一、甲醇燃料油主要是指甲醇、柴油、功能助劑按照一定的比例嚴格調配而成的一種新型燃料。燃料油廣泛用於電廠發電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。甲醇燃料油具有清潔、環保、燃燒充分、成本低等特點。

二、甲醇燃料油的配方是:

1、顏色：外觀和顏色接近於國標柴油的透明清澈液體，無異味；

2、新增比例：MF40甲醇燃料油的新增比例為：甲醇40%，柴油25%，新增劑35%

3、粘度：粘度是燃料油最重要的效能指標，是劃分燃料油等級的主要依據。它是對流動性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化效能的好壞。

對於高粘度的燃料油，一般需經預熱，使粘度降至一定水平，然後進入燃燒器以使在噴嘴處易於噴散霧化。本燃料油的運動粘度為：1.9 ≤運動粘度（40°C）≤3.4。

4、 含硫量:燃料油中的硫含量過高會引起金屬裝置腐蝕的和環境汙染。本燃料油的硫含量不大於0.5%。

5、密度:本燃料油密度為872/kg.m-3

6、水分:水分的存在會影響燃料油的凝點，隨著含水量的增加，燃料油的凝點逐漸上升。此外，水分還會影響燃料機械的燃燒效能，可能會造成爐膛熄火、停爐等事故，本燃料油水分含量小於0.5%（人為因素除外）。

7、 灰分:灰分是燃燒後剩餘不能燃燒的部分，特別是催化裂化迴圈油和油漿滲入燃料油後，矽鋁催化劑粉末會使泵、閥磨損加速。另外，灰分還會覆蓋在鍋爐受熱面上，使傳熱性變壞，本燃料油不含灰分雜質。

新能源其實並不假，基本都是以甲醇居多，加些新增劑勾兌製備的，技術並不難，網上很多各種賣技術等，讓人眼花繚亂。如果要做這行，還是多想到，多理解，不要盲目.我自己之前也選擇了幾個月，實地考察後，最後選擇了藍海科創