題主你好~
這個問題其實就是前驅和後驅的區別,簡單點來說如果題主你在拉東西的時候你覺得是拉著輕鬆點還是推著輕鬆點呢,外加貨車承重力全部集中在後面,如果採用前驅驅動我都費力不討好把,那麼我們就簡單的看看前驅和後驅的區別
我們都知道驅動方式為前驅和後驅,那麼細分下來又分為:前置前驅(發動機在前面)、前置後驅(發動機在前面驅動力在後面)、前置四驅、中置後驅、中置四驅、後置後驅、後置四驅
上圖為一個前置前驅的事例圖,前置前驅的最大優點就是因為發動機離驅動輪比較近,動力傳輸 比較快,經濟省油
那這圖所表現的就是前置後驅看,這種驅動的優點在於在路面上啟動、加速或爬坡時,驅動輪的負荷增大,加速力和推動力更加的平穩快速,傳動軸分配比較均勻,有良好的操縱穩定性和行駛平順性,有利於延長輪胎的使用壽命
其實前後驅動的差距在正常路面上差距不是特別大,他們的最大差距就在於形式到陡坡上,取個簡單的例子,如果你是在拉車,如果拉的貨物過重你是不是感覺使不上力來車一直在把你往上翹,這就能體現前驅的劣勢,因為是陡坡車的重量全部集結在後方,而你的愛車是屬於前驅,當重量集中在後方之後,你的前輪驅動力就會有說損耗,就會出現驅動力不足的情況
反之如果你是後驅車輛,那麼重量全都集中在驅動輪上,爬起坡來就相當的輕鬆
這就是貨車為什麼會採用後驅的原來,不知道答主有沒有說明白
題主你好~
這個問題其實就是前驅和後驅的區別,簡單點來說如果題主你在拉東西的時候你覺得是拉著輕鬆點還是推著輕鬆點呢,外加貨車承重力全部集中在後面,如果採用前驅驅動我都費力不討好把,那麼我們就簡單的看看前驅和後驅的區別
我們都知道驅動方式為前驅和後驅,那麼細分下來又分為:前置前驅(發動機在前面)、前置後驅(發動機在前面驅動力在後面)、前置四驅、中置後驅、中置四驅、後置後驅、後置四驅
上圖為一個前置前驅的事例圖,前置前驅的最大優點就是因為發動機離驅動輪比較近,動力傳輸 比較快,經濟省油
那這圖所表現的就是前置後驅看,這種驅動的優點在於在路面上啟動、加速或爬坡時,驅動輪的負荷增大,加速力和推動力更加的平穩快速,傳動軸分配比較均勻,有良好的操縱穩定性和行駛平順性,有利於延長輪胎的使用壽命
其實前後驅動的差距在正常路面上差距不是特別大,他們的最大差距就在於形式到陡坡上,取個簡單的例子,如果你是在拉車,如果拉的貨物過重你是不是感覺使不上力來車一直在把你往上翹,這就能體現前驅的劣勢,因為是陡坡車的重量全部集結在後方,而你的愛車是屬於前驅,當重量集中在後方之後,你的前輪驅動力就會有說損耗,就會出現驅動力不足的情況
反之如果你是後驅車輛,那麼重量全都集中在驅動輪上,爬起坡來就相當的輕鬆
這就是貨車為什麼會採用後驅的原來,不知道答主有沒有說明白