回覆列表
  • 1 # 起源fjs

    好的,很高興和你探討這個話題,青島自駕游去西藏由青藏公路進藏好,還是由川藏線進藏好?根據這兩條線的路況,以及你進藏的季節,旅遊景點的取捨等三個方面,給你做一一分析,供你選擇參考。

    首先我們從路況上來考量

    暫且不考慮你在內地的行程和安排,在內地行程全程高速的情況下,我們把終點設在拉薩。走青藏線:青島---格爾木--拉薩3840KM。走川藏線:青島--成都--拉薩3900KM,單程沒有大的區別。也就是說,這兩條線在距離優勢上沒有多大區別。青藏線是海拔在4500多米的高原行駛,景色單一駕駛容易疲勞,根據2019年從走青藏線的車友們反饋的資訊,青藏線(109國道)西藏安多到青海的格爾木,特別是可可西里路況不是很好,搓衣板路炮彈坑比較多。川藏南線(318國道)穿越橫斷山脈路途的景色多樣化,但道路崎嶇,路況複雜,駕乘具有挑戰性,但氧含量高於青藏線,你可根據你的行程情趣進行選擇。

    建議你進藏自駕遊的季節3~10月,3~6月,9~10為最佳,這兩個最佳季節你可以選擇遊川藏南線進藏,這兩個季節都是川藏南線上景色最美的時期。7~8月希望你選擇由青藏線進藏,這時得橫橫斷山脈是雨季自然災害頻繁,走青藏線較為安全。

    三從旅遊資源上考量,

    青藏線上的旅遊景區主要青海湖,有茶卡鹽湖,一望無際的可可西里,那木措,羊八井等高原風光為主的風景區。川藏線上的景區比較豐富,雅安,康定古城,瀘定橋等古城風光,著名的景區有四姑娘山,稻城亞丁,春季雅魯藏布江的桃花,巴鬆措,魯朗風景區等眾多的風景區都是以原生態環境,雄,奇,秀,美的高品質自然風光而聞名中外可以說,318國道上一路的風光陪伴你西行,是你欣賞高原風光的不二選擇。

    以上三個方面,可根據你駕駛的車型,身體狀況,旅遊愛好等諸多因素進行合理選擇進藏路線。如你不想走重複路線,可以川藏線進,青藏線出;也可以青藏進,川藏線出。要補充說明一點的,兩條進藏的路線基本的車型都完全可以暢通。

  • 2 # 立不起來

    大多數建議川進青出,我去年走的是青進川出,主要考慮有:一是川進車多易堵,川出能稍好一些,二是川進別看平均海拔低,但山口多起伏大,且彎路多,跟車流左拐右拐的,尤其乘客更宜暈車,加重高反,青進路就好一些,給身體更長的適應期,三是如果川進且去香格里拉牛奶海,一下子就把人的體力耗盡了,後面更會不適加重高反,四是川出72拐是上坡,更具挑戰性,川進是下坡,沒那麼好玩,喜歡挑戰的自己想想吧。

    盡供參考[耶]

  • 3 # 牛在旅途2014

    主要要搞清楚這個“好”的內容,才能決定選擇那條線進藏:

    1.距離:從青島出發到拉薩,走青藏線約3829公里;走川藏線約3893公里,兩者距離相差僅幾十公里,差距不大;但川藏線沿線山區較多,走川藏線估計要多一天的時間;

    2.路況:從青島到西寧和成都都可保持全程高速,青藏線過載貨車相對多些,路況雖全程油路,但舒適性比不上川藏線;川藏線整體油路路況好,但巴塘-海通溝一帶幾十公里因修路路比較爛一些。

    青藏線全線相對平緩;但川藏線山道多,拐彎多,對駕駛技術要求更高一些;

    環境:青藏線沿線多為無人區,蒼茫荒涼;川藏線沿途為山區,植被較好,沿途風景秀麗,有中國最美景觀大道之稱。

    高反:至於進藏人最關注的高原反應問題,以個人經歷感覺青藏線更嚴重,因為西寧過後海拔是持續升高,沒有緩和的餘地;川藏線則不同,從成都到拉薩,海拔高度呈波浪型提升,自駕者可選擇安排在海拔較低處住宿,如巴塘、然烏、林芝等地,逐步適應高海拔地區生活。

    從這四個方面考慮,自駕者從青島出發走哪條線就清楚了。依本人之見,建議川藏線進,青藏線出走一環線,既可觀賞和體驗兩種不同風格的風景,在高反的問題上也有一個逐步適應的過程。

    個人意見,供大家參考。

  • 4 # 楊珍璽

    2015年帶著老婆兒子一家一車從青島自駕西藏,川進青出,感覺上從四川進藏比較好,一個是川藏線高低錯落,容易適應,另一個是一路風景獨特,雪山、高原、草地、湖泊,可以增加自駕的興奮度,減少疲勞,最後就是青藏線一路平坦,相對比較單調,可以回程輕鬆放開跑。

    以上僅供參考!

