昨晚，備受期待的眾泰T500終於正式上市了，6.98萬-12.38萬的價格再次刷爆全網，很多媒體人都表示非常看好這款車，眾泰T500不僅有著原創的外觀和內飾設計，並且還是一款耗時一年所打造出來的車型，所以在質量方面也有所保障，配置更是比很多主流的中國產緊湊型SUV高了很多，空間表現也要優於大部分主流緊湊型SUV，眾泰T500可以說是剛上市就註定要成為爆款車型。

此次上市的眾泰T500總共分為了7個配置，其中三個配置為手動擋車型，其餘4個配置為自動擋車型，而這些配置的起步標準就是“豪華型”，所以就算是買最低配的車型，配置也毫不含糊，包括定速巡航和自動駐車都是標配。

眾泰在設計外觀和內飾方面確實有著很高的水平，並且眾泰車型最鮮明的特點就是價效比非常高，但是此前的部分眾泰車型給人的印象就是產品質量層次不齊，小問題多，核心技術不夠成熟，但是目前這些問題應該都得到了改善，其中月銷過萬的眾泰T700就是很好的例子。

從目前眾泰T500的售價和產品力來看，這款車很有希望成為眾泰旗下繼T700之後的有一個爆款車型，無論外觀內飾的造型還是豐富的配置都處於中國產緊湊型SUV頂尖水平，只要做好了品控，後期不要出現大面積的產品質量問題，這款車還是非常值得購買的。

眾泰t500匹配三菱改版機，當年一些用過三菱發動機的廠家早已放棄了這老掉牙的發動機，但是無奈眾泰汽車本身研發實力薄弱，發動機研發技術要求高投入大，眾泰一時半會兒還拿不出這實力，所以也就只有用三菱的發動機硬撐。 值得注意的是，眾泰也知道三菱的發動機實在過時，加上多年積累了部分技術，眾泰把三菱1.5T機型升級改造成了TNN4G15T 的發動機這款發動機發動機採用了“鑄鐵中缸+鋁缸蓋”的設計，並採用DOHC的配氣結構，但是僅採用了進氣單側可變氣門正時系統。算不上有多高科技，只是一定程度上環節了原三菱發動機的薄弱動力，在功率上TNN4G15T達到了156馬力，峰值扭矩為215牛·米。不過在實際表現中，這款發動機依舊錶現出乏力的特徵，這與發動機構造還有燃燒效率有較大關係。

對比全新h6發動機我們可以瞭解到

1.全新h61.5缸內直噴渦輪增壓發動機，最大馬力169p，最大扭矩285牛米，但哈弗此款1.5T直噴發動機是在國內首次採用了自主開發的CVVL連續可變氣門升程技術，並集成了進排氣雙VVT、雙迴路冷卻系統等先進技術，最大扭矩轉速區間為1400-3000轉，匹配格特拉克的7速溼式雙離合變速箱。

2.對比眾泰所使用三菱改版渦輪增壓發動機最大馬力為156p，最大扭矩215牛米，最大扭矩轉速區間為2000-4000轉，含有進氣可變氣門正時，多點電噴發動機。匹配中國產東安三菱的6at變速箱。 透過對比我們可以發現，眾泰所匹配發動機最大扭矩轉速在2000轉.對比長城全新h6的發動機h6直噴發動機1400轉既可以達到最大扭矩因此h6發動機更適合城市中使用，不高的轉速就可以達到最大扭矩，因轉速較低，也可以最大限度的達到城市使用中的節油目的。

3.對比變速箱，h6所用溼式雙離合現在已經裝配到vv5，vv7，h7等車型，雙離合最大的優點是傳動效率高，發動機功率損失小！ 眾泰所使用6at為東安製造，at變速箱的缺點是傳動效率較低，約有78％左右，尚且做不到愛信6at的85-90％的傳動效率，意味著要達到更好的動力需要消耗更多的燃油與更高的轉速。不過以這款6AT為例，這款變速箱有著較好的平順性，但是發動機轉速超過2000轉後，油耗升高卻是個大問題。

4.總體而言，東安這款6AT是國內較好的變速箱，但是相比合資品牌其他產品，這款變速箱依舊與對手還有較大差距，不過比較符合眾泰的採購意向，成本低卻相對穩定。 2.從市場保有率是佔有率來看，h6系經過多年市場洗禮，歷次修改換代，其車輛整體性達到了一個均衡點，沒有特別突出的地方，也沒有特別大短板，油耗問題隨著全新發動機我的應用，油耗大大降低。經濟型進一步提高。

