30萬左右的SUV後備箱空間相對大一些的個人認為像豐田HIGHLANDER（五座版）、福特EDGE（五座）、本田AVANCIER等車型應該都是不錯的選擇。

我自己本身開SUV，深有體會，對很多車輛也略知一二，這裡就幫題主參謀一下吧。30萬左右的SUV，如果只考慮空間因素其實還是蠻大的。

HIGHLANDER比較一般，可能是豐田的prado是好評如潮，關注HIGHLANDER的就不多了，他車身空間很大，但車重接近2噸，動力各方面都比較普通，城市裡開比較舒適，油耗也不高，但會不會太大就要看自己感覺了。沒有什麼出彩的地方。

Tiguan可以的，大眾SUV的入門級，我有位朋友結婚不久 ，買的Tiguan，1年開了3萬多公里（他們也是能開），基本沒有什麼毛病，但Tiguan不大，馬力也200不到，城市用用，中規中矩。

福特的EDGE挺好，美國車，過關的，動力也足，EDGE比Kuga好挺多，不過美國車，也許油耗會高一點。內飾稍普通了些，其實可以自己改裝的，在汽車裝潢美容店，換幾個桃木件，立刻高檔很多。

如果樓主願意稍微加一點的話，我很推薦賓士的GLK，賓士，汽車的鼻祖，各方面工藝，穩定、安全、各方面小細節都讓人感覺實用。雖然30萬左右，也只能買到GLK200，動力不夠大，但品牌價值很高，最重要的是，賓士的舒適度非常高，發動機是經過調校的，即使馬力有限，輸出也是均勻和線性，不太有高速疲軟的感覺。

我雖然沒有開過賓士的GLK，但我開過經過調校的200馬力左右的車，雖然和我300多馬的X6比不夠猛，但推背感、壓力等每樣都有，有麻雀雖小，五臟俱全的感覺。

EDGE我沒有開過，Kuga和FOCUS都坐過，剛看了些介紹、引數，車開得久，又喜歡，會有一些感覺的。因此我覺得EDGE應該也比較能接受，相比較，肯定EDGE的價效比比賓士高。賓士的品牌附加值、和社交屬性很高。 另奧迪Q3，空間比較小，而且Q5才用的A4底盤，Q3就比較普通了。 寶馬X1小，X3超預算，而且寶馬的長途駕駛感，其實駕駛樂趣比舒適度高，如果恆定在120，其實沒有什麼特別的優點~ 我深有感觸~ 寶馬的好在於加速、減速、轉彎、超車中體現~ 另有一款車我推薦樓主試駕看看，標誌4008，我大學是在巴黎讀的書，深知法華人做事風格，標緻車比較實在，沒有聽說什麼問題，價格也沒有因為關稅加很多。不足的地方也顯而易見，舒適自在，沒有什麼特別的亮點，馬力普通，內飾也普通。所以我雖有好感，只做試駕的推薦。 另還有一款可以推薦給樓主的是本田CRV，這款車我比較熟，家裡有一輛，空間大，動力足（其實CRV的動力引數並不高，200不到，但感覺經過調校，起步加速比較給力），而且保有量高，維修各方面也便宜，家裡這倆都9萬多公里了，輪胎前後換過，沒有更換過新的，換過一次剎車片，出保後，小保養才200來元。