導讀：本田汽車在國內的知名度還是比較高的的，對於本田汽車有一款國內的特供車，大家應該非常熟悉，它就是本田Crider，而在前兩天的時候，筆者身邊的一位朋友就購買了一臺本田Crider，但是他對於新款Crider所搭載的三缸發動機一直並不是很喜歡，所以說在4s店購買了一臺庫存車，而且購買的是一臺1.8L的車型，下面我們就來聽一聽他對這款車有什麼看法，為什麼會選擇購買這款車型呢？

其實對於本田新Crider的外觀設計和整體內飾配置，我個人是比較滿意的，但是考慮到我自己購買的是一臺家用車型，全新三缸發動機在用了3~5年之後會出現抖動的問題，所以說購買了一臺，庫存兩年以上的1.8L本田Crider，而4s店告訴我，這臺車型其實是特裝版，購買的是一臺自動舒適版的車型，當然在整車的內飾配置方面，他表現並不是很好。

老款Crider可以說堪稱經典，上市之後每個月的銷量表現一直非常不錯，而我所購買的這款本田Crider其整體的外觀設計也是比較耐看的，第一眼看到這款車型，像極了九代半的Accord，前進氣格柵的面積非常大，使用了很多黑色的塑膠件，所以說看起來特別的運動，而整個車頭也使用了很多的鍍鉻裝飾線，所以說看起來也是有檔次感的，比較讓我喜歡的是這款車型配備了LED日間行車燈和車前霧燈，雖然說它的近光燈和遠光燈都是鹵素光源，但是因為配有透鏡的功能穿透力的表現還不錯。

對於本田汽車來說，一直都流行著這麼一句話叫做買發動機送車，所以說當我看到這款車子內飾的時候，終於明白了本田汽車在內飾設計和用料方面，是多麼的一般，從上圖我們大家就能夠看到他車內使用了很多的硬質塑膠件，而且細節方面的處理，也並不是很好，方向盤是光禿禿的，並且是塑膠的，整個中控並沒有彩色螢幕，前排儲物空間的表現，在實際使用的時候，我個人感覺也是比較一般，而且它的織物座椅，乘坐舒適性也並不是很好，但是讓我比較喜歡這款車型的另一個地方，就是它的第2排空間表現還算不錯，因為這款車型庫存的時間比較長，所以說4s店也答應我，給我車子包上一個仿皮座椅，這樣的座椅成本大概要在1000塊錢左右。

然後再來聊一聊大家比較關心的價格問題，這款車型當時4s店給出我的報價為124800元，因為這款車型庫存的時間已經有2年了，所以說4s店給我的裸車價為10萬元，當時檢查車子的時候發現，整車的車況表現還算不錯，而且庫裡面還有很多輛車可以選，再加上購置稅保險，上牌等等這些費用之後，全款上路12萬不到一些，我個人感覺我的運氣還是非常不錯的。