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1 # 使用者8292905454058
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2 # 劉k華
我從小就玩玩具車，八九歲就會開手扶拖拉機，現在五十多歲了還會開手扶（有些地方不叫手扶，叫螞蚱油子），我這駕齡算不算老死雞？
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3 # 開啟車窗說靚話
老司機的標準很高，一句話回答不了。
現在很多司機出門基本上都不開車，或者儘量少開，不是他們駕駛技術差，而是駕駛有風險，司機需謹慎。駕駛時間長了，厭倦了精神緊繃的駕駛過程。
精神緊繃是老司機的駕駛習慣，99%的司機在駕駛時精神都高度集中，只有1%的司機才會瀟灑走一回，良好的駕駛習慣是評判一個司機是不是老司機的初級標準，從坐姿，後視鏡調節，安全帶這些都能看出司機的駕駛習慣，你開車系好安全帶沒，如果沒有良好的駕駛習慣，就算你開了10年汽車，別人照樣認為你是半瓶水。
很多司機都說自己是5年老司機，或者說是10年老司機，老司機真能用駕駛年齡來判別嗎，可能10年駕齡真的是老司機，單單是說你是老司機，但在交通規則面前可能你只是一個新手司機的標準，隨意變道不提前打轉的燈，等紅燈不斷按喇叭催前車，不禮讓行人，路口隨意停車，下車不觀察後視鏡隨意開車門，馬路是你家的你想咋開就咋開，最嚴重的還是高速公路錯過路口後倒車，這就是在謀殺，這樣的老司機空有10年駕齡，大家說合格嗎！
我一直不敢在別人面前說自己是老司機，雖然自己駕齡以有小5年，可是在千變萬化的道路面前，很多時候是你不撞別人，別人會跑過來撞你，我們只有謹慎再謹慎才能安全平安的駕駛，老司機，駕駛技術過硬佔20%，駕駛心態佔20%，交通法律法規佔20%，道路行駛過程預判提前減速佔20%，良好的駕駛習慣佔20%，你作為司機都佔了多少比例呢！
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4 # 跪射俑
有以下7個習慣才是真正的開車高手，如果可以佔四個以上，就證明你是老司機:
第一種：真正的老司機能夠在離訊號燈有一定距離的地方，就能預測到了。所以，不管是加速還是減速都得心應手。因為訊號燈起到的是提前做準備的作用。還要就是第二種在超車的時候，一般新手司機會比較緊張，膽戰心驚不敢超車。可是，對於老司機而言，就算是前面是大貨車，也能夠平穩，快速的超過去。畢竟超車是一個技術活。
還有就是第三種剎車，因為看一個人的開車穩不穩，一腳剎車見分曉。因為對於那些開車老練的老司機而言，不管是在拐彎還是出現了緊急情況，老司機都能不慌不忙的一腳剎車踩下去。甚至有的老司機還能提前判斷是否剎車。不過，對於一些新手司機，尤其是女司機而言，往往會因為緊張，直接把油門當成了剎車。不僅後果不堪設想，而且對於乘坐人而言，也會有種在坐過山車的感覺。
第四種老司機在開車的時候不管遇到什麼情況，都能夠淡定自若。就算是遇到堵車或者遇到行人闖紅燈的現象出現。老司機都能很淡定接受，而不是像新手司機，憤怒不已。就差把自己的車給砸了。
還有第五種就是老司機在開車的時候，總會時不時的看下後視鏡。觀察一下後方的情況。因為危險在身後發生的機率比較高。尤其是在變道的時候，避免不必要的危險發生。而且，第六種情況就是老司機一般在轉彎的時候，一定提前200米打轉向燈，按喇叭，告訴對方你進行變掉了。
最後第七種情況就是在停車的時候，老司機會先觀察四周有沒有車輛，最重要的是有沒有人，不然，就會出現嚴重的後果。所以，要想成為老司機，一定要掌握好這七個習慣。
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5 # 黑貓吊魚
路滑十五速，路宜超百度，不管深如溝缺，不聞山風橫流，進排二氣興，方向常扶搖，手輕足重面前程，也望後，鏡近頭照不宜超，力乏精未尋服務，站臺休息也放鬆，不宜急，人生路。
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6 # 小柯聊車
1:知道能讓就要讓，汽車不是想停哪就停哪的，後面的車也不是你能停他也能停的住的。
2:知道倒車雷達也有盲區，並且車後面隨時可以出現障礙物，還是相信自己的眼睛最保險。
3:什麼路況下都不急，安全第一。
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7 # 魚泡泡大
等到年齡和健康度不能再開車時，才有資格說自己是真正的老司機。因為一直平安駕車沒出重大事故。所以大家還是謙虛些吧。
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8 # 人淡如菊144270714
上高速一定要系安全帶，不接電話，即使接電話也要戴耳機。
不跟大貨車後邊，慢一點無所謂絕不超速。
超車前觀察前邊及後邊車輛行駛是否正常，超車瞬間不猶豫加速立即過去。
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9 # 強歌1122
如何用一句話證明自己是路面老司機？
一句話證明？自覺遵守交通安全規則，不搶行，禮讓行人，聽從交警協警指揮，不在快車道上行駛，不二人共乘。……
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10 # 河北德子
你如何用一句話證明自己是老司機？
如上所說，我是05年的駕駛證實際駕齡也就十一年，我自己都不敢說用一句話證明自己是老司機，因為老司機不是一句話就能證明的，只能說一邊開車一邊學習，在開車中學習經驗，看到事故吸取教訓，常在河邊走沒有不溼鞋的，老司機只能說你比新司機懂得多點，應急措施懂得多點，開車是各有各的開法，各有各的思維，思維不同開車的方式不同。
你要是老司機帶個新司機，一味地新司機按照你的開法來上路開車，他會再遇到各種路況，各種情況下不知所措，因為開車不是死記硬背的東西，得靈活運用的，一個人一個思維所以說開車方式不同，處理措施不同。
他就是開車開了20多年30多年的司機也不敢保證在道路上不發生什麼狀況，這是哪個司機都不願意發生的事情，俗話說得好活到老學到老，這話一點不假，開車也一樣！因為開車在道路中會不定的發生各種突發狀況！
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11 # 福富之家IV
1.老司機轉彎必打燈
2.老司機下車開門往後看
3.老司機停車不礙事，條件允許車頭都朝外
4.老司機經常看輪胎
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做為一名駕駛員第一要認識的行車中安全責任大於天，其次要加強車輛的保養檢查作到對車輛安全做到心中有數，不開故障車。