這個原因很多，我們知道發動機是汽車的核心，所以這個動力系統中有許多的感測器，比如尾氣排放處、水溫感測器等等，只要有一個有問題就會亮燈，提示你需要檢查或者檢修。

但是燈亮後，我們發現感覺沒有什麼異常(異響什麼的)，仍然可以正常使用，那是因為汽車行車電腦中當發現感測器異常後，它會啟用出廠前設定的模式，讓汽車可以繼續使用，不至於拋錨。但為了安全起見，還是需要趕緊去檢查、檢修。

下面根據我遇到過的實際情況來回答一下，供各位參考：

1.油品問題：一次我在高速公路上的加油站加油後，剛再次上高速後，發現發動機故障燈亮，立即靠邊停車檢查，車沒有問題，詢問4S店資深的朋友，被告知應該是油品問題，將油箱中的有儘可能用光後，再加油，故障燈滅。

2.水溫感測器：有一次行駛中發動機故障燈亮，依據經驗沒有重視，所以沒有及時去處理。

後來發現，車子偶爾會水溫表指標歸零，冷卻風扇啟動(車內明顯噪音大了)，這是應該是水溫感測器時好時壞吧。依然沒有重視。

有一次也是這樣的情況下，因為一個時間很長的紅綠燈處，熄火等車，然後居然無法發動車子了，多次點火才成功，這下重視了，趕緊去檢修。

結果是水溫感測器壞了。原來水溫感測器換了後，行車電腦會將引數讀取為水溫高，所以冷卻風扇啟動強制降溫，而風扇電力來自電瓶，長時間使用導致電瓶電壓虧電(充電來不及)，這個時候熄火後，因為虧電無法點火。

所以更換後，以上問題都沒有再發生。上面這2個案例是我真是經歷，供各位參考。

總之，發動機故障燈亮原因很多，也不至於拋錨，一旦遇到故障燈亮，需要及時檢查、檢修，避免造成更為嚴重的損失。