  • 5 # 朝聖安菲爾德

    謝邀

    不知道你是什麼車,15年7月我騎車川藏進青藏出,見得最多的就是SUV或者越野車,很少見到轎車,見到的轎車大部分是藏民的,當然藏民的車很多都是五菱宏光等這些,外地的還是SUV和越野車居多。

    我認為哪進哪出看你自己,但是建議避開七八月份的雨季,七八月份,一旦下雨,道路不同程度的受損,作為外地的你只能原路返回或者等待路通。尤其是川藏線,因為很多路都在山裡,滑坡落石經常發生,也很危險。

    青藏線路況相對就好很多,但是風景就不如川藏線了,青藏線有很多幾十公里甚至上百公里景色是一樣,比如真正的windows XP桌面,看的你都審美疲勞了。

    既然是自駕遊,肯定想走不同的路線,如果不是七八月,我都想建議你川藏進,新藏出,如果剛好趕上七八月,建議青藏進新藏出,當然了看你們的計劃了,自駕遊,關鍵是玩的開心,注意安全,提前做好準備

  • 6 # 旅行者小w

    關於自駕遊的路線攻略,青島去西藏拉薩全部路程大概是4000千公里路程,我把我當時的路線分享給你。希望對你有用,

    青島----拉薩 全程4000公里 建議川進青出。 建議去程這樣走 青島---鄭州---洛陽---西安---漢中--成都(進入G318)-雅安---瀘定---康定---新都橋---雅江---理塘--巴塘--芒康--左貢---八宿----波密---林芝---拉薩(其中G318段2150公里) D1:青島---三門峽(950公里 宿三門峽) D2:洛陽---成 都 (950公里 宿 成 都) D3:第三天上午休整半天,準備進入G318,中午出發:成 都--拉薩 (2100多公里 )沿途景點很多、沿途風光也很漂亮,邊走邊玩,一般五天到達,我們是一個星期到的。當然是全程25天,不知你如何,如果20天以下,我就不建議自駕去了,時間太緊就會失去自駕遊的意義了。可以變換個其它方式或者成都租車。還有幾個注意事項一定要注意的,

    注意事項:

    1、出發前一定檢查車輛,特別是剎車片,如果已經使用了很長時間,建議更換後出發。有條件帶上防滑鏈。畢竟行車安全是第一位。

    2、進入藏區後住宿和飲食條件不能與在城市裡相提並論,加上有時可能以趕路為主,午餐肉、泡麵、水果等可以帶些。

    3、進入藏區後,從新都橋一直到林芝,一般都是在縣城會有兩三個加油站(中石油一家,民營一到兩家),且油費越來越貴,因此見到加油站最好加滿。西藏有一些加油站是需要身份證登記加油的。

    4、西藏公路上有很多公安檢查站,查驗身份證,填寫限速條。西藏境內全程限速,一般山路限速每小時30到40公里,公路限速70公里,因此規劃路線時要合理。

    5、建議川藏線進、青藏線出,因為川藏相對於青藏風景更美、變化更多。青藏線海拔上升太快,進的話高反可能更加嚴重。

    6、西藏的美在路上,建議多停下腳步欣賞。

  • 7 # 後知後覺的一世孽緣

    川藏進去比較合適,邊遊邊開慢慢悠悠一週左右,不會有特別明顯的高反,回程可以走青藏線想去敦煌就在格爾木往北走柳格,想去青海湖就往東,都是不錯的,當然也可以走新藏線進入南疆,但這條線路需要開邊防證,西藏新疆各一張,吃的方面藏餐作為沿海地區的人真的吃不慣,所以只能吃川菜,到了新疆就可以大快朵頤了,價格便宜又美味,這是我18年帶兒子單車穿進新出拍的

  • 8 # 孤獨是最忠誠的伴侶

    自駕去西藏青島出發基本穿越大半個中國啊,要看你計劃多少天,想要怎麼玩,幾個人,有沒有老人或者孩子,有沒有預算要求,這些都是給建議之前要考慮的,如果以上均無,也要看個人喜好,青藏路況好,滇藏川藏風景美,從青島出發川藏和青藏都可以考慮。高反的問題,因人而異,但是青島海拔接近海平面,如果題主是青島人,可能適應了低海拔氧量,建議備一些紅景天以防高反影響旅途狀態。

    要從景點考慮還是走連霍高速,具體路線:

    青島走瀋海高速到日照,轉日蘭高速到河南蘭考,再轉連霍高速到甘肅蘭州,然後轉京藏高速到青海格爾木,再改走國道109直到拉薩。

    回程走國道318到四川成都,改走滬蓉高速到江蘇南京,轉寧連高速到連雲港,轉瀋海高速回青島。

    青藏高原海拔高,坡陡彎急,路況複雜,皮卡一定不能超載。高速公路一般都是在城郊繞行,如必須進城,應詢問一下收費站工作人員或第一個碰到的交警或當地的司機。我的辦法是車停城外,坐公交去旅遊。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 邯鄲旅遊攻略?