每個發動機都是不一樣的。

造型設計

吉利遠景X3延續了吉利家族式設計的語言，同時借鑑了戰鬥機的工藝設計靈感。

外觀

外觀

吉利遠景X3定位A0級SUV， 遠景X3採用了最新家族化設計語言，水滴漣漪回紋前格柵具有很高的辨識度。大燈造型採用鷹眼式設計，內部集成了光導式燈帶， 梯形下格柵採用了銀色鍍鉻包裹，豎型的LED日行車燈分列兩側 。側面來看，吉利遠景X3的腰線筆直 ， 新車側裙下邊沿還配備了銀色防擦條，車頂還配備了行李架。同時，遠景X3搭載了造型動感的十輻運動輪圈 。尾部方面，吉利遠景X3整體造型與前臉相呼應，梯形造型 。同時，尾燈造型也與前大燈造型相呼應。

內飾

遠景X3的內飾設計採用了吉利家族的一貫風格，中控臺面板採用銀色裝飾，輔以鍍鉻飾條。

遠景X3內飾

儀表盤採用雙圓儀表搭配獨立液晶顯示屏設計，同時中控臺還配備有8英寸液晶顯示屏，下方則是採用物理按鍵設計的空調控制區域。

座椅採用橙黑雙色和全黑兩種配色方案，飛翼式金屬質感中控臺，大面積的金屬銀拉絲飾板搭配內嵌迴旋流動的鍍鉻亮飾條。D型3幅真皮方向盤，再配以雙炮筒儀表盤。 在音響罩、空調出風口、車門等多處細節裝飾上，採用了吉利品牌特有的回字形圖案。

首先我們來看看金剛自身的價效比，金剛主推車型1。6L搭載的是吉利自主研發的型號為MR481QA，最大功率：78。7KW/6000RPM、最大扭矩：137NM/5200RPM，採用頂置雙凸輪軸（DOHC）、四缸16氣門設計，從其峰值扭矩的輸出轉速來看明顯是一強調的高轉速錶現。

雖由資料方面看它與奇瑞新旗雲的進口發動機存在差距，但站在家用角度上去衡量已是足夠。與動力系統匹配的變速箱系統，分別是一臺手動五前速和一臺四速自動。標準型標配了四門電動車窗、電調後視鏡、單碟帶有上下兩方向調節功能的助力轉向系統。外觀的設計更具有時代感，這是吉利斥巨資打造的一款新車。

吉利金剛代表著其最高的造車水平，從目前吉利自由艦、金剛組合售價來看筆者認為在兩款產品在瀋陽地區的競爭力仍然需要一段時間來驗證，自由艦目前的主推競爭車型處在6萬元以內的1。3L排量車型，對於1。5L、1。6L排量的自由艦一方面由於售價偏高，再就是相比較奇瑞旗雲來說，自由艦1。

6L排量的價效比的確不如旗雲，故用低價的優勢衝擊奇瑞旗雲才是吉利的主要競爭策略，也比較符合實際情況。 除去吉利自由艦1。3L排量以外現在的情況是金剛的上市將逐漸替代自由艦1。6L排量的車型，目前金剛的售價所以現在的6—9萬元這個區間，這樣的話筆者認為對於目前市場上的同價位的競爭車型，有奇瑞A516旗雲之星、老三樣的Jetta、富康、普桑以及比亞迪F3等車型。

對於低端車型來看，金剛1。6L的價效比來看與競爭對手的差距並不大，筆者認為金剛的優勢只不過是作為一款新車，新穎的外觀對比其它車型來說有一絲新鮮感。如果從整車的質量做工來看，金剛雖然代表著吉利最高的造車工藝，顯然在與競爭車型的對比過程中並沒有佔據一定的優勢；而配置方面金剛對比競爭對手旗雲之星低端車型應該說相差無幾。

而富康1。4L 排量的車型雖然售價與金剛、旗雲之星幾乎一樣，但是富康的主打特點還是其老三樣的做工與售後維修保養的低廉費用。綜合對比來看金剛憑藉新車的優勢還是有稍微不錯的表現。

除了低端車型之外，“中高階”配置車型市場中金剛的售價與奇瑞A516、比亞迪F3價格基本處於同一水平，而對比配置來看吉利金剛對比奇瑞A516、比亞迪F3也並不遜色，相反筆者認為金剛的外觀要比奇瑞A516、比亞迪F3還要具有一定的優勢；除了奇瑞A516、比亞迪F3之外，老三樣的Jetta、富康、普桑的特點筆者自然不用多說，低廉的售後保養費用以及陳舊的外觀對比金剛孰優孰劣，消費者自當一目瞭然，但是對於金剛的市場競爭力筆者認為消費者在購買前猶豫的原因主要是前期整車做工，是否會出現以前的那種在使用古城中質量問題不斷的情況，著實對消費者是一種摧殘，特別是對於以前購買過吉利老款產品以及其它中國產品牌的消費者，對於購買中國產“高階品牌”金剛的消費者來說的確是一個考驗。