標準托盤為1.1米見方，只要貨物高度在1.1米以內，20尺集裝箱可裝20托盤，40尺箱裝40托盤。前提是不超重。

可裝托盤數的多少取決於一個托盤上放多少立方多少公斤的貨，集裝箱僅對所裝貨物的重量及體積有一定限制，對可裝托盤數沒有明確規定

集裝箱和托盤這兩種包裝容器使用越來越多，發達國家以集裝箱運輸為中心的國際複合一貫制運輸，在總運輸包裝中已佔80％，這大大方便了零散雜貨的包裝。利用週轉集裝箱裝雜貨只需用瓦楞紙箱、托盤進行初包裝即可方便地儲藏、保管、避免貨損。而且採用大型的集裝箱和托盤途中轉運時箱中貨物無需倒裝、換裝，在物流過程中作為一個整體進行轉運，即可以限制和防止發生貨損，又可以提高轉運效率。

在裝卸、搬運方面，對於短途運輸配送來說，大約有三分之二以上的時間是花費在零散貨物的裝卸、搬運上，因此提高零散貨物的裝卸、搬運效率，降低物流成本尤為重要。隨著物流設施總體水平的提高，對於運輸包裝大多采用了叉車、吊車等機械裝卸、搬運，避免了因人工野蠻裝卸造成的貨損；叉車、吊車機械化裝卸、搬運為運輸包裝容器的大型化和集合化的實現創造了條件，而且裝卸、搬運時叉車、吊車機械的通用化也促進了大型的集裝箱、托盤的標準化。因此，使用大型化的集裝箱和托盤包裝產品有利於實現裝卸服務文明化、裝卸機械化、作業標準化和管理科學化；同時使用大型化或集合化的集裝箱、托盤運輸，也便於機械叉車裝卸、搬運，有利於縮短裝卸、搬運時間、從而降低物流成本。