俄羅斯空軍的兩架蘇-34的戰鬥轟炸機是在例行訓練的時候發生了相撞的事故，導致兩架飛機掉入海中。俄羅斯空軍經常在日本領空附近執行各種戰鬥巡航任務。這次使用的是兩架蘇-34戰鬥轟炸機。

之前俄羅斯空軍還是用圖-95戰略轟炸機人在對日本列島進行了繞島飛行，日本航空自衛隊的戰鬥機進行了多次的緊急起飛，對俄羅斯空軍的戰略轟炸機進行了監視。俄羅斯空軍對日本的這些戰略威懾行巡邏活動每年都會進行的一些例行動作。

日本航空自衛隊對於俄羅斯空軍的舉動不敢輕舉妄動的，因為俄羅斯空軍的戰鬥機或者轟炸機是在國際空域進行活動。日本是第二次世界大戰的戰敗國，由於和平憲法的限制，日本的航空自衛隊是不能出境作戰的。

日本航空自衛隊有再大的膽子，也不敢對俄羅斯軍機動手，如今所謂的北方四島還在俄羅斯的控制之下。日本對此根本就沒有任何辦法，在這種情況下，日本哪裡敢對俄羅斯的軍機下手呢？俄羅斯空軍對於日本航空自衛隊的壓制是全方位的。

1月18日，俄羅斯國防部發布訊息，兩架蘇34飛機突然在雷達上消失、飛機駕駛員也失去聯絡，而事發地點就在離日本不遠的韃靼海峽上空（也可以說是日本海上空）。

部分人士一度懷疑，俄羅斯的兩架蘇34有可能遭到了日本的突然攻擊、並被擊落。

老編先不揭秘事實，讓我們先來看一下，日本到底有沒有擊落俄羅斯飛機的可能:

大家都知道，日本最近在和俄羅斯交涉北方四島的歸屬問題，老編之前也分析過這件事情。在這件事情上，俄羅斯目前有種待價而沽、處於進退皆可的上風，而日本明顯有求於俄羅斯、處於下風。

在這個時候，日本其實是在求俄羅斯，所以它試圖不會激怒俄羅斯、更不會主動攻擊俄羅斯的飛機。

除了最近的日俄形式之外，日本也沒有能力攻擊俄羅斯，雖然日本海軍自衛隊、空軍自衛隊的規模不斷擴大，在空軍自衛隊方面:

日本有一千架飛機，其中戰鬥機400多架、主要為F—15J、F—4EJ改和F—1戰鬥機，運輸機70多架，其他偵查、救援等各類飛機500多架，一共有三個航空當面隊、包含六個戰鬥航空兵團。

圖為，日本F—15戰鬥機群

以日本空軍的實力、打兩架蘇34絕對是綽綽有餘，但比起整個俄羅斯、還是差了太多。

再加上，美國目前的關注點並不在日本，上次的美日會談還不歡而散，更別說、如果日本真的做出攻擊蘇34這種非正義行為，美國也不好干涉。

所以，日本沒有實力招惹俄羅斯。

果然，事後俄羅斯國防部發布宣告: 飛機的墜毀是因為兩架飛機突然在空中相撞，並且目前已經找到了其中一名駕駛員。

日本還沒這個膽量！

今天(18號)早些時候，俄羅斯空軍的兩架蘇-34戰鬥機在飛經韃靼海峽空域時，地面塔臺突然發現它們的雷達訊號同時消失……

事發後，俄羅斯方面立即啟動了應急預案，俄國防部也在隨後證實這兩架蘇-34戰鬥機是在飛行時發生了碰撞事故;而且至少有一架蘇-34可能墜毀，不過地面目擊者證實，墜毀飛行員應該啟動了彈射逃生系統，因為撞擊發生後曾有降落傘下落……

目前，俄羅斯已經派出了力量前往事發海域進行對跳傘飛行員的搜救任務;而事故中的另外一架蘇-34戰鬥機，據不完全訊息稱，因為受損並不是很嚴重，已經在事發後返回了基地。至於具體事故的原因，還需要等進一步的調查。

不過坦白而言，這次兩架蘇-34戰鬥機相撞的地點、時間都非常的巧合:首先，事發的韃靼海峽介於俄羅斯遠東地區和薩哈林島之間，南接日本海;與此同時，俄羅斯外長拉夫羅夫又在近期發表了一系列針對日本的強硬言論。

