伺服電機的三種控制方式:
就伺服驅動器的響應速度來看:轉矩模式運算量最小,驅動器對控制訊號的響應最快;位置模式運算量最大,驅動器對控制訊號的響應最慢。
對運動中的動態效能有比較高的要求時,需要實時對電機進行調整。
一般說驅動器控制的好壞,有個比較直觀的比較方式,叫響應頻寬。
當轉矩控制或速度控制時,透過脈衝發生器給它一個方波訊號,使電機不斷的正轉、反轉,不斷的調高頻率,示波器上顯示的是個掃頻訊號,當包絡線的頂點到達最高值的70.7%時,表示已經失步,此時頻率的高低,就能說明控制的好壞了,一般電流環能做到1000HZ以上,而速度環只能做到幾十赫茲。
伺服電機的三種控制方式:
如果您對電機的速度、位置都沒有要求,只要輸出一個恆轉矩,當然是用轉矩模式。如果對位置和速度有一定的精度要求,而對實時轉矩不是很關心,用速度或位置模式比較好。如果上位控制器有比較好的閉環控制功能,用速度控制效果會好一點。如果本身要求不是很高,或者基本沒有實時性的要求,用位置控制方式對上位控制器沒有很高的要求。就伺服驅動器的響應速度來看:轉矩模式運算量最小,驅動器對控制訊號的響應最快;位置模式運算量最大,驅動器對控制訊號的響應最慢。
對運動中的動態效能有比較高的要求時,需要實時對電機進行調整。
如果控制器本身的運算速度很慢(比如PLC,或低端運動控制器),就用位置方式控制。如果控制器運算速度比較快,可以用速度方式,把位置環從驅動器移到控制器上,減少驅動器的工作量,提高效率;如果有更好的上位控制器,還可以用轉矩方式控制,把速度環也從驅動器上移開,這一般只是高階專用控制器才能這麼做。一般說驅動器控制的好壞,有個比較直觀的比較方式,叫響應頻寬。
當轉矩控制或速度控制時,透過脈衝發生器給它一個方波訊號,使電機不斷的正轉、反轉,不斷的調高頻率,示波器上顯示的是個掃頻訊號,當包絡線的頂點到達最高值的70.7%時,表示已經失步,此時頻率的高低,就能說明控制的好壞了,一般電流環能做到1000HZ以上,而速度環只能做到幾十赫茲。