這是肯定的，美國當年取消科曼奇專案最大的原因就是因為無人機的發展，相較於沉重且造價高昂的武裝直升機，無人機不僅輕便，造價也相對低廉，而且更重要的是無人機是多樣的，而武裝直升機，它只能執行偵察或對地攻擊兩種任務。

使用無人機的好處是顯而易見的，一來這種航空器的不僅個頭比較小其聲音也不大，在戰場上本就不易被察覺，更何況有些無人機還使用了隱身技術，那更是神出鬼沒般的存在。以美國最新的MQ-25“黃貂魚”來講，未來的無人機不僅能進行偵察任務，還能執行簡單的轟炸，甚至為戰鬥機進行燃料的補給，暫時充當運輸機的角色。當然我們也可以解開其速度上的限制，由於無人機上沒有飛行員，因此也不用考慮飛行員身體素質的限制，這樣一來無人機甚至可以以超音速在戰場上飛行，未來甚至替代戰鬥機也不是沒有可能。

如果能掌握操控大規模無人機叢集的技術的話，未來這些無人機完全可以與戰鬥機協同作戰，或是由戰鬥機本身的AI直接操控，這樣不僅大大增強了戰鬥機的作戰能力，也提高了其生存能力！目前英國所謂的第六代戰機就是超這個方向發展的，待其拿出實機的時候，我們就可以見到這種場面了。

武裝直升機最初的戰場定位是“飛行的坦克”，既然是坦克，我們就可以按照“火力、機動、防禦”三大要素來考量。不過由於無人機不需要進行人員的防護作業，所以防禦方面我們姑且參照現代戰鬥機的防禦力來衡量。

在現有火力方面，美軍的“阿帕奇”武裝直升機的載彈量大約最多能掛載16枚AGM-114“地獄火”反坦克導彈。我們反過來看無人機，美軍現役的無人機載彈量還無法企及。雖然可以出動更多架次來彌補火力不足，但是僅僅阿帕奇一門30毫米的M-203機炮就可以橫掃大多數輕裝甲目標。這是無人機暫時無法替代的，也就是說在火力方面，火力的可選擇性和火力的可持續性，現有無人機是無法替代的。

機動能力上，無人機的續航力自然沒問題，最多可以超過12個小時。但是需要補充的是那是在中高空，低空阻力大，無人機尤其是在攜帶大量彈藥的條件下，是無力保證原有續航時間，更別說像阿帕奇那樣做出非常靈活的機動動作。更不要說，一旦發現來襲導彈或者地對空防空火力，無人機的應變機動空間會非常有限。

剩下就是防禦了，無人機最大的好處就是不需要擔心人員傷亡，可是這帶來另一個問題：那麼無人機是不是不需要考慮防禦？答案也是否定的。如果你要造出來一架火力超越阿帕奇、機動力不遜於阿帕奇的無人武裝直升機或者無人攻擊機，那麼它的造價也至少會達到阿帕奇的1/3。這就不是低成本可消耗的機型，所以必要的防禦力還需要考量。

所以，現階段，在可以看到的5-10年，無人機替代武裝直升機是個偽命題。在未來戰場上，無人機和武裝直升機之間將會是相輔相成的兩個作戰單元，互相支援、互相補充。順帶補充一句，前面有人說美軍不搞武裝直升機了，那麼SB-1專案瞭解下！