過年回家怎麼方便？首先你要看距離的遠近比如☞500公里左右的可以選擇如果你的家鄉有高鐵站可以優先選擇高鐵，或者是火車因為這個不會堵車，自己開車也累因為堵車是開車人的噩。一千公里左右的優先選擇打折的機票，其次是高鐵因為高鐵也不便宜總體感覺差不多，不提倡開車或者是順風車包括長途汽車時間太長。總體來說還是提倡高效率的公共交通。希望對你有點幫助

現在回家過年都很方便，主要是看離家裡的路程遠近。短程可以自己開車，中程的話可以選擇火車，遠端的話最好是坐飛機！

要是開車的話要留出提前量防止路上堵車，要是飛機或者火車要提前在網上購買好往返車票，因為過年的時候可是一票難求哦(´-ω-`)

過年回家怎麼方便，可根據自身需要分以下幾點，1短途可包車，公交費小時間短，2中長途可火車，動車，長途汽車，時間較快費用較低，3長途飛機無疑是最快捷的方式，時間短費用也較低。

“今年過年什麼時候回家啊？”每到春節前夕，這幾乎成為了每個華人聊天中必不可少的話題。

改革開放以來，越來越多的人從經濟欠發達的地區到經濟較發達地區就業、求學。這些外出人員集中在春節期間返鄉過年，形成了堪稱“全球罕見的人口流動”的春運。

1.越來越快的回家路

26歲的趙健目前就職於北京一家基建類公司，自2009年來到北京上大學，今年已經是他離開家的第九個年頭了。趙健的家鄉在山西省太原市，距北京大概有五百多公里。以前，北京到太原，即使坐快車也需要近十個小時的時間。然而幸運的是，在趙健來北京上學後的第二年，就開通了北京到太原段的高鐵，全程僅需三個小時，最高時速可達300km/h。“我現在回老家根本不是難事，早上從北京出發，中午就可以到家吃午飯了，”趙健對《中國與非洲》記者說道。

據中國鐵路客戶服務中心網站顯示，每日從早六點到晚八點期間，僅高鐵就有17對，共34趟列車往返於北京和太原兩地，單日可傳送旅客上萬人。

今年春節，趙健還是打算乘高鐵回家。今年由於工作原因，他需要一直工作到除夕那一天。“不過沒關係，我打算下班後坐晚上五點的車，這樣八點多就可以到家，還可以趕上一家人團聚的年夜飯，”趙健說道，“只是春運期間的票比較難買，我需要趕在火車票預售的第一時間在網上購買，希望我可以順利買到。”

2010年，中國鐵路客戶服務中心網站正式成立，中國進入了網路購買火車票的時代，最多可提前30天購買車票。

近年來，中國高鐵實現了從無到有的飛速發展，給華人的出行帶來了翻天覆地的變化。據中國鐵路總公司釋出的資料顯示，自2009年12月26日中國首條長距離高鐵京廣高鐵武廣段正式運營以來至2017年底，中國高鐵里程總數達2.5萬公里，佔世界高鐵總量的66.3%。據國家發改委等多部門印發的《鐵路“十三五”發展規劃（2016-20）》，到2020年，全國鐵路營業里程將達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，較2016年底增8000公里。

2.多樣的回家路

由於每年春運期間客流量極大，即便是高鐵快速發展的今天，也常有“一票難求”的窘況。為了今年春節可以按時回家，趙健也做好了另一套計劃：“如果不能如願買到車票，我就在滴滴上拼車或者坐飛機回去。”

據同程旅遊聯合中國交通報社於2017年12月釋出的《2018春運大資料報告》（以下稱《報告》）顯示，回家仍然是2018年春運不變的主題，72%的受訪者春運出行以回家過年為目的，平均出行距離約700公里。2018年春運期間，鐵路預計傳送旅客量3.93億人次，同比去年增長10%。

隨著人們消費水平和民航運力的提升，春運期間選擇民航的消費者也越來越多，2018年春運，民航預計傳送旅客6700萬人次，比去年同期增長14%。

當問及帶什麼禮物回家，趙健表示：“現在網購這麼便利，在家可以買到全國乃至世界各地的特產，沒有必要帶那麼多東西。忙了一年了，能趕在除夕夜之前回家和家人團聚就是最好的禮物。”

3.曾經的回家路

不僅趙健對現在方便快捷的出行方式感到很滿意，他的父親趙安穩也對這些年出行方式的變化感到驚訝：“跟我們那時候比起來，現在出行真的方便太多了。”

趙安穩今年53歲，在太原市從事教育工作，而他的家鄉在山西省運城市臨猗縣東孝子村，距離太原市約有430公里的距離。據趙安穩介紹，雖然離家不算太遠，但是由於當時交通很不方便，回一次家幾乎要走整整一天時間。

買到火車票之後，去火車站又是一大難題。由於當時的物質生活相對匱乏，也沒有現在便利的網購可以買到全國乃至世界各地的商品，所以每到過年，在城市工作的趙安穩總是儘可能多的給家人帶一些禮物。“每年大包小包的都是給家裡人帶的禮物，有白酒、煙、糕點，還有給老人帶的補品，給孩子們帶的玩具、糖果、新衣服等等。有時候去火車站還得僱一個平板車才裝得下，”趙安穩說道。