這一系列的熱點事件難免會讓外界產生猜疑:蘇-34戰鬥機相撞是否跟日本有關？而且俄日雙方近期就南千島群島的主權問題陷入了僵持，外談不攏的情況下會不會訴諸武力？

其實，現階段無論是日本還是俄羅斯，在兩國主權問題上都儘可能的保持著剋制！尤其是俄羅斯，畢竟當下南千島群島的實際控制權還是由自己掌握;日本聲討之路雖然艱難，但還有談判的餘地，貿然擊落俄軍機風險太大！

所以筆者認為，本次蘇-34戰鬥機相撞事故很大程度上可能是飛行員出現了操作失誤或者機械故障所導致。

日本人和美華人有什麼高精尖武器，都是共享的，給你打下來，你也不會發現。毛子已經是末路窮途了。普京被送上審判法庭，只是時間問題。民主國家在溫水煮，慢慢耗盡它，只有這樣才會把老百姓和那些年輕士兵的傷亡降到最低

只能說一群人可真高看日本，如果日本真的這麼膽大，都敢擊落俄羅斯戰鬥機的，那麼日本不早對俄羅斯發動戰爭，發誓收回他的北方四島了嗎（雖然這個題是我問的....）

韃靼海峽位於庫頁島附近，可以說就在日本海上空，日本想要擊落這倆東西 難度真心沒多大。

實際上日本可沒這個膽子，畢竟，俄羅斯的脾氣可不怎麼好，並且一言不合就想打一仗的那種。

更何況，如果日本真的敢擊落這兩架蘇30那麼，過兩天日常巡航日本的的轟炸機，他的核彈就不只是用來看的了？

並且雖然說在當時兩架戰機的雷達訊號均已消失，但是其中一架戰機並未墜毀，只是在撞擊事故中失去了一個發動機，這架比較幸運的蘇34，憑藉的另一臺發動機，勉強的返回了哈巴羅夫斯克邊疆區的瓦倫軍事基地。

並且比較倒黴su34上面的兩名飛行員也均已被找到，並且被送回了軍事基地。兩名飛行員僅僅是受到了一些驚嚇塔斯社的訊息源則表示，初步認定的兩機發生碰撞的原因可能是機組人員的誤操作。

當然另一種說法則是聲稱。因為天氣惡略，比如說鹽霧啥的，能見度極低的那種，一飛進去，媽呀，長機呢？加速出去再找吧....

吧唧...

追尾了....被追尾的表示，得虧雙發不然就掉了...

追尾的表示媽呀趕緊跳傘

雖然大家都是吃瓜群眾，但是咱們也不能這樣看熱鬧不嫌事大，日本擊落俄羅斯飛機的情況根本不可能發生！

據最新訊息，俄羅斯國防部已經確認這起事件是由於飛機碰撞引發的一起安全事故，並且俄軍已經展開了救援行動。俄羅斯國防部的訊息幾乎不會存在虛假的可能，因為以俄羅斯的行事風格絕不會容忍日本的挑釁，更何況是這種幾乎等同於宣戰的挑釁行為！

日本與俄羅斯之間的矛盾主要圍繞在北方四島的領土糾紛上，雖然俄羅斯一直拒絕歸還四島，但日本方面至今也未採取過除外交以外的手段。另外一方面，最近日俄之間的關係也開始緩和，雙方也在莫斯科進行著和平條約談判，日本也不可能在此情形下出此昏招！

自從二戰結束後，日本徹底淪為了美國的小跟班，如果沒有美國的授權他也不敢輕舉妄動。儘管最近幾年日本的軍事力量有了大幅度的提高，但與俄羅斯相比，日本仍然不具備抗衡的實力。單憑俄羅斯從蘇聯繼承下來的核打擊能力，日本再猖狂也不敢去擊落俄軍戰機！更何況擊落他國軍機的行為就等同於宣戰，一旦被查明，那日俄之間極可能爆發戰爭，日本怎麼可能這麼傻！

最後奉勸大家一句，戰爭是會死人的，而且國與國之間爆發戰爭，鄰國也難免會受到波及，所以這種吃瓜心態還是不要有的好！

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日本有打的心卻沒有打的膽，俄羅斯方面現在已經公佈訊息，俄羅斯失蹤的兩架蘇34轟炸機撞機墜進海里了！但是不排除日本暗中動手腳！

