說到林肯，第一印象往往是豪華。林肯很多車型憑藉大氣的外觀和豪華典雅的內飾給消費者留下了深刻印象，林肯還曾多次被白宮選為總統專車，更進一步加深了人們對它的印象。MKC作為林肯旗下中型SUV，也完美的繼承到了林肯家族的豪華基因。作為中型豪華SUV，林肯MKC產品力表現如何？27.98到37.68萬元的售價是否值得購買？

林肯家族外觀，豪華不失運動

外觀是林肯MKC最吸引人的地方之一。

最新2019款MKC外觀上發生了很大變化，前臉換成了鍍鉻的大號前中網，視覺上很霸氣，讓人第一眼就能看出是林肯車。鋒利的LED大燈讓前臉多了一絲時尚感。簡潔的腰線讓側面視覺上感覺很豐滿，很有“美國味”。車尾沿用了林肯家族的一體式LED尾燈，顯得科技感十足，兩側雙出的排氣管給整車增加了一絲運動感。

林肯MKC外觀豪華且不失運動，符合很多消費者的審美。

美式內飾，舒適性出色

作為豪華品牌，豪華的內飾氛圍以及舒適的駕駛乘坐感都是不可或缺的。

林肯MKC內飾繼承了美系車設計風格，整體較為簡約、耐看、穩重，大面積的皮革、木料加上精細的做工讓內飾不缺豪華感。

中控螢幕清晰度高，操作也很簡單，新款MKC還加入了車載4G WiFi功能，為車內乘客提供了更多便利。按鍵式操作的變速箱佈置在中控屏左側，非常個性，操作也非常簡單。多功能方向盤手感很好，按鍵操作也很方便。

作為中型豪華SUV的MKC座椅舒適度也很好，特別是前排，支撐性和包裹性都很出色，非常適合長途駕駛。同時空間表現也很好，身高超過一米八的人坐入車內也不會感覺侷促。

EcoBoos發動機高低功率可選，行駛品質出色

動力方面，林肯MKC全系搭載EcoBoos 2.0T渦輪增壓發動機，有高、低功率兩種車型可選。

低功率版車型最大功率203馬力，最大扭矩381牛·米。對於MKC1.7噸重的車身，動力已經完全足夠。

高功率版車型最大功率則有253馬力，最大扭矩389牛·米。動力比低功率版車型更強勁，中後段加速比低功率版車型也更有力。同時高功率版車型還搭載適時四驅，帶來更多駕駛樂趣的同時在複雜路面還會有更好的透過性。

高、低功率車型都匹配6擋手自一體變速箱，換擋很平順，切換到S檔動力響應還會變快。懸掛柔韌性也非常好，能給駕駛員、乘客提供足夠的舒適性。

所以MKC高、低功率兩種車型動力表現都很好，如果對動力沒有特別高的要求，可以選低功率版車型，如果想要更強勁動力同時喜歡更好的駕駛樂趣就選擇動力更強的高功率版車型。

寫在最後

透過以上分析可以看出，林肯MKC有著個性的美式風格外形、內飾簡潔同時還不缺豪華、駕駛和乘坐也很舒適、動力和行駛品質也達到豪華車型水準。作為一款產品力出色的豪華中型SUV，林肯MKC 27.98到37.68萬元的售價也並不算貴，值得購買。

林肯，作為80後的我，記憶裡那臺加長版的豪華房車(林肯-大白鯊)是我兒時遙不可及的夢！

其實早在上世紀80年代，林肯汽車就開始進入中國了，在2008年由於車型老舊、價效比不高等因素造成的銷量不振，最終才被迫退出中國市場，直到2014年4月在時任福特CEO馬克·菲爾茲宣佈重返中國。所以，林肯的知名度在大部分華人人心理並不高。