勞斯萊斯可以說是身份的象徵，但是很多具備經濟條件的人不買它，我覺得原因有這些：

1、藏富。現在很多人壓根看不出來有錢還是沒錢，畢竟“就怕賊惦記“這話不是沒道理的，除非像馬雲、王健林那樣的實在藏不了富的。而且“悶聲發大財”是很多人都崇尚的，不買勞斯萊斯根本不會對自己的錢途產生任何實質性的影響；

2、“買車容易養車難”大家都知道，但是有的人不禁會問買得起勞斯萊斯的人還會在乎錢嗎？我想說的養車難不是錢，而是保養的困難。哪裡都有有錢人，但是不一定哪裡都有勞斯萊斯保養中心，很多小地方壓根沒有能夠給勞斯萊斯做保養的店，總不能一到保養的時候就去大城市吧？

3、消費理念的不同。現在買得起勞斯萊斯的很多人一般都是上了年紀的人，很多上了年紀的人不習慣鋪張浪費，車子只是代步工具，買好點的可以，但是不會買勞斯萊斯那麼好的，而且現在很多富二代喜歡的是跑車之類的，畢竟開出去拉風啊，當然王思聰之類的另算。

4、勞斯萊斯不是想買就買的，必須是有經濟實力有身份的人才能買，而是限量生產，不是客戶選品牌，而是品牌挑客戶。

5、勞斯萊斯是身份的象徵，其實實際用處比不過同類型豪車，除非重要時刻用，平時估計很少用，除非頂級富豪級別的，不過貌似王健林、馬雲、馬化騰都沒有。

在香港買勞斯萊斯的人一定是請司機開的，不管是什麼型號，這是百分之一百的，絕不可能是自已開的。而且司機多數是穿制服的，這在香港已是不成文的規矩，有很長的歷史了。

現在的社會不是你買了勞斯萊斯就能證明你的實力，大部分富豪都是用邁巴赫或賓士代步，超級富豪除外，國內買勞斯萊斯的人有不少是虛富。我朋友十年來共交個稅5億多，六年前買了勞斯萊斯，至今跑不到2萬公里，因為適用勞斯萊斯的場合很少，平時都是用賓士寶馬，他覺得唯一決策錯的就是買勞斯萊斯。