日本現在是很想得到北方四島，但是不會直接開炮打俄羅斯的轟炸機，日本人如果一開炮，就等於是開戰，日本人不可能不知道其中的利害關係。另外，美國也不可能同意日本這樣做，美國需要日本和俄羅斯改善關係！

俄羅斯這樣的飛航模式，完全是對日本製空權的威脅。既然是在離日本很近的韃靼海峽失去訊號，日本人為了表達對俄羅斯的不滿，對兩架蘇34轟炸機進行電子干擾，造成撞機的可能性還是有的。明著不能和俄羅斯之間開戰，暗中搞點小動作，讓俄羅斯付出點代價，日本還是可以辦到的！

俄羅斯現在已經找到一名飛行員，到底是怎麼操作失誤導致撞機還是受到敵人的干擾，都將會真相大白！

俄媒體報道1月18日下午2點左右（臺北時間）2架Su-34戰鬥轟炸機在日本海韃靼海峽附近海域訓練時發生了相撞事故，已確認1架Su-34墜毀，2名飛行跳傘，其中1名飛行員已被救起，身體狀態良好，正在搜尋另外一名飛行員；另一架受損的Su-34戰鬥轟炸機1臺發動機熄火，不過已成功返回基地。至於問題中問到是不是被日本擊落？“威吶”認為沒有可能，否則，俄羅斯的戰略轟炸機早就飛到日本上空投彈了！俄羅斯Su-34戰鬥轟炸機

Su-34（綽號“鴨嘴獸”）是蘇聯時期就已研發定型的研的一款雙發並聯雙座重型戰鬥轟炸機，於2007年1月正式開始服役，據推測目前已裝備超過120架。Su-34戰鬥轟炸機裝備2臺AL-31FM1渦扇發動機，最大起飛重量超過45噸，擁有12個武器掛架、載彈量約9噸，最大飛行速度約1.8馬赫，航程約4000公里，掛載副油箱的話航程可達7000公里，未來將逐步替代老舊的Su-24作為俄羅斯戰鬥轟炸機的主體裝備！Su-34原型機Su-34戰鬥轟炸機三檢視Su-34擁有強大的武器掛載能力

鑑於Su-34強大的掛載能力和超遠的航程，在重大國際熱點問題中經常可以看到Su-34的身影。此次Su-34在日本海空域訓練也不是什麼稀奇的事情，包括圖-95戰略轟炸機、Su-24戰鬥轟炸機等在內的多款俄羅斯軍機經常在該海域訓練或者執行軍事任務，Su-34訓練的空域為國際空域，日本航空自衛隊無任何理由對其發動攻擊，頂多就是派遣飛行進行“拍照”、“護航”罷了。就在前天（16日）2架俄羅斯Su-24戰鬥轟炸機還在日本海空域進行了訓練，日本航空自衛隊進行了拍照“取證”。1月16日2架Su-24戰鬥轟炸機剛剛在日本海空域訓練過16日2架Su-24戰鬥機的飛行路線

俄羅斯飛行員的“勇猛”在全球都“享有盛譽”，不論是“巴倫支手術刀”中用機翼給P-3巡邏機“開膛”，還是在各大航展中由於過於大膽的表演導致飛行事故，都體現了俄羅斯飛行員“強悍”的駕駛作風。根據俄羅斯媒體的報道，此次2架Su-34戰鬥轟炸機的相撞事故，與訓練中兩架戰鬥機距離過於靠近相關，後面的一架Su-34可能受到前面一架Su-34尾氣流的影響導致飛機“失位”，碰撞到前面一架Su-34的機翼，導致前機墜毀，後面的一架Su-34的1臺發動機受損並熄火，但最終成功返回基地。著名的“巴倫支手術刀”事件1999年巴黎範堡羅航展中俄羅斯Su-30戰鬥機由於拉起高度太低，發動機摩擦地面導致失事

俄羅斯雖然與日本存在領土糾紛（北方四島問題），且日本一直是美國利益在東亞的代言人和“馬前卒”，但是日本在對待俄羅斯的態度上從來沒有“強硬”過，即便是美國慫恿也極少會主動去觸俄羅斯的眉頭。俄羅斯圖-95戰略轟炸機時常來個繞日本全島飛行，日本都沒有什麼過分動作，此次Su-34在日本海國際空域訓練，日本更沒有理由去攻擊，也根本沒有膽量去主動攻擊俄羅斯戰鬥機，除非日本還想嘗試“核爆”的滋味！圖-95戰略轟炸機繞日本土飛行圖-95圖戰略轟炸機繞日飛行路線

