部分主要兵器的話倒是能說說，比如坦克，第一次世界大戰主要參戰國有英、法、俄、美、意、奧、德、土、日、保、中等，但真正拿出坦克的只有英、法、德、意。

英國是首先開發出坦克的國家，他們主要使用的坦克為"馬克"系列（也作大小‘威廉’或‘遊民’），這種採用過頂式履帶的菱形戰車體積龐大，炮火猛烈，還分了公母，公的有大炮，母的用機槍。英國在一戰中生產了幾千輛這種坦克，截止1918年6月，共從I型開發到了V型，後來一直開發到X型。

馬克系列坦克是基於一戰思維的戰車，它將2挺大炮和4挺機槍佈置在前側，讓坦克互相之間形成交叉火力，構成移動的火力堡壘壓制敵軍。實際作戰中，馬克系列可以被德軍用“反裝子彈”打穿，後來德軍還專門開發了反坦克子彈和反坦克槍，此外，利用地形、炮擊和工兵爆破也可消滅這些原始的坦克。

法國則的一戰坦克之路則比較坎坷，他們先研發了“聖沙蒙”系列坦克，亦走的是船堅炮利的形態，巨大的車前炮比英軍的交叉火力更加有效，但聖沙蒙受法華人奇葩的腦殼影響，設計了一種特殊的“船型越障造型”，結果這種上寬下窄的形狀反而坑得聖沙蒙吐血，它非常容易被一些小坑小坎陷進去，最後法軍不得不將聖沙蒙丟到二線當自行火炮使用。

聖沙蒙之後，法軍終於開發出了一代經典“雷諾FT17”，這種戰車一改之前巨型設計，也沒有再往身上堆砌火力和乘員，反而走了一種輕型機動車體、旋轉式單炮塔的路子，結果雷諾FT反倒因此成為一代經典，它們創造的這種結構成為後世坦克的標準構成。

戰爭中雷諾FT17表現的非常出色，雖然體積小了，但防禦卻並不見得比那些死重的大塊頭差，而且更輕巧靈活，也更利於發揮出團隊作戰能力和車組的戰術操作能力。有人認為法國實際已經在雷諾FT17身上打出了最早的“裝甲叢集化作戰”，遠早於二戰時德華人的創造。

德華人一戰時壓根就沒將坦克當回事兒，他們只是看到英法都搞了這種武器，便不甘落後的也緊急研發了坦克。德華人的A7V坦克完全是個移動的碉堡，它狀如烏龜，乘員眾多，移動極為緩慢，一臺戰車裡居然帶了炮兵、陸軍、工兵三個兵種，還養了通訊的信鴿。由於車況惡劣環境閉塞，許多A7V都發生過把乘員活生生憋暈的事件。

最終德國A7V坦克僅生產了22輛，他們給每輛坦克都取了個名字。儘管德華人並不承認，但實際上他們就是把這些坦克當做活動碉堡在使用。他們一般會制定一個卡點計劃，然後派出A7V緩慢的移動過去，死死釘住要點。由於極為害怕協約國的炮擊，A7V很少被佈置到真正的前線，過少的數量也使其無力對塹壕發動進攻，戰爭失敗後，德軍基本上將這些A7V都遺棄了。

義大利的菲亞特2000也算是一型比較有特色的重型坦克，義大利建造的第一輛坦克表現的極為老道，它有非常接近現代佈局的造型，高高在上的炮塔，以及高達40噸的重量，還安裝了240馬力的航空發動機，透過炮塔上的可旋轉65mm火炮，它可以在戰場上給敵軍制造出極大的壓力。

但義大利人的腦殼也沒比法華人好多少，他們逗比屬性發作的結果是給菲亞特2000硬安了10挺機關槍，雖然這讓坦克成為了一隻火力強大的海膽，但人們沉痛的發現……這些機槍要是全開火能把車裡人燻死啊有沒有！於是縮水版的菲亞特2000僅剩前後兩挺機槍，側面只留機槍射口，車頂也放了個大抽油煙機……抽風扇。

