三元催化器是發動機尾氣處理系統的主要零件，發動機尾氣經過三元催化器的處理，把有害氣體的一氧化碳，氮氧化物，碳氫化合物轉換成二氧化碳，水，氫氣。正常情況三元催化是不需要清洗的，只有三元催化器堵塞了才需要進行清洗，所以4S店很大程度上就是為了多賺錢而推銷保養專案，汽車只要使用的汽油沒有什麼問題，同時也不燒機油的情況下三元催化器基本很少堵塞的。

很多車主總是懷疑4s店為了多收錢，在清洗三元催化，其實呢，這個是一種誤解。

雖然策劃了定期能做一定傾斜，有利於增加三元催化的使用壽命。

但是要一定要用有效的三元催化清洗劑和清洗方法。。

三元催化那是裡面還有貴金屬，讓產生的，碳氫化合物和一氧化碳，在催化而成二氧化碳和水。

在使用的過程中，因為，發動機尾氣中的有些有害氣體，以及機油等，不能燃燒的物質，會使三元催化逐漸阻塞。

適當的傾斜有利於排出裡面的阻塞物，讓它變得更乾淨，竟然會排氣更順暢，而且呢，更節油

但是要做到兩點，

第一，清洗不要太頻繁，要2萬到3萬公里清洗。

第二要用有效的，三元催化清洗劑。

現在一種是掛吊瓶的效果也還是可以，那種的，是直接從前氧感測器打入藥劑，浸泡，再排除。

楊總都有有效的產品

清洗完成後，會感覺提速更快，而且排氣阻力更小，能明顯的感覺出來。

三元催化器雖然是汽車尾氣處理系統，但沒那麼容易壞，一般不需要清洗，4S店建議的，通常是水分比較重的專案，反正本人對4S失望透頂。舉個例子吧，昨天的事，昨天上午，4S打電話來說我的保險押金依然生效，只要我重新在4S買保險，說有優惠，要我同意加微信把預算髮給我。然後她發的專案和我去年買的一樣，三者險50萬，預算下來合計4160元，減去一半押金還有3419元。我說謝謝你陪我玩兒，可我沒時間，你慢慢玩兒吧，押金送你了。她問什麼意思。我說別人給我三者險保150萬，優惠下來才3100多。她說那我給你算算150萬的。後來發給我的預算是3167元，叫我抽時間去簽約。試看，要是自己不知道，不被宰割那才怪了呢！

如果我們的汽車要清洗三元催化器，還要看我們的三元催化近是哪一種情況，再選擇是否清洗

要知道，現在各行各業都不是很好做，生意都不是很好，我們汽車行業也很多地方都存在過度推銷的問題，當然，我也不知道你的汽車是怎樣的情況？4s店的員工才讓你清洗三元催化器的…

我們現在汽車的養護產品越來越多，有清洗三元催化的吊瓶、還有清洗汽油油路的、有清洗積炭的、清洗發動機的，而這些產品也是五花八門，各種產品的價格也不一樣，效果也不一樣，而且在4s店裡面的價格較貴，導致我們車主由於沒有汽車知識

所以在汽車的各個種類的養護下，特別是在4s店裡，維修人員的各種推銷下，根本不知道該怎麼選擇

而我們是否應該清洗三元催化一般從，以下幾個地方判斷

我們的三元催化器其實是對我們環境有非常大的保護作用的，它能夠透過化學轉換，將我們汽車燃燒後排出的廢氣轉換為對我們大氣沒有太大汙染的元素

所以我們三元催化器失去效能之後，我們排出的廢氣會非常刺鼻，非常難聞，這種情況往往就是我們的三元催化器損壞，或者是汽油有問題，那麼我們平時也可以注意一下自己汽車正常的尾氣味道，一般都是沒有刺鼻味的，尾氣的味道都很淡就屬於正常…

我們的三元催化器堵塞，往往是我們三元催化器可能有質量問題，或者是我們燃油標號選擇錯誤，或者燃油燃燒不好，導致我們未燃燒乾淨的汽油，在三元催化器處高溫，導致我們的三元催化器燒結

所以在我們三元催化器堵塞的前期，我們是可以進行清洗的，因為如果堵塞了，三元催化器的排出量會非常小，更容易讓我們的三元催化器溫度過高