廢雜鋁的預處理

廢雜鋁預處理的目的一是去除廢雜鋁中夾雜的其他金屬和雜質，二是把廢雜鋁按其成分分類，使其中的合金成分得到最大程度的利用。三是將廢雜鋁表面的油汙、氧化物及塗料等處理掉。預處理最終的結果是將廢鋁處理成符合入爐條件的爐料，四是使含鋁廢料中的鋁（含氧化鋁）得到最經濟最合理的利用。

目前發達國家已形成完善的廢雜鋁收集、管理、分檢系統，適應不斷擴大的市場需求， 實現了廢雜鋁分選的機械化和自動化，最大限度地去除金屬雜質和非金屬雜質，並按主合金成分把廢鋁分成幾大類，如合金鋁，鋁鎂合金、鋁銅合金、鋁鋅合金、鋁矽合金等。這樣可以減輕熔鍊過程中的除雜技術和調整成分的難度，並可綜合利用廢鋁中的合金成分，尤其是含鋅，銅，鎂高的廢鋁，都要單獨存放，可作為熔鍊鋁合金調整成分的中間合金原料。

A、風選法分離廢紙、廢塑膠和塵土。

B、採用磁選裝置分選出廢鋼等磁性廢料

C、以水為介質的浮選法分選輕質雜質

D、用拋物選礦法從廢鋁中分選銅等重有色金屬

E、溶劑浸泡廢鋁或迴轉窯焙燒法處理廢鋁表面塗層。

F、對報廢汽車等大型裝置採用機械拆解的高效率流水線。

由於採用先進技術對廢鋁進行有效的分選，在資源的最佳配置上獲取了利潤的最大化。

中國對廢雜鋁的回收預處理在觀念及認識程度上，與發達國家相比，差距比較明顯。再生鋁企業數量雖然龐大，但生產高質量再生鋁的廠家不多，還有許多作坊式的家庭企業；採用混煉的方式生產，技術水平低，依靠手工分揀，預處理水平可想而知，能源與資源浪費大；環境汙染嚴重；回收與最終銷售價格扭曲，處於粗放經營管理的水平上。如對錶面有塗層或油汙的廢料一般不作任何預處理就直接熔鍊，使部分鋁氧化，並增加了鋁中的雜質和氣泡，其後患無窮。因此壓鑄廠家在選擇再生鋁料時，不光要比價格，還需要對供應商知己知彼，既看“前店”，也要看“後廠”。

廢雜鋁合金熔鍊的基本任務是獲得符合規定成分（包括主要組元或雜質元素含量）和效能要求的鋁合金液。並在熔鍊過程中採取相應的措施控制氣體及氧化夾雜物的含量，保證鑄錠得到適當的晶粒細化的組織。鋁合金熔鍊過程一般如下：

裝爐→熔化（同時按需加銅、鋅、矽等）→扒渣→取樣→調整成分→攪拌→精煉→扒渣→鑄錠。

由於鋁元素的特性，鋁合金有強烈的產生氣孔的傾向，同時也極易產生氧化夾雜。因此，防止和去除氣體和氧化夾雜就成為鋁合金熔鍊過程中最突出的問題。發達國家在生產中不斷推出新的技術創新舉措，如低成本的連續熔鍊和處理工藝，使低品位廢雜鋁升級，用廢雜鋁已能大量製造供壓鑄、軋製及作母合金用的再生鋁錠。在鋁熔鍊技術上，開發了高效、節能並且符合環境保護要求的側井反射爐和雙室反射爐、用於鋁屑回收的多室熔煉爐；處理鋁渣的傾斜式迴轉爐；類似LARS技術（Liquid Aluminum Refining System—是目前國際最先進鋁液精煉系統之一）的除雜除氣裝置。推廣並應用了一些高效的精煉淨化技術，現代化自動控制的鑄造結晶技術，高效燃燒技術和根據鋁合金的成分要求電腦自動控制的物料配比系統軟硬體。有的大型汽車公司還計劃和鋁業公司建立閉環鋁廢料回收再生系統。中國曾相繼引進SNIF，MINT，ALPUR，RDU等先進鋁熔體線上淨化技術，並自主研製了DDF等技術，但除氫水平仍有較大差距。

目前我們已是世界第一再生鋁生產大國，面對再生鋁行業的快速發展和諸多不成熟，從現實應用的角度，我們更應重視再生鋁的產品質量問題；品種結構問題；質量檢驗問題；市場無序競爭問題等，壓鑄工作者對進一步提高再生鋁質量充滿著期待。