題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。這兩臺車選擇的話別看價效比，直接選擇遠景SUV別猶豫，可能題主會覺得凱翼有它的亮點，但是一個品牌歸屬不明確的品牌不值得消費者去冒險，並且除此之外遠景SUV的產品力也是相當突出，下邊我們來詳細瞭解一下。首先說說凱翼X5，這臺車要說整體質量還算不錯，運用的是瑞虎5的整車平臺，配件技術各方面也算有保證，但是這臺車的劣勢也非常明顯，第一是外觀設計，這臺車的概念車不知道大家有沒有印象，當時釋出概念車的時候可以說驚豔到了很多潛在消費者，但是量產版本跟奇瑞的不走量車型一樣，在這個看顏值的時代首先第一感覺就輸了。另外是品牌的劣勢，吉利作為目前的自主品牌一哥，在國內車企裡邊可以說腰桿子最硬，而凱翼作為奇瑞的品牌，目前的歸屬尚不明確，一個前途未卜的車企真的不靠譜，後期的維修保養都是問題，並且最關鍵的是奇瑞並沒有接手凱翼後期問題的打算，這樣買車心理也不踏實。然後再來說說遠景SUV，這臺車剛剛經過改款，目前的新款車型也已經上市，在成熟平臺的基礎上換裝了全新的1.4T發動機，可以說產品力有了進一步提升並且這臺車的對比優勢也是比較明顯，不管是空間尺寸還是配置的全面程度都要比凱翼X5要高，並且最重要的一點是銷量在這裡擺著，保有量也大，品牌的可靠性更強，這些凱翼X5都不具備所以說差距比較明顯。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。這兩臺車選擇的話別看價效比，直接選擇遠景SUV別猶豫，可能題主會覺得凱翼有它的亮點，但是一個品牌歸屬不明確的品牌不值得消費者去冒險，並且除此之外遠景SUV的產品力也是相當突出，下邊我們來詳細瞭解一下。首先說說凱翼X5，這臺車要說整體質量還算不錯，運用的是瑞虎5的整車平臺，配件技術各方面也算有保證，但是這臺車的劣勢也非常明顯，第一是外觀設計，這臺車的概念車不知道大家有沒有印象，當時釋出概念車的時候可以說驚豔到了很多潛在消費者，但是量產版本跟奇瑞的不走量車型一樣，在這個看顏值的時代首先第一感覺就輸了。另外是品牌的劣勢，吉利作為目前的自主品牌一哥，在國內車企裡邊可以說腰桿子最硬，而凱翼作為奇瑞的品牌，目前的歸屬尚不明確，一個前途未卜的車企真的不靠譜，後期的維修保養都是問題，並且最關鍵的是奇瑞並沒有接手凱翼後期問題的打算，這樣買車心理也不踏實。然後再來說說遠景SUV，這臺車剛剛經過改款，目前的新款車型也已經上市，在成熟平臺的基礎上換裝了全新的1.4T發動機，可以說產品力有了進一步提升並且這臺車的對比優勢也是比較明顯，不管是空間尺寸還是配置的全面程度都要比凱翼X5要高，並且最重要的一點是銷量在這裡擺著，保有量也大，品牌的可靠性更強，這些凱翼X5都不具備所以說差距比較明顯。