在高速公路上行車的時候，本來車速就很快，違反交通規則的罰款也不少，如果不認識交通線，很可能出現交通事故，甚至扣分罰款。

高速導流線看起來像市交通安全島，但實際的作用與安全島有很大的不同。導流線的主要目的是使車輛分流，確保公路暢通，幫助車主避免多餘的空間盲區，確保車輛的安全透過。在高速公路上遇到這種線，千萬不能進入導流線並在上面停車，如果在高速導流線上違規停車，這樣不僅威脅到你自身的人生安全也將被處以6分和200元的罰金。

還有兩條線要注意的，一不小心可能回爐重造！

第一條：彩色制止超車幻覺標線

這兩塊彩色大方塊的標線十分少見，但它也是跟速度有關的，但不是限速，還是按照所處的高速公路限速開就可以了，如果前面出現比你慢的車，切記及時減速，不要超車，一旦因超車出現的交通事故，主要責任百分之百是你，違者也將會被處以6分和200元的罰金！

設定區域：線兩邊

目的：彩色制止超車幻覺標線之所以如此醒目，其主要目的就是

提醒司機，此路段禁止超車！

第二條：錯視覺標線

高速公路上的隧道口一直以來是交通事故多發的區域，在隧道口可以看到很多的限速標識，然後除了這些，也在一些隧道口新設定錯視覺標線。

設定區域：隧道外200米到隧道內100米

如果碰見這種標線，你依然超速，隧道口的監控測速將會記錄超速行為，交警也會依照情結嚴重程度給予處罰，處以6分和200元的罰金！

除了上述的這些的交通規則，還有以下三種在高速行駛過程中的行為也會被記12分。

第一種：超速

小型機動車

超速超高20%，但不足50%的，將扣除6分；

行駛速度超過限速50%的，將會扣掉12分。

中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛等

速度超過20%，扣除12分

第二種：應急車道長時間停車，應急車道一般都是給執行公務的車輛使用。但是如果有特殊情況，普通車輛也可以臨時使用的，但是不能長時間停留，否則一被電子眼抓到，就會直接扣除12分。

第三種：倒車逆行，直接扣除12分

一切交通規則都是為了你我的人身安全，所以為了自身安全和他人的安全，切記減速，安全行車。

毫無疑問，導流線肯定不能停車，這跟人要不要吃飯是一個道理，你可以不吃飯，但會感覺到餓。而導流線可不可以停車，你可以停上去，但面臨的就是扣分罰款，而且還會導致更嚴重的後果。

什麼是導流線？當你在路上看到白色的“V”形實線區，那就是導流線了，導流線的作用主要是讓每一輛車都能夠按照規定車道行駛，起到管制、引導、警示交通的作用，從而減少交通事故的發生。

導流線區域往往是高速公路違停頻發區，很多的架勢員認為導流線就是提供給機動車輛臨時停車的，從而有人停在上面打電話或者休息等等，這樣的情況並不少見，而且很容易導致交通事故的發生。

對於在導流線上違停的車輛，一般處於記6分罰款200元的處罰，很多人在被處罰之後還一直不敢相信自己違章了，認為自己的車停在白色區域，那是可以停車的，不存在違法的行為，這完全就把白色區域當成了停車區。

如果你問機動車輛能不能從導流線上行駛過去，我也只能跟你說不能，但是當你從上面駛過，交警不嚴查的話，那估計也沒事，但這是很明顯的違法行為，並不允許這麼操作，很容易造成不必要的意外。

行人過馬路的時候，在路中間常常設定有行人安全島，可供行人暫時停留在此，以保證行人安全。

在高速路的上、下道口或城市複雜路口處，也設計有導流線。然而，很多駕駛員朋友將導流線與行人的安全島的概念混為一談，認為導流線就是供車輛臨時休息或停車問路時暫停的安全區域。其實，這是大錯特錯的。

導流線設計的目的是為了行車安全和車輛有序通行用的，特意將不同道的車輛儘量分割開的，以減少和避免交通事故的發生。

所以，導流線是不允許車輛壓線或越線行駛的，更不允許停車使用，汽車一旦壓線或越線行駛將是嚴重的違章行為，查到直接扣6分、罰款200元。所以，導流線又稱為汽車的“禁區”。

但從根本上來講，行人安全島是保護行人安全的，同樣，導流線也是保護汽車安全的。只不過保護的形式不同，一個是行人站在裡面更安全，一個是車輛不能越雷池半步更安全。