利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料杆，就組成泵車。(目前有：遙控臂式泵車，和託泵車兩種。 ）

活塞式混凝土泵

有液壓傳動式和機械傳動式。液壓傳動式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、Y形管、沖洗裝置、液壓系統和動力系統等組成。液壓系統透過壓力推動活塞往復運動。活塞後移時吸料，前推時經過Y形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結束後，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管。活塞式混凝土泵的排量，取決於混凝土缸的數量和直徑、活塞往復運動速度和混凝土缸吸入的容積效率等。圖例：

活塞式混凝土泵目前國內的主要生產廠家有:

河南鞏義瑞光機械製造廠

青島和盛達重工機械有限公司

賽地機械，山東煙臺

三一重工，湖南長沙(多項技術達到世界第一)

中聯重科，湖南長沙

山東博通，山東淄博

湖北楚天，湖北武漢

佳爾華，廣東廣州

鴻得利，上海

賽力，江蘇徐州

擠壓式混凝土泵 有轉子式雙滾輪型、直管式三滾輪型和帶式雙槽型三種。轉子式雙滾輪型混凝土泵，由料斗、泵體、擠壓膠管、真空系統和動力系統等組成。泵體密封,泵體內的轉子架上裝有兩個行星滾輪，泵體內壁襯有橡膠墊板，墊板內周裝有擠壓膠管。動力裝置驅動行星滾輪迴轉，碾壓擠壓膠管，將管內的混凝土擠入輸送管排出。真空系統使泵體內保持一定的真空度，促使擠壓膠管碾壓後立即恢復原狀，並使料斗中的混凝土加快吸入擠壓膠管內。擠壓式混凝土泵的排量，取決於轉子的回轉半徑和迴轉速度，擠壓膠管的直徑和混凝土吸入的容積效率。圖例：

水壓隔膜式混凝土泵 由料斗、泵體、隔膜、控制閥、水泵和水箱等組成。隔膜在泵體內，當水泵將隔膜下方的水經控制閥抽回水箱時，隔膜下陷，料斗中的混凝土壓開單向閥進入泵體；當水泵將水箱中的水經控制閥抽回泵體時，壓力水使隔膜升起，關閉單向閥，將混凝土壓入輸送管排出。

混凝土泵的生產率高，能一次完成混凝土的水平和垂直運輸，但對混凝土配合比、粗細骨料的粒徑和級配、水泥用量、混凝土坍落度有一定要求，方能保證良好的泵送效能。圖例：

混凝土泵的動力系統

電機動力混凝土泵

柴油機動力混凝土泵：能夠滿足野外工地及其它無動力電源的作業環境的需求。在泵送過程中，柴油機的轉速由轉速感測器檢測並傳送到控制電腦，因泵送壓力的變化會引起柴油機轉速的相應變化，控制電腦根據檢測到的轉速變化量控制油門電機加、減油門，自動調節柴油機執行在最佳轉速狀態。

目前國內的主要生產廠家有:

河南鞏義瑞光機械製造廠

[1]賽地機械，山東煙臺

中聯重科，湖南長沙

青島和盛達重工機械有限公司

主要特點：

·採用先進的S管閥換向，能滿足細石混凝土的輸送

·S管閥裝有浮動耐磨環，自動補償磨損，密封性好

·眼鏡板和切割環採用高硬耐磨合金材料，壽命更長

·出口壓力高，能滿足高層建築和遠距離施工的輸送要求

·液壓系統採用雙迴路開式系統，換向速度快，效率高

·液壓油冷卻採用先進的風冷散熱系統，無需接水源，使用簡便

·具有反泵功能，最大限度減少管道堵塞

·配有自動集中潤滑系統, 確保轉動件使用壽命

·電氣部分採用PLC控制，具有最佳操控特性

·電器箱配備有線遙控手柄，便於操作

主要用途：

用於鐵路及公路隧道、橋涵、水電、礦山、高層建築及國防等工程的混凝土施工。