回覆列表
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1 # 戴小本
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2 # 天空大海海豚
現在國內高鐵里程越來越長，高鐵網路越來越全面，還有開車出去會堵和停車難的預期也會使得車主開車上高速的慾望降低！
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3 # 龍的傳人1818
這得感謝高德地圖，現在地圖很智慧，哪個地方堵都紅色標記出來，人們就能錯開擁堵路段，選擇其它路段出行。我就是在出發前先看看地圖擁堵情況再決定出發時間。
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4 # 一直在路上康鍋
其實每個人，都正常行駛，不超速，超載，疲勞駕駛。一般都不會堵很久。加上減少了，省界之間的收費，限行大貨車等措施。一年比一年，通順了！
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5 # 戶外大俠哥
陽西回程中山走沿海高速兩個服務區都堵，過了服務區就很順暢很好跑，服務區有眾多車位卻讓一些人攔住不讓停，美其名曰是疏導交通，其實就是人為添堵讓那些車進服務區消費。
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6 # mytryer
是沒堵得動不了，但是一路上都是磨磨蹭蹭的車，開得太難受了，逼著一個不喜歡變道的人不停變道，限速120的路開80。
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7 # 行內人普及行業事
這次免費相比往次大家普遍認為有所改善。主要因素有幾點:
1.大家已經認識到錯峰出行，無論是在高速上，還是旅遊景點，避開高峰期路上順利，景點也不是那麼擁擠。
2.70年國慶大閱兵。很多人在家裡看閱兵，1號的出行高峰期沒那麼嚴重，也縮短的行程。
3.高速管理部門，在預判高峰期時段內，重點路段進行交通管制。五型貨車.危險品等車輛禁止駛入。
4.各大新聞媒體節前宣傳，引導大家錯峰出行，判斷出行及旅遊景點的高峰期，從而緩解了很大壓力。
為了人們十一假期的出行順利.旅行愉快，很多人一直在努力著，包括我。
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8 # 尋找諾亞方舟
比如杭新景高速，我從建德回杭州，建德、梅城、乾潭、等不讓上，大批車輛只能走國道，高速肯定比去年好走。明年來個全線不讓上，會空蕩蕩！
七天假期，返程往往都是第七天高速最好走，第五天第六天最堵，這是我多年的經驗。而且第七天的下午和晚上高速比平時車流都少。