一般車的配件有原廠配件，副廠配件，假冒偽劣的配件。原廠配件由廠商授權委託零部件企業生產，這些配件會有廠商的商標，標識。並且只能在正規廠商服務渠道買的到，這些渠道的配件都有保障，相對貴一點。副廠的就沒有經過授權生產。副廠配件也是由正規廠家所生產，質量也有相關的保證，價格也比原廠的實惠。假冒偽劣配件多以仿冒原廠，副廠配件，出自沒有執照，裝置的小作坊，質量肯定不行。車每天都要開，用車安全才是最重要的

說一說我最瞭解的機油吧，首先是你的渠道，在淘寶上很低的價格肯定是假的。可以選擇大的平臺。例如現在京東自營，途虎等很多。相對來說有保障，價格也不高。也可以去品牌授權門店去購買，出了問題找老闆也方便吧，還有桶身上就有很多到防偽標籤，可以掃描二維碼或者撥打電話查詢，千萬不要在淘寶上買那些便宜的哦

巨犟人║作為一個在汽車後市場摸爬滾打了20多年的老兵來說，汽車配件的真假也難以辨別，更不要說讓一個車主來分辨其真偽了。

巨犟人║巨犟人的做法是，配件的渠道建立在已經信任的朋友、或渠道，並透過這些信任的企業相互介紹，透過嚴格的供應商評審制度，來支撐服務需要的零件；及被配件廠家被授權的經銷商做配件的供應渠道；服務既然承諾了保質，就要考慮品質，絕對不為了一些利益而損壞慢慢建立的口碑。

如今有許多黑心商販生產假機油的狀況，而本來不但機油簡單被造假，還有許多汽車配件的假貨也格外多，下面小派就為咱們列舉了一些簡單被造假的配件以及簡便的區分辦法，期望能夠協助咱們認清假貨不受騙。

一、剎車片

剎車片能夠說是和咱們的安全休慼相關的配件，萬一剎不住車就很簡單出事端，可是黑心廠家對此並不放過，它的假貨照舊許多。

鑑別辦法：

上圖中1號為殘次剎車片，2號為正品剎車片。能夠看出假的剎車片看上去外表做工粗糙，而且摸上去沒有正品有摩擦力，別的色彩相較於正品會略淺一些。

二、輪胎

汽車輪胎歸於易損耗品，許多不良商家看到其間商機，會從一些修理店賤價買回舊輪胎，然後透過創新後再高價賣出，所以車主在採購輪胎時要注意區分是不是是創新輪胎。

鑑別辦法：

1、看磨損標制和胎毛，因這兩處的製造過程對比費事，所以通常創新輪胎沒有磨損標制和胎毛；

2、看輪胎製造日期的周圍，有沒有存在縫隙、不平坦、渣角料、或張貼痕跡。別的也能夠用指甲摳一下印有日期、型別、功能等這些資訊的象徵，有些有也許會被摳掉。

三、機油

機油的光滑作用咱們通常很難直觀的感受到，所以市道上有許多專門收回舊機油、生產假機油的黑工廠。

鑑別辦法：

1、看包裝，正品機油的包裝通常會比假機油做的整齊精密亮堂。別的，許多正品機油的包裝會有廠家格外的“身份證”，像是識別碼等，每個廠家都不相同，所以咱們採購前一定要先了解細心。還有一些正品機油的封口蓋上會有二維碼或瓶底有條形碼，掃描後會顯示出該品牌的網站或是經銷商的資訊，而假的便會是空白網站或沒有；

2、觀色彩，在常溫狀態下，假機油的色彩會對比深，一起會有雜質沉澱物，而正品機油的色彩是對比亮光的，而且沒有雜質；

3、聞滋味，殘次機油會有較濃的刺激性汽油味，而正品機油則幾乎沒有靈敏滋味。

四、機油濾芯

機油濾芯又被稱為“發動機之腎”，它首要是過濾機油中絕大部分的雜質，堅持機油的清洗。可是它也很簡單被造假，乃至之前有過賤價機油濾芯竟是由王老吉罐子製造的報導，因而咱們要注意區分。

