常用液壓泵種類1、按流量是否可調節可分為：變數泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變數泵，流量不能調節的稱為定量泵。2、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，洩漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵複雜。柱塞泵：容積效率高、洩漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統；但結構複雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。液壓泵的選擇選擇液壓泵時，可從以下幾方面著手進行考慮。（1）壓力、流量和效率壓力、流量和效率是選擇液壓泵的基本引數。一般來說，在低壓工況，什麼型別的泵都可以用。高壓工況應選擇柱塞泵，齒輪泵在中壓工況用得較多，葉片泵、螺桿泵在低壓下應用比較經濟。液壓泵的最大額定功率取決於壓力、流量、轉速、結構及零件配合間隙械間腺所引起的洩漏損失。液壓泵的總效率決定於機械損失、摩擦損失和容積損失。一般來說，柱塞泵的總效率比齒輪泵和葉片泵都髙。一般液壓泵的效率受下列因素影響：尺寸、幾何間隙及液壓泵內零件的配合精度；油液的黏度和效能，諸如潤滑性及工作溫度對黏度的影響；工作壓力和轉速。為了獲得較髙的容積效率，選擇液壓泵時，一定要了解液壓泵內部零件的允許極限間暸。（2）功率密度液壓泵很緊湊，比通常的能量轉換裝置有更小的重力功率比，這種比率稱功率密度。在航空和車輛工業上應用液壓泵時，功率密度是很重要的指標。功率密度主要取決於液壓泵的型別和所用的材料。在普通液壓泵中，葉片泵功率密度最小，大約為2N/kW，柱塞泵為3~6N/kW，而多數齒輪泵在5~7N/kW範圍內。（3）噪聲及壽命液壓泵產生的噪聲值隨泵的型別，泵零件的材料與零件的配合，泵的安裝及使用的消振方法，泵的剛度以及流量、壓力、轉速、壓力脈動及連線在迴路中其他元件的影響而有巨大差異。經驗證明，外齧合齒輪泵和柱塞泵噪聲最大，而螺桿泵最小，葉片泵和內齧合齒輪泵的噪聲在它們之間。聲壓級超過90dB（A）的液壓泵噪聲就非常大了，60dB（A）左右算較安靜。排量、壓力、轉速相同，而型別不同的液壓泵，在同樣工況下工作，其噪聲值不同。液壓泵產生噪聲的強度隨著轉速的升高而升高較之隨壓力或排量的升高而升高更明顯。選擇液壓泵不僅要考慮壓力、流量、體積、成本，其他方面也是很重要的。譬如：液壓泵所在系統的相容性，泵的可靠性及其預期壽命等。經驗表明螺桿泵使用壓力在2~3MPa時是很經濟的。這種泵最安靜並無脈動，當油液黏度適當時，其可靠性係數很高。葉片泵的壓力脈動和噪聲也較小，在固定式中壓使用情況下，比外齧合齒輪泵更合適，其總效率低於柱塞泵。現代的內齧合齒輪泵在中高壓情況下使用時噪聲很低，預期壽命達20000h，其容積效率達97%。但內齧合齒輪泵比外齧合齒輪泵貴。對於低壓、中高壓使用情況，就其經濟性而言，外齧合齒輪泵比其他泵要便宜，但隨著壓力的增高和使用時間的延長，其噪聲值會急劇地增高。徑向柱塞泵預期壽命較長，能適用於高壓場合。軸向柱塞泵工作壓力在20~25Mpa時，其預期壽命為40000h，當工作壓力為30~35Mpa時，其壽命會降低到小於15000h。（4）總體考慮因素在選擇液壓泵時，液壓系統的設計者及液壓系統的使用維護人員必須瞭解和應考慮的基本因素有：①安全壓力及系統最高工作壓力；②液壓泵的允許轉速；③液壓泵標定的特性；④液壓系統所需流量；⑤壓力、轉速、流量的相互關係；⑥變數控制的適應性；⑦壓力衝擊的耐受度；⑧洩漏損失程度；⑨容積效率和總效率；⑩汙染耐受度；11運轉可靠性和耐久性；12各種負載、轉速下的預期壽命；13油的特性及其對液壓泵磨損速度的關係；14液壓泵在不同壓力、轉速和流量下運轉產生的噪聲；15液壓系統溫度；⑩可維修性；16保養及備件的可達到性；17過濾要求；18驅動形式及安裝方式；19滑動表面上的特殊塗層；20吸油條件；21製造特點、零件的間隙和配合；22緊湊性和功率密度；23整個系統的相容性、費用和經濟因素。以上因素在選擇泵時都是應該逐條考慮的，使其有相應的適應性，液壓泵在系統中才能可靠運轉，否則將會出現各種故障。