首先排氣味道大的原因有以下幾種：

1、冷車啟動排氣管上的三元催化可能還未工作，熱車過後即可恢復正常。

2、發動機缸內燃燒不充分（09年的車缸內積炭可以考慮一下），混合比不行（可能進氣不夠缸內壓縮不均勻這個要去用專業的儀器檢查）

3、火花塞點火點上是否沾有燃燒積炭

4、點火線圈是否正常工作

09年的車建議去汽修車清洗一下缸內燃燒的積炭，再觀察味道是否依舊存在。

現在你發現有燒機油的現象，但又沒有明顯的冒藍煙！當然，藍煙是代表汽車燒機油的典型症狀！那如果你是在一個保養週期，（4-5月或者行駛5000-6000公里）發現機油標尺有明顯少機油（大於0.8-1升）並且發動機又沒有明顯漏機油的現象！就可以認定你的判斷是正確的了！造成這樣的原因，我個人認為有兩點：

一，自己是不是按時或者行駛公里數保養汽車，是不是使用符合要求的機油。長時間不換油，或者使用劣質假冒機油，是造成發動機嚴重損傷的主要原因！一旦起密封作用的活塞環磨損嚴重，機油就會進入燃燒室。

二，發動機部件自身的老化，主要是指氣門油封。它一旦老化，密封效能大大降低，缸蓋裡面的機油就會順著氣門杆進入燃燒室。

汽車一旦出現燒機油的現象，就會動力下降，油耗增加！燃燒不充分的機油隨著廢氣排出，自然就會出現像你所說的氣味大！如果這樣去年檢，肯定是通過不了的。

是不是隻能大修發動機了呢？那是當然。但個人覺得大修費用高，而車已經使用多年，自身價值下降不少，可以考慮做個發動機的小三保，對症下藥，更換氣門油封，活塞環。這樣既節省了費用又可以解決問題。相信一樣可以讓車重回巔峰！