這個問題提的沒有“營養”！你笨尋思，如果日本有這兩下子，歷屆日本政府，就不會和俄羅斯低三下四的談北方四島問題了。據俄羅斯國防部確認，俄羅斯兩架蘇34戰鬥轟炸機，於18日在日本海上空發生碰撞事故，兩架機上有三名機組人員，其中一名機組人員彈射逃生，另外兩名則下落不明，到現在，俄羅斯方面並沒有公佈事故的原因，但值得注意的是，這兩架蘇34戰機是在日本海附近相撞的，而不是日本領空，所以說，懷疑是日本擊落蘇34戰機，顯然是有抬舉日本之嫌。大家知道，俄日兩國在北方四島(俄稱南千島群島)的歸屬問題上，已經糾纏了70多年，由於俄羅斯軟硬不吃，日本至今都無法收回魂牽夢繞的北方四島，在萬般無奈之下，日本確實有武力奪島的想法，但攝於俄羅斯的強悍，日本的這一想法，只有留在肚裡，而俄羅斯正是看出日本有此野心，在同日本“認真”討論四島問題的同時，每年都派戰機環日本列島數次，以示警告，而日本除了每次都派戰機伴飛外，並不敢對俄羅斯戰機輕舉妄動，所以，這次蘇34戰機的相撞，應該是一起一般的飛行事故，應該與日本無關。還有一點值得注意的就是，在21日，安倍將訪問莫斯科，就北方四島問題同普京舉行會談，假如這個時刻日本敢擊落俄羅斯戰機，將會徹底激怒俄羅斯，那樣的話，別說是四島從此免談，日本還將受到俄羅斯的瘋狂報復，你說，日本敢嗎？

剛剛回答過一個類似的問題，在這裡再重申一次，這兩家飛機絕對不是被日本打下來的。

據俄羅斯媒體報道，當地時間1月18日，俄羅斯兩架蘇34飛機在日本海韃靼海峽附近海域訓練時發生了相撞事故。大家一看是日本海，就想當然的認為是日本人乾的，這有點主觀了。日本海不是日本人的海，如果一個海域有哪個國家的名字就是哪個國家的，那整個印度洋豈不是就是印度的了？

我們看地圖上日本海的位置，不僅是靠著日本近，靠著俄羅斯也很近啊，而且發生事故的海域是韃靼海峽，也就是圖上紅圈的位置，這個位置顯然靠著俄羅斯更近。

從出事地點上判斷就不大可能是日本乾的，日本也不可能派飛機去俄羅斯近海去攻擊俄羅斯飛機，如果真是這樣，這膽子也太大了，連美國都不敢這麼幹。

從歷史邏輯看，日本經常遭受俄羅斯飛機的侵擾，但日本都選擇了忍氣吞聲，尤其是當兩國在北方四島鬧矛盾的時候，俄羅斯就會派出自己的大殺器圖-160戰略轟炸機去人家日本週邊耀武揚威的巡視一番，這對一個國家來說，是一件十分屈辱的事情，但日本也沒見有什麼多動靜，甚至連抗議一聲都很少，可見日本對於俄羅斯的欺負已經是逆來順受了，甚至是很享受。

從事發時間上看，這個節骨眼正是兩國圍繞北方四島談判的關鍵時候，在這個時候當然是要以和為貴，即使有什麼矛盾，也要藏著掖著，儘量討好對方。因此，安倍想法設法討好普京還來不及呢，又怎麼會去幹人家俄羅斯的飛機呢，你讓安倍和普京在談判桌上怎麼談，難道你讓安倍說：“普京先生，不好意思，我把你家飛機打下來了，你看看我是不是很有實力啊，你是不是很害怕啊，害怕就把北方四島還給我們吧”，我估計安倍說這話的時候少不了捱揍。

因此，我估計就是一個正常的訓練事故，俄羅斯的su34服役也差不多10多年了，正好是該大修的時候了，這個時間出個故障是很正常的，當然也可能是飛行員昨天晚上喝多了，來了個醉駕，這個也不排除這個可能性。