鴿子的一般分速大概在八十公里每小時，那麼根據這個時速推算，一百公里的距離鴿子應該飛行時間為七十多分鐘，這個分速只是根據鴿子一般情況飛行時的分速，而在一些特殊的比賽或者訓練中，鴿子的實際情況是和天氣風向風速以及飛行的距離有關係，在一般段距離情況下鴿子會飛的比較快，在一些長距離比賽中鴿子實際的飛行速度也許達不到八十公里。這要做一個綜合性的分析。

訓放一百公里遠的距離如果趕上順風情況鴿子會飛行的比較快，分速會達到很高，就像英國的維金父子在一次順風狀況下飛出了世界第一分速那樣的神奇。那是在1965年5月在英國舉行了一次信鴿賽，維金父子飼養的鴿子，以每小時177公里獲得冠軍，並且重新整理了世界最快鴿子的記錄，當時的比賽屬於比較強的順風狀態。因此鴿子在風向風速的影響下很容易出現時速的大幅偏差。

鴿友們在訓練鴿子期間，會先從短距離開始逐漸的加大距離，一百公里作為訓練賽鴿的必要距離，鴿友們都會在這個距離做很多次的訓練，包括比賽前夕的訓練，這個距離各地區地理因素對於分速的影響也要是很大的，但是鴿子在訓練幾次之後就會輕車熟路，對於一百公里這個距離的熟識度業績會增加，初次的訓練也許鴿子會飛行一個半小時甚至更長時間，但是經過幾次訓練之後鴿子會保持在一個小時上下的時間段之內完成一百公里的訓練。這個時間段就是鴿友們用來審查鴿子在這個距離訓練是否合格的標準，如果在這個時間段內完成兩次以上則證明這隻鴿子對這個距離已經完全的掌控，則可以增加訓練距離。

訓放一百公里鴿子大概需要一個小時的左右的飛行時間，其飛行時間只是一個估算，根據各地的地理環境的變化可能會有所增減，氣候的因素也會對飛行時間有所影響。還有風速風向的直接影響，對於鴿友們來說，一百公里的距離屬於很正常的距離，這個距離鴿友們對於鴿子的時速都會要求在一個小時左右，也許這就是鴿子飛行的實際速度吧。

賽鴿訓放100公里的路程按照比較普遍的時間大概是六十到八十分鐘，也就是說分速在一千二到一千六不等。這個分速總體的平均值應該在一千三左右為正常，也就是說鴿子會在八十分鐘之內歸巢。這是大部分正常情況下賽鴿飛行的時間。這個正常情況也就是在微風或者風力比較小的情況下才會出現，而一旦遇到逆風或者順風則歸巢時間就會發生很大變化。就好比英國舉行的一次信鴿競賽中,維金父子飼養的鴿子創造了2950米/分的最快紀錄,時速177公里，是目前已知最快的賽鴿。而這隻賽鴿是在順風且風力相對較大的情況下創造的記錄，而這場比賽的大部分賽鴿分速都超出了想象。所以風向風力都會對賽鴿的速度產生重要影響。

在我們曾經的過去所知道的一些地方賽的賽事中，很多順風情況下的比賽都有超速發揮的鴿子出現，分速一千七一千八一千九在順風情況下都是可以想象的。一百公里的訓放是鴿友們在比賽期前都會進行的，而一百公里的平均分速都會保持在一千三上下這個穩定階段，所以鴿子在飛行訓練一百公里的距程時應該在時間上使用七十到八十分鐘左右。這是鴿子的基本飛行時間。如果是逆風，那麼這個時間可能會延長很多，很可能會在九十到一百分鐘才能完成一百公里的飛行。

100公里的空距對於鴿子來說是一個比較容易的飛行距離，用時短體能消耗也不會很大，而大部分鴿友都會在比賽前進行多次的一百公里訓練，目的是讓鴿子的競技狀態有所提升，而一百公里飛行所需要的時間，也是鴿友們對於掌控賽鴿狀態的變化所需要了解和掌握的。鴿友們根據做一百公里的短途訓練，根據鴿子歸巢時間推算鴿子的狀態起伏，對於比賽是一個很好的借鑑。而已百公里所需要的飛行時間的穩定也是賽鴿狀態穩定的表現。