歌詩圖算是一款在中國市場裡比較小眾的車型，其實在街上偶爾也能見幾次，我住的旁邊就有一輛經常停在路邊，回頭率也挺高。一款掀背車，感覺也算是跨界車，和路上的轎車或SUV比起來也挺有風格。歌詩圖起步排量就是2.4L自然吸氣發動機，還有3.0L和3.5L的，都是自然吸氣發動機。

2.4L的車型放到現在也算是比較老的車型，最新款的是2016款，2015年年底上市。

外型還是本田的家族式前臉進氣格柵，和7代Accord差不多，比較經典穩重的設計，後背略顯臃腫但不失優雅，也有點運動的感覺。

2016款2.4L▼內飾也是家族式設計，與7代Accord相似，也比較實用，中規中矩的設計，比較大氣，實際使用比較方便。

2.4L自然吸氣發動機最大功率145KW，最大扭矩222N·m。動力也夠用，當然不能喝現在主流的渦輪增壓發動機相比，2.4L自然吸氣發動機搭配5檔自動變速箱，主打平順舒適，2.4L的發動機雖說不算大排量發動機，但是相比現在的小排量渦輪增壓發動機，動力雖說不是太強，但是從容不迫的感覺，尤其是中後段加速的那種源源不斷的線性動力，是小排量渦輪增壓發動機體會不到的。

這套動力總成相對來說比較老舊，尤其是5檔自動變速箱，對於油耗來說有點拖後腿，優點在於比較可靠，市區行車大約得11個左右，高的12個，郊區在8個左右，高速還能稍微再好點，這個平均油耗相對工信部的9.1個來說比較符合吧。

2016款的2.4L指導價在25.98萬元，當年裸車差不多優惠後在21.5萬左右。現在好像是應該停售了，具體可以諮詢一下4S店。

這款車當年還算可以，有著本田的質量，空間也可以，也有著一定的銷量，但不多，中國市場銷售的主力還是轎車或者SUV，掀背車和旅行車只是小眾存在，只是相對於現在來說有點老氣了，不過也確實是一臺不錯的車。

本田歌詩圖這款車屬於跨界中型轎車，外觀很時尚，外觀大溜背設計多少借鑑了寶馬X6，但是這款車上市之後，始終沒有火起來。

原因很簡單，在2011年歌詩圖上市，那個年代車友的審美觀與現在不同，溜背造型的轎車並沒有傳統轎車受待見，經過幾年的時間，在2016年正式停產。

當時的售價是25.98起，頂配車型突破40萬。

歌詩圖這款車是不錯的，就是後排乘坐空間受到溜背的影響，頭部不是很寬裕，與現在的傳統三廂轎車比，後排空間差了很多。

2.4L最大197馬力，油耗偏高，百公里綜合路況油耗在12升以上。這個油耗並非表顯，而是多個車友實測出來的。

五速自動變速箱，現在看起來很落後了，底盤懸架也一般。

最後給您的建議是，不推薦入手歌詩圖二手車，絲毫沒有意義。現在二手車車齡公里數少的有很多很多，可以看看其它車型。

圖片是3.0款。