轎車的後備箱相對空間比較足，相對於mini車的窄型，跑車的空間前置，通過後備箱向前發聲，或者通過後備箱向上輸出低音發射進車體內部空間（後備箱及後蓋做好隔音，形成一個超低音容器）都是一個不錯的選擇。我們先看看案例吧，說不定其中就有你青睞的方案。

將鼓動笙歌GLADEN SQX超低音安置在後座中央

德國鼓動GLADEN RS-X超低音加德國鼓動RC汽車功放

採用舞仕剛柔mosconi DSP及汽車功放來支撐整個音響系統，後備箱採用鼓動笙歌GLADEN SQX超低音。

或者車主更喜歡藝術感，加點光效，如

包括舞仕剛柔mosconi AS 100.4汽車功放、鼓動詩歌樂GLADEN SQL超低音音響

或者換這種風格

採用了兩臺鼓動汽車功放（包括：雅瑟GLADEN RC 1200c1汽車功放）來推動超低音

甚至有發燒友採用鼓動GLADEN SPL賽級超低音

或者多臺超低音

轎車用的低音炮有很多，看你想花多少錢了 不同價位，合適的低音炮也不一樣。

五百以內就建議超薄低音炮，比千元以內改音響效果好。

500--2000預算就建議買一個後備箱梯形低音炮。

發燒友的話，一個低音炮就不夠了，還要套裝喇叭一套。一個最低2000左右的dsp， 隔音也必不可少。

一般三廂轎車來說建議加裝一個功率稍微大點的無源低音，建議300W以上，然後用一臺單獨的單路去推動，除錯的時候配合好前門喇叭的中低音喇叭，這樣車內就可以得到比較理想的低音效果。

汽車低音炮推薦：Burmester柏林之聲、BOSE博士、DYNAUDIO丹拿音響、Mark Levinson馬克萊文森、Bowers&Wilkins寶華韋健

從選擇低音炮的種類上說, 喇叭口徑大的要比口徑小的效果好, 木質音箱的要比塑膠的效果好, 音箱容積大的要比容積小的效果好。低音炮是大家的一個俗稱或者簡稱，嚴格講應該是：超重低音音箱，這個詞語第一次是被創新開發出來的

一般來說是前面一對帶分頻器的喇叭，小喇叭負責高音，大的負責中低音。（也就是說2高2中低）。後面一對不帶分頻器的喇叭。（一對喇叭負責3個聲道）前面那組帶分頻器的差不多3000-5000的就及格了。後面那組2000-3000的就可以了。低音炮的話3000以上的就行了。