最倒黴的是，這玩意兒的重量超出了那個時代的技術能力，它只能爬出4km/h的龜速，義大利將兩輛試驗型的菲亞特2000送去利比亞搞鎮壓，結果坦克還沒開到地方就全趴窩了。此後義大利老老實實的成為法國雷諾FT17的客戶，後來乾脆還山寨起了法國坦克，自己的重型坦克也就徹底歇菜了。

謝謝邀請。一戰是個戰爭樣式的分水嶺，是擺脫19世紀的舊式戰爭，承接新世紀新戰爭模式的一場大戰。鐵絲網、飛機、坦克、潛艇、重機槍首次大規模應用，塹壕戰、陣地戰取代了過去的排隊槍斃。在裝備方面，首先是軍服，從過去的花紅柳綠大公雞向實用隱蔽結實轉變，鋼盔也得到了普及；其次是飛機、坦克和潛艇。福克、寇蒂斯、駱駝投入使用，開始空戰和轟炸。大水櫃坦克幾乎打破了鐵絲網的天塹。U型潛艇也開始收割敵方艦艇，相對於19世紀的火槍對決，這是劃時代的革新；而在輕武器方面，1911、勃朗寧、魯格等自動手槍粉墨登場，馬克沁、布倫也成為了主要裝備。而刺刀、軍鍬、指揮刀的運用，算是在新式武器中保留了一點原始戰爭的影子。

第一次世界大戰中重要的一次戰役索姆河會戰打響後，英國首次使用一種參加實戰的坦克——MKⅠ，為突破久攻不下的德軍防線發揮了重大作用。也因歷史上首次有坦克參戰而被載入史冊。

另外，飛機首次用於第一次世界大戰，當初以偵查機為主要任務的飛機，後期也出現了戰鬥機。英國研製“駱駝”F.1是當時世界著名戰鬥機。加上在設計中強調格鬥效能，因此顯得過於靈活而穩定性不足，飛行員如不注意便可能進入螺旋而失事，所以駕駛“駱駝”飛機必須十分小心。

第一次世界大戰變成了一次曠日持久的對峙戰。交戰雙方都使用殺傷最多的武器馬克沁機槍，機槍的出現導致了塹壕站的出現和戰爭形勢的變革。由於戰爭雙方都大量地配備了機關槍，並與戰壕、鐵絲網相結合，築成了三位一體的防禦陣地。

除此之外，交戰雙方還使用了1898步槍，Gew.98槍Gew.88式委員會步槍，Gew.98式步槍，新式的重機槍，遠端重炮，飛機，坦克。毒氣，另外還有潛水艇。 重機槍，輕機槍，軍艦等武器裝備。

除了以上武器裝備外，第一次世界大戰還見證了化學武器的廣泛應用，同時伴隨著的是科學技術的發展趨勢越發精密複雜和致命危險。

第一次世界大戰，可以說是黑科技滿滿的一場戰爭，具體表現為：新式武器不斷出現，層出不窮。而新型武器能夠成堆出現，也有其原因，在第一次世界大戰前夕，恰逢第二次工業革命爆發，因為這場偉大變革，人類正式進入“電氣時代。”也是第二次工業革命，給戰爭的新式武器提供了大量的技術儲備。

別人說過的，比如在索姆河戰役裡，坦克的應用，這裡不再贅述了，您可以去看別人的回答。另外，新式武器裡，譬如火焰噴射器、機槍等等，這些武器能夠發揮很好的作用，但是個頭太“小”了，沒啥意思，這裡也不再介紹了。限於篇幅的限制，這裡掐頭去尾介紹幾個吧。

1，超大口徑攻城臼炮

臼炮最初出現於13世紀，主要用於攻城，最早的臼炮發射石彈。按理說臼炮不能算是新式武器，但是一戰前期，在攻打列日要塞的時候，德國就祭出兩門420毫米的重型臼炮，那也是前無古人了。

