1. 上海大眾Tiguan四驅形式是全時四驅。

2. 全時四驅。就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅動裝置。英文把"All Wheel Drive"簡寫"AWD"，以有別於2WD(分FWD和RWD)。全時四驅透過一個柔性連線的中央差速器，再透過前軸和後軸的獨立差速器，把驅動力分配到四個輪胎。與純機械式的差速鎖不同的是，全時四驅的差速器可以是粘結耦合式，也可以是多離合式，但相同的是都可以允許前後輪、左右輪之間有一個轉速差。 車輛是否是全時四驅完全取決於分動器的構造。作為掌管車輛不同驅動狀態的核心部分，可以說分動器在一定程度上決定了整車的效能。

3. 適時四驅。只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的 驅動系統。系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式，不需要人為操作。 適時四驅有別於需要手動切換兩驅和四驅的分時四驅，以及所有工況下都是四輪驅動的 全時四驅。

4.全時四驅優缺點：

優點

乘用車和只有一個驅動橋的乘用車相比具有以下優點：

（1）在所有路況條件下都具有更大的牽引力，特別是在溼滑和冬季條件下；

（2）起步和爬坡能力增加，並與載入情況無關；

（3）低檔下的加速效能更佳，尤其是大功率發動機；

（4）對側風的敏感性降低；

（5）在泥濘和踩實的雪地上行駛時，能保持穩定性；

（6）更好的滑水錶現；