鑑別辦法：

1、看機油濾清器的外殼外表，正品通常廠標筆跡列印明晰，外表油漆質感極好，而殘次品則會模糊不清，並對比粗糙；

2、看濾紙，殘次機油濾清器裡的濾紙通常擺放鬆懈，過濾面積小，而且厚度薄，過濾能力差；

3、看墊片的密封原料，正品運用的是優異橡膠，而殘次品的原料會對比差，高溫高壓下簡單形成機油滲漏。

給大家分享一些配件常識:配件分有原廠件，品牌件，下線件，副廠件，高仿件，拆車件。在新件當中如何分辨是不是原廠原裝的配件呢，第一原廠件都有配件編號及配件OE碼，正常都是鋼印，如果是紙質標貼基本是高仿的。第二:看材質，原廠做工比較精細，假的比較粗糙，第三:看質保，原廠的一般不保裝車，其他的都保。

我是在廣州賣汽車配的的，我來說一下。

真的配件就是我們說的原廠配件，例如豐田車，他們的原廠配件和他們車上的配件幾乎一模一樣（外型/尺寸/材質/顏色等等），幾乎都有豐田專用的TOYOTA包裝和標籤。

假的配件通常說的是高仿件和副廠（正規的品牌件不屬於假配件），副廠件就比較好分辨，沒有品牌包裝，材質模具做工都很差，不是專業的人拿著和原車舊的配件對比也可以分辯得出來。

高仿件就不好分辯了，因為高仿件和原廠件價格想差幾倍甚至十幾倍，為了賺更高的利潤，市場上就有人冒險生產出一些高仿的配件，不管是外型模具，LOGO，包裝，標籤都做得和原廠看起了一模一樣，不是專業的人真不好分辯，要學會望，聞，問，切。

首先從包裝標籤去分辨，每個零件幾乎都有一個原廠標籤（個別小零件會沒有），原廠標籤就是一個配件的身份證。高仿的標籤和原廠的細節上是不一樣的。

還有從材質方面去分辯，和原廠新的或舊的對比，新會發現它們的材質是不一樣的。

再有是聞，因為材質不同所以發出來的氣味也不一樣，特別是橡膠類的最明顯。

最好，多請教專業人士，因為現在高仿件真的做到真假難辨，不是內行人是不容易分辨的出來。

普通消費者憑藉自己掌握的知識肉眼區分配件真假，是很難的事情。因此，購買渠道才更重要，4S店、電商裡面的某些配件商的官方旗艦店所售配件，真品率往往較高。

我不要臉地來自問自答，我相信這是很多車主關心的問題，我努力詳答，請不要打我臉。

原廠件：主機廠授權供應商生產的配件，根正苗紅的正品，一般印有主機廠以及供應商的Logo。做工和用料一般也是最足的，相應的價格也貴些。

正廠件：一些正規供應商因為某些原因沒有進入主機廠採購名單，印有生產廠家的Logo的配件。一般價格比原廠件便宜一點，而效能差別不大，比如80%的價格買到95%的效能，當然也可能是105%的效能。

副廠件：嚴格意義上講，其實上面的正廠件也屬於副廠件的一種，而為了有所區分，或者說與良莠不齊的副廠件區別開，專門給以上配件屬了一個正廠件的美名。而副廠件也常被稱為品牌件、臺灣件。它們來自於各種大大小小的生產廠家，上至優秀的汽車供應商，下至三無小作坊，均可能是副廠件的出處。

假貨：可以這麼理解，副廠件上接正廠件，可以達到很高的品質和價效比，下接低質件，品質不高，但價效比還可以。再往下走就到了這個話題著重想聊的假貨了，假貨在質量上和低質件接軌，而價格取決於它賣出去的價格，也就是水很深，能賣多少就賺多少。

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我認為副廠件的存在給了不同消費能力的車主更多的選擇，很好地降低了廣大車主的用車成本，這是一片合理的市場空間。但是假貨的存在無恥地搞亂了汽車配件市場，讓車主蒙受欺騙和劣質配件對車輛的損傷。所以針對原廠件和假貨，我們來做一下分辨，以防廣大車主在採購時吃了暗虧。文字內容畢竟乾澀，我們拿圖來做點乾貨。我們有幸找到了一個原廠寶馬空濾和假冒寶馬空濾，詳解開始。

