10月23日，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。習近平主席出席儀式並宣佈大橋正式開通。“一橋拉動，珠三角西部棋子全盤皆活。”對於珠海、珠三角西部乃至粵港澳運輸而言，被項被譽為“新世界七大奇蹟”的超級工程，到底意味著什麼？
港珠澳大橋的前身是原規劃中的伶仃洋大橋。20世紀80年代初，香港、澳門與中國內地之間的陸地運輸通道雖不斷完善，但香港與珠江三角洲西岸地區的交通聯絡因伶仃洋的阻隔而受到限制；同世紀90年代末，受亞洲金融危機影響，香港特別行政區政府認為有必要儘快建設連線粵港澳運輸的三地跨海通道，以發揮港澳優勢，尋找新的經濟增長點
作為連線粵港澳運輸的跨境大通道，港珠澳大橋將在大灣區建設中發揮重要作用。它被視為粵港澳大灣區互聯互通的“脊樑”，可有效打通灣區內部交通網路的“任督二脈”，從而促進人流、物流、資金流、技術流等創新要素的高效流動和配置，推動粵港澳大灣區建設成為更具活力的經濟區、宜居宜業宜遊的優質生活圈和內地與港澳深度合作的示範區，打造國際高水平灣區和世界級城市群。
港珠澳大橋的建成通車，極大縮短香港、珠海和澳門三地間的時空距離；作為中國從橋樑大國走向橋樑強國的里程碑之作，該橋被業界譽為橋樑界的“珠穆朗瑪峰”，被英媒《衛報》稱為“現代世界七大奇蹟”之一；不僅代表中國橋樑先進水平，更是中國國家綜合國力的體現。建設港珠澳大橋是中國中央政府支援香港、澳門和珠三角地區城市快速發展的一項重大舉措，是“一國兩制”下粵港澳運輸密切合作的重大成果。是連線香港、珠海和澳門的大型跨海通道。其功能主要是解決三地之間的陸路客貨運輸要求，建立跨越粵、港、澳三地並連線珠江東西兩岸的粵港澳運輸新通道，大大地推動三地經濟持續發展。有專家表示，建設港珠澳大橋，有利於完善國家和粵港澳運輸的三地綜合運輸體系和高速公路網路，密切珠江西岸地區與香港地區的經濟社會聯絡，改善珠江西岸地區的投資環境，加快產業結構調整和佈局最佳化，拓展經濟發展空間，提升珠三角地區的綜合競爭力，保持港澳地區的持續繁榮和穩定，促進珠江兩岸經濟社會協調發展。
對於從事粵港澳運輸的貨運公司尤為明顯，其中東莞金港中港物流就是其中的受惠者之一。該司負責人表示：“港珠澳大橋的建成大大的縮少的原本珠海，江門，中山等地區的運輸時間與成本，對於粵港澳運輸來說有重大的戰略意義。”
10月23日，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。習近平主席出席儀式並宣佈大橋正式開通。“一橋拉動，珠三角西部棋子全盤皆活。”對於珠海、珠三角西部乃至粵港澳運輸而言，被項被譽為“新世界七大奇蹟”的超級工程，到底意味著什麼？
港珠澳大橋的前身是原規劃中的伶仃洋大橋。20世紀80年代初，香港、澳門與中國內地之間的陸地運輸通道雖不斷完善，但香港與珠江三角洲西岸地區的交通聯絡因伶仃洋的阻隔而受到限制；同世紀90年代末，受亞洲金融危機影響，香港特別行政區政府認為有必要儘快建設連線粵港澳運輸的三地跨海通道，以發揮港澳優勢，尋找新的經濟增長點
作為連線粵港澳運輸的跨境大通道，港珠澳大橋將在大灣區建設中發揮重要作用。它被視為粵港澳大灣區互聯互通的“脊樑”，可有效打通灣區內部交通網路的“任督二脈”，從而促進人流、物流、資金流、技術流等創新要素的高效流動和配置，推動粵港澳大灣區建設成為更具活力的經濟區、宜居宜業宜遊的優質生活圈和內地與港澳深度合作的示範區，打造國際高水平灣區和世界級城市群。
港珠澳大橋的建成通車，極大縮短香港、珠海和澳門三地間的時空距離；作為中國從橋樑大國走向橋樑強國的里程碑之作，該橋被業界譽為橋樑界的“珠穆朗瑪峰”，被英媒《衛報》稱為“現代世界七大奇蹟”之一；不僅代表中國橋樑先進水平，更是中國國家綜合國力的體現。建設港珠澳大橋是中國中央政府支援香港、澳門和珠三角地區城市快速發展的一項重大舉措，是“一國兩制”下粵港澳運輸密切合作的重大成果。是連線香港、珠海和澳門的大型跨海通道。其功能主要是解決三地之間的陸路客貨運輸要求，建立跨越粵、港、澳三地並連線珠江東西兩岸的粵港澳運輸新通道，大大地推動三地經濟持續發展。有專家表示，建設港珠澳大橋，有利於完善國家和粵港澳運輸的三地綜合運輸體系和高速公路網路，密切珠江西岸地區與香港地區的經濟社會聯絡，改善珠江西岸地區的投資環境，加快產業結構調整和佈局最佳化，拓展經濟發展空間，提升珠三角地區的綜合競爭力，保持港澳地區的持續繁榮和穩定，促進珠江兩岸經濟社會協調發展。
對於從事粵港澳運輸的貨運公司尤為明顯，其中東莞金港中港物流就是其中的受惠者之一。該司負責人表示：“港珠澳大橋的建成大大的縮少的原本珠海，江門，中山等地區的運輸時間與成本，對於粵港澳運輸來說有重大的戰略意義。”