接！要知道油價是直接影響物價指數的，很簡單的道理，所有商品都需要物流來運往各地，而物流需要的是什麼？油，汽油和柴油！ 再一個最直接的跟無車一族有關的影響吧，油價漲了，計程車的燃油附加費肯定要漲，北京的已經漲了，武漢還會等多久呢？計程車的燃油附加費漲了，飛機的燃油費也漲了，巴士的票價也漲了，公交車還會等多久呢？ 所以，親愛的朋友們，不管你有車沒車，真的不要再說“我沒車，油價與我無關”的這種話了！
車已經出售了！你說我後悔嗎？
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4 # 試駕時間
後悔買車，賴油價上漲，三桶油肯定不樂意背這鍋。
事實上，無論有多後悔買車，與油價上漲真的沒有本質關係。
汽車不是必需品，買了它而後悔，一定是因為沒有買對。
第一，你是否做到了根據自己的財力買車？
有八萬結果分期買了20萬的車，你把貸款的壓力轉嫁給了油價！
第二，你是否做到了根據自己的需求買車？
一年三百六十五天中有三百六十天是一個人開車，省油的小型轎車足夠用了，你買了小排量中型車或高風阻大空殼SUV，你把高油耗車輛的弊端轉嫁給了油價！
第三，你認真聽取平門知事的忠告了嗎？
給你買省心、省油的購車建議，你轉頭哼唧兩聲買那些華而不實的所謂暢銷車神車去了。
所有的關於買車後後悔的事，都不能賴油價上漲，而是我們沒有買對車。
如果我們都買省心省油的車，用得著那麼擔心油價麼？
油價的上漲，不過是對一些經濟條件有限卻又買了高油耗的車的懲罰而已。
我們當然不贊成油價無止境的上漲，這會造成整個國家交通成本的上升；但這種結果也未必盡是壞事。
或許，油價的上漲會對國內汽車消費文化的發展，對公眾汽車消費理念的進步，有積極的強大的推動作用。
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5 # 太玄雪
說到後悔，我覺得還談不上吧。
這一年來，油價確實漲了不少，開車的成本高了許多，但對於非運營的私家車來說影響並沒有那麼多大，不用去成本核算。
想想當初為什麼買車，無非圖方便，無論何時，想走就走，用的也舒心。
相比之下，如果沒有買車，想去哪的時候處處受限，租車不僅費用貴，有時候還沒有車。特別是急用的時候，想借個車用，也不好借，各種拒絕，各種眼神，小心臟讓人受不了。這樣看來，認為多付出一些成本，免於很多尷尬，還是值得擁有的。
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6 # 福至尊珠寶
從不後悔買車。油價雖然高了，但是買車之後的一些改變還是有的
就像之前在網上看的一句話，買車就是為了開摩托車的時候更有底氣。
當父母老了，身邊的孩子還小，週末有空開著車載著一家老小四處走走，玩一玩，真的很方便，而且你會發現工作的苦和淚都被這一刻的幸福給沖淡了，突然覺得這一切都值了
最近一個月，油價已經漲了4次了，有些地方的油價已經破8元了，很多車主也在抱怨這是有車不敢開。這油價已經傷透了很多車主的心，面對如此高的油價，唯一的辦法只有能不開車的就不開車，能少開車的就少開車，必須開車的儘量開小排量的車。
回覆列表
會後悔死，貸款買車，準備跑滴滴，但跑滴滴營管所抓，而且幾萬的罰款，而跑滴滴在這小縣城根本是恨油燒不完，恨車不得亂，跑不到錢。