1、到站點但不停的(這讓人很無語啊)

2、遇到詢問的乘客態度耐煩的（公交司機開車時不喜歡被打擾，這可以理解，但換位思考下，其實詢問的人也是因為沒辦法才會詢問的）

3、看到老人上車後，老人還沒坐下就開車的（雖然司機因為時間問題急著開車可以理解，但其實乘客並不介意多等那麼幾分鐘）

限行的時候，公交免費，有一次車停下正好後門在一個大爺面前，當時看報沒注意就從後門上了，結果被狠狠夾住。以為是誤會，結果上後司機大罵要他從後門上車，估計他認為是故意的。就下車從前門上去質問司機，司機相當牛，大爺馬上動手，坐旁邊的我趕緊拉住，讓他忍著吧，那段時期，只要誰跟公交司機有衝突，絕對被拘留，大爺想想嘆口氣算了。事後觀察，那路車當時前後門都能上人，只是開始免費時，公司內部呼籲繼續遵守前上後下的秩序，不過後來沒人管了，收開費以後，大家回覆秩序。後來看電視上看新聞，各地出現跟司機發生安衝突的影片，也發現有幾個影片一開始就是司機是在沒跟乘客有交流的情況下，乘客動手拖拉司機，而司機不管別的，直接開車，找東西撞上後，恭喜乘客，以危險方法危害公共安全罪被刑拘。顯然是剪輯師只是把發生衝突的部分整理出來，沒有篩選掉並不光彩的細節。

我說這些不是貶低公交司機，他們的高尚人格都印在我們心裡，但是其中總有一部分人不是那麼善良。那種故意利用大型勢給別人挖坑的人，比敢跟別人當面圖光明正大暴力解決矛盾的人造成的社會危害更大，連國家都被他利用。

我經歷過一邊開車一邊刷抖音的司機，也經歷過一直索要好評的司機，還經歷過明明可以用導航解決的問題，卻非要一遍遍打電話的司機。

但我一個都沒有投訴。

謀生不易，但職業道德感太重要，而擁有專業精神的人太少，真希望每個人都珍惜自己的就業機會，要知道有多少人徘徊在失業的邊緣，垂頭喪氣，我們今天佔用的資源，一定要用敬畏心來面對，否則，是對機會的辜負。