第一次世界大戰前夕，德國欲借道比利時攻打法國，當時比利時是中立國，德國也沒有把比利時放在眼裡，他們認為比利時人是“巧克力兵”，但是沒成想，攻打之時，卻遭遇了最頑強的抵抗。德國兵死傷無數，依舊拿不下列日要塞，無奈之下，他們只能拉出當時克虜伯軍工廠所有頂尖技術的集大成者——420毫米的超重型臼炮。當時德軍給了這兩門炮一個親暱的稱謂：“豐滿的貝莎。”

這兩門重炮的優勢在於，其強大的火力。炮彈在空中能飛行60秒鐘，擊中要塞後其塵土、硝煙瀰漫300多米高，使用這門重炮之後，不到24小時，3座堡壘被德軍佔領，不到一週的功夫，列日要塞重點12座堡壘中，有11座已然被德軍攻佔。

列日要塞一向以固若金湯著稱，在“豐滿的貝莎”蹂躪之下，簡直不堪一擊。

要說這兩門重炮的缺點，那也是相當明顯。這兩門巨炮，長7米，重42噸，平均每顆炮彈有1噸重。要把這兩尊龐然大物運到戰場，需要200多名炮兵輔助，用火車將其運到鐵路盡頭，再專門鋪設公路，用36匹馬將其運至德軍前線。這還不算完，組裝這個大傢伙，又要用時6小時之久。

2，德國的潛艇。

潛艇在第一次世界大戰，才算正式亮相，絕對是最新的武器。

說潛艇之前，要說另一個“大傢伙”，歷史上第一艘航空母艦，也是在日德蘭海戰爆發前夕，首次出場。這艘名為“坎帕尼亞”號的航母，由民用商船改造而成，但是因為指揮官的疏忽，臨開戰之前，他竟然忘記命令航母出航，所以“坎帕尼亞”號最終錯過了巔峰對決。因為白痴領導的疏忽，這也是挺讓人惋惜的一件事。

在發展海洋新式武器上，各國有各國的想法。英國一向以“日不落帝國”的形象出現，他們更傾向於向更大更強的方向發展。德國為了改變自己海軍的劣勢，發展出一項新式的秘密武器，那就是在海下穿梭，來無影去無蹤的潛艇。

不同於英國的航空母艦，德國的潛艇可是發揮了重大的作用。一戰期間，德國的U-9潛艇，連續擊沉英國的“阿布吉爾”號、“霍格”號和“克雷西”號三艘巡洋艦。另一個戰場上，u-21號先後擊沉了英國的“探路”號巡洋艦、法國的“孔雀”號運輸艦，到1915年，U-21號潛艇更是擊沉三艘英國艦船，並且炮擊一個機場。

德國潛艇在一戰中發揮了極其重大的作用，德國在一戰時期，共保有350艘潛艇，擊沉中立國或者敵方船隻6000餘艘，總噸位達1800萬噸。為了牽制德國的潛艇，英法海軍前後動用900多艘驅逐艦和大型護衛艦。

但是，相比它的劣勢，這點優勢真的什麼也不算。受限於當時的技術，潛艇的航速遠遠低於海面的艦隊，為了能擊沉敵方的艦隊，潛艇只能採取守株待兔地方式攻擊，其二，為了有效打擊敵人，只能把在攻擊範圍內的所有船隊消滅乾淨，這就是所謂的“無限制潛艇戰”。

德國海軍是鼓勵這種作戰方針的，但是偏偏不湊巧，德國潛艇動了中立國美國的乳酪。1915年5月7日，德國潛水艇U—20號在愛爾蘭海面擊沉從美國駛往英國的英國“盧西塔尼亞”號(Lusitania)郵輪，船上一千九百五十九名乘客中有一千一百九十八人遇難，其中美華人一百一十五名。這就是著名的“盧西塔尼亞號事件”，因為這個事件，促使美國參加第一次世界大戰，並且加入到協約國的陣營，從此德國的末日就算到了。

（注：第一次回答問題，不太會編輯圖片。文中的四幅圖片，分別是：1，一戰時，德國的重型臼炮。2，一戰時期，英國的航母“坎帕尼亞”號。3一戰時期。德國的潛艇。4，盧西塔尼亞號沉沒的照片。）