先放包裝圖：包裝多處細節有差別，總結來說：

包裝多處細節有差別，總結來說：

1、正品印刷更規範、更清楚，圖案顏色更純淨

開盒驗貨：

可以明顯看到右邊的假貨看起來更新更乾淨，這往往造成消費者一個辨識的誤區，以為看上去靚麗的新的是真的，而黯淡的是假的。其實對於假貨生產廠家更願意簡單地做新配件來迷惑消費者。尤其汽車配件，歸根結底是要裝到車上發揮功能的，不應該以貌取人。

那該怎麼看配件真假？看做工！

側面印刷Logo：明顯走了樣，另外MANN標誌也是印刷不清晰，大多數情況下，我們無法同時拿出真假件來對比判斷，那我們只要記得，只要印刷彆彆扭扭的，那十有八九是假的。我們來揣測一下假貨生產商的心理吧！

從印刷字型上看，下面假貨的"W"明顯走了樣，另外MANN標誌也是印刷不清晰，大多數情況下，我們無法同時拿出真假件來對比判斷，那我們只要記得，只要印刷彆彆扭扭的，那十有八九是假的。我們來揣測一下假貨生產商的心理吧！

假商：我拿到寶馬正品了，你給我按照它這樣做個出來，一週夠不夠？

工廠：做出來了，但是因為balabala，我們這些地方還不太像，要換個印刷廠再試試嗎？

假商：差不多就行了，我還要做賓士的件呢？印刷工序是我小舅子管的，我跟他說一句就成了。

工廠：。。。

空濾紙裁邊：從空濾紙的裁邊工藝也可以看出明顯差別，但這些面子工程都不直接影響空濾的效能，小作坊砍掉一些成本未嘗不是好事，可惜砍去的成本並不會實惠消費者。

從空濾紙的裁邊工藝也可以看出明顯差別，但這些面子工程都不直接影響空濾的效能，小作坊砍掉一些成本未嘗不是好事，可惜砍去的成本並不會實惠消費者。

那再看看哪些細節影響了空濾的效能：

打側光看空濾紙細節：

可以明顯看到正品的濾紙是多層結構的，像多層餐巾紙那樣可以分離開，而假貨的就只有一道紙，用屁股想想都知道哪個效能好了。

再看看密封乳膠圈的質地：真假密封乳膠對擠試驗，可以看到正品的乳膠變形更明顯，也就是質地更軟，可以更好地和安裝框貼合密封。而從外貌品相上來說，假貨的乳膠顏色和表面效果更加靚麗些，再一次提醒大家，不要以新舊、顏色好看來判斷配件的真假。

真假密封乳膠對擠試驗，可以看到正品的乳膠變形更明顯，也就是質地更軟，可以更好地和安裝框貼合密封。而從外貌品相上來說，假貨的乳膠顏色和表面效果更加靚麗些，再一次提醒大家，不要以新舊、顏色好看來判斷配件的真假。

那麼說說，使用劣質空濾可能對車輛造成什麼樣的傷害呢？就我知道的有那麼幾個案例：

1、密封框尺寸不合，無法安裝，裝不上去也就傷不了車子，但是車主不免花錢買教訓。

2、進氣阻力大，發動機動力下降，捂著鼻子讓人跑那能不讓人缺氣嗎！

3、空濾破損脫落，碎片進入發動機燃燒室，做個比喻就是口罩吸進肺裡，想想都心塞。還真有過發動機燃燒室洗出空濾標籤的事呢。

空濾部分就先寫到這裡，有贊再更。

一、不貪便宜

在汽配行業，假貨的價格通常要比真貨便宜好幾倍，當然這是以品質的差別為代價的。所以最好留意一下常用汽車配件的價格，若發現產品的價格與印象中的價格相差過大，就要提高警惕。一定要弄清低價產品是商品正常折價、降價，還是假貨渾水摸魚。

二、觀察包裝

一般來說，正宗產品的外包裝盒上字跡清晰，套印準確、色彩鮮明，標有產品名稱、規格型號、數量、註冊商標、廠名、廠址以及電話號碼等，有合格證和檢驗員章，一些重要部件如分電器、噴油泵等，還配有使用說明書；而不少假貨的包裝印刷很粗糙，也沒有使用說明書。正宗產品印字為統一標準規格，字跡清晰正規；而假冒偽劣產品在包裝上總能找出破綻。

三、選擇“原配”