5.T500作為眾泰全新車型，雖然配置較高，但新車上市未經過市場洗禮，車子質量沒有到達穩定期！當然如果圖配置開個兩年轉手賣掉，也可以，但依然不建議大家做小白鼠。畢竟考慮買這兩款車型的都是實用為主，基本都是第一輛車，從保值率來說眾泰也遠不如h6。

首先肯定是眾泰t500外觀和內飾確實很漂亮，尺寸空間也夠用，價位也可以接受，但是眾泰這個發動機是三菱老掉牙發動機基礎上改進的確實已經落後，其他變速箱和地盤也買人家老掉牙貨，眾泰自己確實沒實力搞發動機變速箱和地盤，核心技能缺失太厲害，眾泰陸豐等等這些車企應該叫做汽車組裝廠比較合適，如果你是顏值控沒錢又想裝逼的這車可以買，如果你是為了家用省心建議還是別買了，買中國產車還是推薦哈佛吉利長安奇瑞這些有實力大廠比較靠譜，現在合資緊湊轎車價錢也不高家用比較不錯可以考慮，，，

眾泰T500昨天（3月7日）晚上正式上市，共推出7款車型，售價為6.98萬-12.38萬元，新車亮點很多。

車身側面，懸浮式車頂設計很有氣勢，簡單的平直線條穩重大氣，腰線連線前後大燈富有張力。

尾部造型設計飽滿，貫穿式尾燈設計非常個性醒目。全車尺寸長寬高分4632/1850/1695mm，軸距為2700mm，內部空間大，在同級處於領先水平。

動力方面，新車有1.6L和1.5T兩款發動機，1.6L發動機的最大扭矩為151NM，1.5T發動機的最大扭矩為215NM，變速器匹配為5速手動和6速手自一體。1.6L+5MT車型價效比很高，1.5T+6AT動力系統非常成熟穩定，為全系的主打車型。

全系價格為6.98萬-12.38萬元，相比哈弗H6，眾泰T500價格更低，空間更大，配置更豐富，這麼高配低價吸引力太大，可謂刷爆全網，好多人都看好這款車，很有可能會是黑馬，成為一爆款車型。

新車配置方面一應俱全，配備全液晶儀表、全景天窗、車聯網、AEB自動緊急剎車系統、一鍵啟動+無鑰匙進入、胎壓監測、全景影像、行車記錄儀、觸控式靜音空調、液晶儀表盤、全景天窗、語音控制和車聯網等配置，高配車型還將配備ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車系統、ESC車身穩定系統等配置。

眾泰T500原創度非常高，外觀時尚大氣、內飾有豪華感、動力成熟穩定、配置一應俱全、價效比非常高，迴歸到主題值不值得購買，個人更建議待新車上市半年後再看，如果是金子，肯定會發光。車友們，你們怎麼看？歡迎吐槽開噴！

驚豔的外形加高階內飾個方面配置可以說超過所有中國產車型、兩個車型都是走親民路線、可以說是深受廣大群眾喜愛！眾泰T500在各方面真的越來越優秀！哈佛H6相對來說太過傳統車型、內飾設計風格過於單調、本人對這兩輛車愛莫能助、保值率太低、長遠考慮

此車外觀大家也看到了，整體前臉一體式的設計顯得流暢利落，簡潔大方，而又非常時尚漂亮。而貫穿式的尾燈，彰顯汽車尾部的漂亮，不過這個元素現在在很多車上都體現出來了。而車的兩側是一條貫穿式的腰線，位置比較高，視覺上好像讓車看起來輕了點，不過也更加穩定了。總體說車的顏值還是不錯的。

配置的話我就說說我的個人看法，並非車黑，只是說出車的缺點，請大神勿噴！這款車說的豪華版其實也就是別的車型裡的乞丐版，沒天窗，織物座椅，沒車身穩定系統，更不要說一鍵啟動等等，預售價看著不錯，實際配置算下來其實價格和H6、CS75、GS4差不多了。除了最高配後懸掛是多連桿獨立，其它全部扭力梁非獨立，配置安排不合理，即便不在意懸掛和導航，選來選去還是選到10萬以上了。所以我不同意樓主提出的問題，你好好看看引數配置，眾泰T500的配置遠沒有達到H6的配置，如果頂配的話價格就和H6的差不多了！

這個外觀大家都可以看到，我就不多說了，畢竟現在還是SUV的銷量冠軍，月銷幾萬臺，質量肯定是過關的。全系車型各種安全配置都標配。不過建議購買哈弗的還是買手動擋車型吧，畢竟自動擋就差了，落後的四檔自動，油耗也高，如果買自動擋，不推薦了，手動擋，1.5T精英運動版本，配置很齊全的。但是缺點就是動力，1.5T在市區開車的話遠遠打不開渦輪增壓，就屬於小馬拉大車一樣，比較費油。但是如果高速行駛開啟渦輪以後還是很給力的，起碼推背感很強。

