自動擋車的手動模式，掛擋比較方便，直接把檔位撥到手動模式就行，即M的位置，換成手動擋時不需要踩剎車或者鬆油門的。

換擋桿手動模式是比較常見的，就是在M檔位上來回的加減檔即可，注意要看好車速，一般和自動擋換擋時機差不多為好。一般使用手動模式換擋，應該保證車輛處於怠速或者運行當中才行。

有的車型是使用的換擋撥片的方式進行手動模式。注意，撥片時力度要均衡。啟動換擋撥片，進行手動換擋時，有的車型可以直接在D擋狀態下進行操作，有的則需要將擋位切換至M或S擋後才可以使用方向盤的撥片換擋功能。

使用換擋撥片或者手動換擋時，起步要注意，有的車型只能一檔起步，有的車型可以2檔起步的。使用手動模式駕駛自動擋車時，注意比較好的時機就是準備超車時，比如前方有大型車輛，需要加速超車；或者上坡、下坡路段，使用手動模式可以很好的利用發動機的制動作用來減速的。

如果以前沒有使用過手動模式開自動擋車，最好找個開闊的地帶練習練習，掌握好了油門才行，否則手動模式加速過快，會產生一定的危險的。

擴充套件資料：

手自一體車作用：

1、在跑山路的時候避免頻繁升降檔。比如在盤山公路上，經常一段上坡，一段下坡的，如果純粹靠D，會在上坡的時候降檔，下坡的氣候再升檔，頻繁往復。運用手自一體（或者普通自動箱的“3，2，l”檔）可以避免這種抖動。

2、冰雪路面駕駛的提前升檔。

3、長下坡時降檔，利用發動機制動。