車輛如關鍵部件出現故障，應該去廠家指定的汽配點或維修站選購原廠正宗零部件；而非原廠裝配的偽劣配件往往容易造成車輛機體的損害。

四、目測顏色

某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色多半為假冒偽劣產品。

五、觀察油漆

某些不法商人將廢舊配件經簡單加工?拆裝拼湊、刷漆包裝?後冒充合格品出售，非法獲取高額利潤，這些配件從外觀油漆或效能檢驗即可鑑定真偽。

六、細看材料

正宗產品的材料是按設計要求採用優質材料，而偽劣產品多用廉價低劣材料代用。如發現新零件上有鏽蝕斑點，橡膠件出現龜裂、老化現象，結合處有脫焊、脫膠現象，這樣的配件多半有問題。

七、有無防護

大多數汽車零部件都在出廠的時候塗有防護層，如活塞銷、軸瓦用石蠟保護；活塞環、缸套表面塗防鏽油，並用包裝紙包裹氣門、活塞等後用塑膠袋封裝。如果密封套破損、包裝紙丟失，防鏽油或石蠟流失，即便不是假冒產品也是損壞產品。

汽車作為我們日常出行的重要交通工具，很大程度上便捷了我們的生活。影響愛車壽命的除了人為因素外，配件也是重要的一環，好馬配好鞍才能發揮出它的實力，如果用到了劣質的配件，不僅不省錢，有的時候還會危及到駕駛員的生命。

一：玻璃水

玻璃水是用來清潔汽車前後風擋玻璃的專門工具，一般呈藍色液體狀。當視線模糊的時候，向內撥一下方向盤右側的撥杆，玻璃水就會伴隨著雨刷清潔玻璃。

玻璃水屬於消耗品，尤其是多風多雨的天氣，使用的頻率很高，用不了幾天就得補上。這個物品也很好買，一般超市、街邊汽修小店都有賣。但是，現在有個很重要的問題，市場上的玻璃水假貨氾濫，雖然說價格都不貴，問題是假的玻璃水容易堵噴嘴，且玻璃清潔不乾淨。

如何辨別呢？首先是找一個容器，到一點進去放倒冰箱中，一般來說玻璃水的冰點很低，第二天拿出來之後沒有粘結的現象，液體的流動性很順暢，說明這個玻璃水是沒有問題的。

然後是聞，看看有沒有酒精的味道，一般來說正品的玻璃水，在成份裡面多多少少會有乙醇的存在，因為它的冰點低，有著很好的抗寒性。

如果在無法擰開瓶蓋的前提下，您可以使勁的搖晃，看看瓶子裡的泡泡多少，玻璃水的泡沫越豐富去膠去汙能力越強。

二：機油

機油相當於發動機的血液，它們降低金屬之間的摩擦，提升工作效率且增加引擎的壽命。

一般來說，辨別真假機油有三個步驟。

一看

主要是看顏色，在常溫狀態下，正品機油的顏色都要比假貨機油要深不少，且裡面沒有雜質。

二聞

透過鼻子聞機油的氣味，會發現正品機油幾乎沒有敏感味道，類似淡淡的清香，而假貨機油有明顯的刺激性汽油味道。

三凍

這個方法和檢驗玻璃水相似，取少許機油至紙杯中，然後將其放置在零下15攝氏度左右的冰箱中，冷凍48小時，正品機油會表現出不錯的低溫流動性，同時透明度和色澤沒有明顯變化，而假貨機油則會出現輕微的粘稠，並且出現渾濁狀態。

三：剎車片

不少朋友在脫保後習慣自己購買保養材料去一些維修店保養，剎車片就是一個重要的配件，假的剎車片不僅剎不住車，還會威脅到咱們的生命安全，窮什麼也不能窮剎車，不是沒有道理的。

如果在日常駕駛中，輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”（報警片）的絲絲聲，剎車距離明顯變長了，說明就要更滑剎車片了，一般來說，行駛六萬公里左右就要考慮更換，即使不更換也要檢查一下。

挑選好的剎車片，首先是看重量，優質的剎車片的重量要比假的重很多，您可以拿舊的剎車片掂量一下，如果新的重量很重，說明沒啥問題。

其次是看包裝，正品剎車片包裝精緻，並且均配有合格證。然後看看剎車片有沒有中間導流槽，這個槽的作用是將摩擦碎屑排出，保證工作面結合緊密。

最後要看看，報警片的位置標不標準，這是工藝問題，如果連這點都做不好，那您直接放放棄這個假貨吧。