兩車型對比下來後大家有可能有些瞭解了。如果是顏值控和圖便宜的話一定選眾泰T500了。如果是對汽車安全效能和各種配置特別要求高的人的話就可以考慮考慮相同的價格別的車型了，畢竟眾泰T500頂配價格也12.38萬了。

眾泰T500在未上市之前就賺足了眼球，之前眾泰的車子或多或少的都有點山寨的痕跡，而眾泰T500是眾泰所有車型中原創程度最高的，因為價格的優勢和外觀方面的優秀設計，眾泰T500現在可以說是非常的火爆，並且在內飾方面的豪華感非常不錯，做工也更加具備了品質。

外觀方面也足夠大氣，相比之前的眾泰SUV車型具備更高的美觀性和辨識度。相比較很多當紅的車型也點也不輸陣。

內飾方面進步也非常明顯，豪華感撲面而來，做工程度也更加細緻，令人賞心悅目，所以讓人們就自然而然的有種好感。

對於哈弗H6，已經有些審美疲勞了，哈弗H6憑藉著100多款車型的絕對優勢一直坐在SUV王座上，2月份哈弗H6的銷量僅為30073輛，已經被寶駿510所超越，因此疲態盡顯。哈弗H6冠軍寶座已經坐穩了五年，寶駿560、傳祺GS4等車型曾經都試圖對其實現顛覆，而最終完成這一壯舉的是榜單前十中唯一的小型SUV車型寶駿510。

現在哈弗H6靠著車海戰術和不斷的降價來維持銷量優勢，已經越來越力不從心了，市面上越來越多的同級別車型上市，產品競爭力越來越大，如果哈弗H6依舊不肯換代小打小鬧的化，那肯定只會是越來越多的後來者車型超越他。眾泰T500的價格已經對哈弗H6形成了優勢，所以很快就會成為強有力的競爭對手，所以對於眾泰T500來說前途一片光明，非常值得期待，當然更多的是廣大消費者們又多了一個非常具有價效比的選擇車型。

當然是超值呀，首先是價格優勢擺在這裡。6.98-12.38萬的售價秒殺了很多競品車型，而且在外觀和配置上也佔有很大優勢。T500完全原創的外表著實加分不少。據說光雕塑3D繪畫外型就花了一年，內飾雕塑3D繪畫好像也一年半呢。首先是前臉部分很特別，完全不存在什麼撞臉，六邊形的黑色中網與兩側大燈緊密的結合在了一起，很新穎的是大燈組採用的是貫穿式設計，逼格非常高，據說設計源自卷書案，寓意開卷有益，形狀特別寓意還好，眾泰這次也真是走心了。下方的進氣格柵採用的迴旋式的花紋非常有中國風的氣勢，寓意富貴綿長，而且與前臉相得益彰，盡顯霸氣；而且家族式的懸浮車頂和雙色輪轂，也是動感十足，這才是SUV該有的樣子。

配置方面更是感人，價格比哈弗什麼的低，但是配置卻高了不少，真是越級豪華配置享受。一鍵啟動、無鑰匙進入、胎壓監測、全景影像、行車記錄儀、觸控式靜音空調、液晶儀表盤、全景天窗、語音控制和車聯網等配置外，高配車型還將配備ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車系統、ESC車身穩定系統等核心配置全部都有。不光是主被動安全配置齊全，豪華智慧配置更是別人沒有的它也有，T500真的是價效比超高的一款了。

說實話這個價格還是很讓我驚喜的，和哈弗H6相比，配置高了很多。T500價格很親民、價效比很高，配置、動力、質量都不錯。

T500在配置上做得相當不錯，買車不僅僅是安全配置，用料安全也是對健康的負責，還是要買環保材料的，T500這點做的真好。眾泰T500的8.8寸中控懸浮屏，用的就是爽，挺靈敏的。智慧語音控制系統也是當下流行的系統，還有無鑰匙進入，無線充電、手機互聯、全景天窗等都是很貼心的配置。發動機和變速器，效能都比較穩定。1.5T發動機的最大功率為156馬力（115千瓦），峰值扭矩為215牛·米，傳動系統將匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

其實你心中已經有答案了是不是？你也已經看出來了，價格比哈弗H6要低，配置還更加的全面，空間也完全是一個級別。那我再補充一些，在內飾上眾泰T500採用了搪塑工藝，這是哈弗H6上沒有的。

眾泰T500在質量上也是可靠的，畢竟已經經過了冰雪測試，還有其他高強度的質量測試，說明眾泰對T500的質量還是非常有信心的。