順利到達車站之後才僅僅邁出了漫漫回家路的第一步。接下來趙安穩還得坐十個小時的火車才能到達距離村子較近的永濟市。“有時候甚至連坐票都買不到，只能買站票站著回去，”趙安穩說道。“那時每年最盼望的就是過年回家，所以就算是站著回去也很開心，滿腦子都是回家，一路上和其他乘客天南海北地聊著天，不知不覺也就到了。”

下火車後，趙安穩需要乘大巴車到他村子所在的臨猗縣，再從縣城換大巴車到村口，這時家人便早已等在村口了。“那時候手機還沒有普及，每次回家需要提前告訴家裡人火車的車次，他們再根據火車的到站時間估摸我到村口的時間，幾乎每次下車都能看到來村口接我的家人，”趙安穩說道。

如今，趙安穩的兒子也加入到了每年春運的大軍，不過再也不需要輾轉數十小時才能回到家中。

4.新的回家路

2018年的春運於2月1日開始至3月12日結束，共計40天。據《報告》顯示，2018年春運期間全國旅客傳送量預計會突破30億人次。在這場“人類最大的遷徙運動”中，目的地已由原來較為單一的家鄉變得更加多元化，其中旅遊和逆流過年在近幾年來迅速興起。

隨著國民生活水平的提高，過年旅遊已不僅限於國內，越來越多的人選擇帶家人出國旅遊。據國家旅遊部門綜合測算，2017年春節期間，全國共接待遊客3.44億人次，同比增長13.8%。中國公民出境旅遊總量約615萬人次，同比增幅近7%。據攜程旅遊預測，2018年春運期間返鄉和旅遊人數規模將創新紀錄，接待遊客預計近4億人，將成旅遊過年、出國過年史上最熱春節。

此外，逆流過年也成近年來一大熱潮。隨著越來越多的年輕人湧向大城市求學，繼而工作、結婚、生子，他們的父母也開始在春節期間選擇出行去到子女所在的城市過年，形成了春運中大量人口從大城市湧出的一股“逆流”。

春節是華人與家人團聚最重要的節日，“回家”是春節永恆不變的主題。隨著社會經濟的發展和人們生活觀念的改變，“回家”被不斷賦予新的內涵。然而，無論這條回家之路如何變化，其中與家人的團聚，濃厚的家鄉情結，從未改變過。

看飛機和動車哪個便宜

隨著民航發展，有時候機票比動車更合適，而且我家距離機場更近，機場在郊區，而且基本不堵車.火車站，就很不友好了，在市區，即使是私家車，路上至少1個半小時，在加上堵車。。。，一言難盡

這次回家，機票272加機場建設費和燃油費，大概340，保險30，370

動車票488，打折也差不多400左右吧，動車時長6-7小時，飛機2小時，飛機價效比更好一點

1.首先要提前買好車票，一般在年關車票會比較緊張，所以需要提前預定，不過只要有票，不管坐票還是站票，都應該需要買好，以防到時錯過回家的機會。2. 其次要準備好回家的行禮，自己過年在家這段時間所需要用到的東西需要帶上，像衣服或者一些生活必需品等，這樣回家才不會感到很狼狽。3.再次需要準時上車，上車的時候一定要提前，不然在人多的場合很容易誤時，所以要提前進入車站，好讓自己準時上車，以便安然後在車上耐心等待，自己上車後可以吃一些事先買好的零食，這樣一邊坐車一邊吃東西，感覺自己會很有耐心的，而且時間過得也快。4.當然可以搭便車，如果買不到車票的話，有老鄉需要開車回家的，可以一起坐車回去，只要付給他車費油費就好了，而且也很方便。

5.可以自己開車回家，自己有車的話也需要提前上路，不然大年三十可能會出現路上堵車的情況，會誤了年夜飯的，所以做一些事需要提前，尤其是這個節骨眼上。

有車的開車比較方便，但是人比較辛苦路上的車也多，可以做火車非常的安全，條件允許的話也可以做飛機相對來說可以快一點回到家

眼看要過年了，外出打工的遊子都陸陸續續往家趕，要問回家怎麼方便，總結一下根據目前工作所在地到家庭所在地的路程不通，所選擇的交通工具也不通！

1.比如你工作所在地沒有跨出本市，那就可以做巴士，巴士買不到可以用滴滴打車拼車或租車，因為本市距離不會太遠，費用也不會太貴

2.比如你工作所在地在本省或者跨省，那你就得提前買好返回票，巴士或者火車及其飛機票。

3.飛機票對於經濟條件不允許的打工者，我們可以選擇普通火車，雖然價格便宜但是時間長、擁擠。如果家庭所在地火車站離住址較遠不方便，可以選擇巴士，

4.對於經濟條件允許的打工者，可以選擇機票，回家時間短、速度快、不擁擠。

中國現在是高速發展中國家，飛機，高鐵，火車，汽車，交通越來越發達，現在暫時是高鐵最方便，直接通往小縣城，方便多啦