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  • 1 # 馬車小報告

    什麼是m檔

    M檔是自動擋車型中的手動模式,切入m檔後,車主可以手動加減檔來控制檔位,此時相當於手動擋汽車。除了給車主體驗“自手”一體的快感外,m檔還能在很多特殊路況下起到大作用。

    m檔有幾個檔位

    m檔有幾個檔位取決於自動變速箱檔位的數量,標有的幾速代表的就是幾個檔位,比如7速雙離合就是7個檔位。一般自動變速箱的檔位有6速、7速、8速。

    M檔在什麼時候使用

    1、超車:換成手動M擋,透過降低檔位至1檔,可以實現快速超車,效果比D檔深踩油門快的多。

    2、上坡:有些陡坡或者大家最害怕的地下車庫(一般都陡的要命),如果是D檔上坡車子未必會鎖定在1檔,畢竟電腦是根據車輛當時的行駛車速來判斷升降檔。透過M檔鎖定在1或2檔,車輛上坡會容易很多。

    3、下坡:有的人喜歡用D檔,然後踩剎車的方式下坡,在短而緩的坡這樣是沒有問題的。遇到長而陡的坡,就要切換M檔,將檔位調至1或2檔,利用發動機的牽制作用對車輛制動,同時減輕了剎車片的壓力,D檔下坡時長時間的剎車會燒紅剎車片以及輪轂,不僅影響零部件的壽命,嚴重時會完全失去制動效能而發生安全事故。

    4、雨雪溼滑路面:D檔模式下,車輛預設是1檔起步的,遇到溼滑路面就會容易造成車輪打滑。此時用M檔將檔位調至2檔,扭矩減小可以有效減輕打滑的機率。

    5、過彎道:傳統的做法就是,掛D擋然後鬆油門,待過完後加油前進。有的車主在控制車速上還是有所欠缺,在過彎的時候還是速度較快。如果提前切換M檔,透過手動降檔控制車速,就能很好避免這個問題。

    6、高速駕駛:在高速公路駕駛車輛時,此時可以換成M檔,將檔位調高,車速維持在80km/h左右,此時燃油經濟性更好。

  • 2 # 二哥百態

    現在一般自動檔車型比較多,自動檔車型一般都是帶走手自一體功能,也就是也可以手動換擋,檔把調到D檔位置,一般都是往右邊推就是M檔,也就是所謂的手動檔,然後再根據車速去上推或者下推,就能完成加減檔控制。手動擋一般都是在路況不好,或者爬坡上坎的時候用,城市基本D檔走天下。

  • 3 # 九路軍9A

    M檔是模擬手動擋,用於在擁堵路段頻繁加減檔。或者上坡路段增加扭矩或者下坡路段,利用發動機減速下坡!不知道我說得明白了嗎?

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