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  • 1 # 湘南小何

    這名司機法律意識淡薄,無視交通法規。拒絕逃避檢查,還駕車拖到運管工作人員。屬於逃避檢查與危險駕駛,是相當不明智的做法,也是非常危險的行為。

  • 2 # 我武維揚616

    胡說八道的法盲連小學一年級的題都給不出正確答案吧?你的子女都為有這樣的家長感到可恥!不懂就不要回答,裝啥明白?闖卡一般都構成妨礙公務,颳倒執法人員會加重違法行為的處罰。

  • 3 # 大漠胡楊v

    在中國只適合三分之一的人生活下去,現在失業的人這麼多,有些不是多渠道的發展就業,反而有更多的障礙阻礙了人家生存。

  • 4 # 鷣鳥

    中國的事永遠都想不通,就拿買一輛車而言,一輛車生產廠家要交稅,經銷商要交稅,消費者要交稅,每年還的交印花稅,一輛價值十萬的車。到消費者手中,至少三成的交稅是吧

  • 5 # 使用者6751556413538

    老是出這樣的問題,難道都沒有反思嗎,強行攔車,強行盤爬汽車,隨後又說車把你帶到啦,你以為你是變形金剛啊,找死。

  • 6 # 處處都是福1

    我不會開大車,但我反對運管查車,不知道養活了多少寄生蟲。我建議凡是公路檢查車的事情統一由讓交警部門管理,這樣能省下人力,物力和財力,也避免更多的寄生蟲。

  • 7 # 張曹大力

    運管以前查養路費。養路費取消以後運管也應該隨之取消,可是這隻寄生蟲依然存在到處亂鑽。尾大光榮的黨啊你可知嗎?

  • 8 # 劉關秦

    部門多,領導多,寄生蟲多。一個縣裡的局都設五六個副局長以上。多的到八大金剛..…...動嘴傳達的多,做事的人就少了。

  • 9 # 五湖四海12

    好!支援!把大貨司機都快逼瘋了!交警路政都家財萬貫!怎麼來的?工資不夠他們高消費的!你看看你們身邊的交警吧!

  • 10 # 使用者4105479522256

    貨車可以把費用高低在燃油裡調節,貨車超載問題可以從生產廠家和維修廠下功夫,比例限制底盤大小,限制輪胎大小,何須天天在路上攔車,造成卡,拿,要,罰。肥了不法的執法人員,損壞了黨和政府形象。

  • 11 # 山人73087436

    運管就是一群什麼我不想說,反正我接觸過的運管裡面,沒一個好東西,不明白國家弄一個這單位幹什麼,專門喝血的?

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 呷酒後可以漢蒸嗎?