回覆列表
  • 1 # 使用者3136867717565

    機油進水的五大原因

    1、發動機水堵漏水

    由於水垢的腐蝕造成水堵鏽透,冷卻水會從水道進入油道,直到油底殼。這種原因很常見,所以要經常檢查水堵。

    2、機油散熱器破損

    散熱器管路發生破損,散熱器外部的水會滲透到機油散熱器裡面,從而導致機油進水。

    3、缸套出現裂紋

    當冷卻水與工作中的缸套接觸,就容易產生裂紋,一旦發生裂紋,冷卻水就會直接進入氣缸,並透過缸壁進入油底殼,這就會使得機油變白,而機油變白就會導致發動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。

    一般情況下,缸套是不容易出現裂縫的,但有些情況,例如冬天冷卻水沒有加註防凍液導致結冰,這種情況有可能會使缸套裂縫。

    4、缸套密封圈破損

    缸套密封圈損壞是機油進水的一個常見原因,所以在排查故障原因的時候,一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。

    5、氣缸墊破損

    如果氣缸墊發生損壞,水迴圈的速度又快,水道內的水就會流進機油油道,造成機油進水。氣缸墊損壞也是機油進水常見的原因之一,在每次拆卸完機器後,儘量使用新的汽缸墊,以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發動機損壞。

    https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/95eef01f3a292df5fc71f739b1315c6034a8736f

    拓展資料

    機油進水的四大排除方法

    1、觀察機油的外觀狀態,可以透過顏色很容易地判斷機油中是否含有水分。不含水的機油呈現的是半透明的油質亮色,而含有水的機油會呈現不透明的褐色或土黃色。

    2、檢查冷卻液中是否含有機油,如果發動機的某些部件損壞,那麼發動機冷卻液就會進入潤滑系統和機油摻和到一起,水箱冷卻液中也會發現滲入的機油,很容易就能辨別出來。

    3、如果發動機機油進水,則會與冷卻液在高溫環境下會發生化學反應,形成乳化液。檢查油尺會發現上面呈現白色,並伴有泡沫。

    4、當機油中含有大量的水分,機油的油麵就會升高。此時,我們可以簡單的透過機油尺液位的高低來進行判斷。

    總結:機油進水故障我們可以透過對機油的外觀顏色,對機油的油麵高度,對機油冷卻液的觀察等幾個方面來對機油是否進水進行判斷。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 資產類審計程式工作底稿該怎麼寫?