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1 # 乒乓球球
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2 # 散兵有勇6.馬龍-奧迪A6(45萬-59萬之間)
可以說收入不菲,但是跟他們的成績相比,又好像理所應當。畢竟這些經濟基礎都是他們靠自己的汗水和淚水換回來的。為我們收穫了那麼多的世界冠軍,揚威於世界,這份收入也理當笑納。條件好點,開部好車,也在情理之中。
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3 # 鎖默順jmzhg
說到足球大家就會想起乒乓球,兩項球類堪稱中國的兩極,但是收入卻都差不多,大家對國足開豪車都有意見,但對乒乓球國手們開豪車沒任何意見,其實我們的乒乓球國手擁有豪車的真的不在少數,今天就跟大家聊一下乒乓球界的都開什麼車。
劉國樑和孔令輝作為國乒主教練和女隊主教練,算是國家隊數一數二的大人物,他們二人有著20多年的友誼,一同從大滿貫球員做到了如今主教練的位置,也一同變成了胖子,說到他倆的座駕,兩人的品味竟然也非常相似。
劉國樑和孔令輝兩人曾是保時捷的形象大使,因此兩人都擁有一輛保時捷boxster-s跑車,但是顏色不一樣,劉國樑的是銀色的,而孔令輝的是深藍色的,據說當時兩人在購車時也獲得了不少的優惠。
後來孔令輝的座駕換成了奧迪S8,價格近200萬,在如今奧迪爛大街的年代,S8看上去並不起眼,但它的價格和效能還是讓普通Q5、A4、A6之類的車主汗顏。
而劉國樑之後換車也選擇了奧迪,他買的是Q7,價值100多萬,Q7看來起還是要霸氣很多,比起保時捷跑車而言,實用性也強了不少。
另外,還有傳言稱孔令輝還有一輛法拉利,但是是真是假不得而知。
說完教練在說下國手,先說說張繼科,前段時間張繼科就因為現身勞斯萊斯、賓利等豪車店,被大家猜測他可能要換車了。
目前他就擁有寶馬X6M、瑪莎拉蒂Gran Turismo等豪車,價值都在200萬以上,而他看的勞斯萊斯價值至少470萬,可見張繼科現在的腰包是很鼓的。
今年的里約奧運會男單冠軍馬龍,為人非常低調,所以很多人並不知道馬龍的座駕,其實馬龍的車也是一輛寶馬,4缸2.0T發動機,而且已經購置多年。
如今他成為奧迪的形象大使,據傳也收入了一輛奧迪A6,但是比起其他人動輒幾百萬的豪車,可以說,馬龍算是勤儉持家的典範了。
北京奧運會男單冠軍馬琳的座駕是一輛寶馬X5,後來又換成了一輛紅色的保時捷卡宴,外觀選擇紅色,看上去也是騷氣十足。
張怡寧的座駕是寶馬M3,據傳是北京4S店贈送的,當時張怡寧在領車時是有盛大的交車儀式,也算是給4S店打了下廣告。
之前她還試駕過New Beetle這樣的萌車,配上張怡寧萌萌的表情,竟然沒有一點違和感。
最後再說一下最土豪的這位——王楠,王楠和老公郭斌,因為王寶強離婚事件再次進入大家的視線中,王楠的車應該就是勞斯萊斯了,他的老公郭斌如今也算是網路紅人,身家早已上億。
前幾天福原愛來王楠家做客,都是勞斯萊斯接駕,福原愛在微博上還發了該車的細節圖片,紅色的內飾,還有路虎尾隨,讓網友羨慕不已。
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4 # 雨你談乒乓
在倫敦奧運會獲得兵乓球男子單打冠軍後不久,張繼科就購入了瑪莎拉蒂Gran Turismo。瑪莎拉蒂GT售價超200萬元人民幣,最大的特點自然是其卓越的效能,繼科的車牌號也是特別有紀念意義,車牌號是他獲得大滿貫的天數445
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5 # 馬宏觀
在乒乓球選手中,當前曝光率最高的運動員當屬張繼科。儘管他這兩年在球場上成績一般,可是人氣不減,擁有數量龐大的粉絲群。張繼科的座駕,也是大家較為關心的話題。
2018年2月6日,有媒體爆料稱張繼科到劇組去探班景甜,兩人前後腳進入景甜所住酒店。當日,景甜先和助理從酒店走出來到劇組拍戲。隨後張繼科一個人駕車到劇組,獲景甜司機迎接,並把車停靠在女方的房車旁,在車上默默玩手機。從曝光的照片來看,張繼科的車是路虎Range Rover。
2016年裡約奧運會結束後,張繼科現身北京三里屯豪車店,勞斯萊斯、賓利店內逗留了一個多小時,換車的意圖十分明顯。而在2012年倫敦奧運會結束後,張繼科購置了一輛保時捷GT,官方售價288萬元。
相比之下,如今已成為國乒一哥的馬龍,在選擇座駕方面就低調很多。2016年裡約奧運會之前,他的座駕是一輛寶馬,4缸2.0T發動機。里約奧運會之後,他購置了一輛奧迪A6。
2008年北京奧運會男單冠軍馬琳的座駕是一輛寶馬X5,後來又換成了一輛紅色的保時捷卡宴。張怡寧早年的座駕是寶馬M3,據傳是北京某4S店贈送的,當時張怡寧在領車時有交車儀式。2009年退役之後,張怡寧在中國香港居住,過著相夫教子的低調生活,座駕不詳。
另一位乒乓球大滿貫得主王楠,座駕是一輛勞斯萊斯。這一點,從2017年的一個細節能夠看出來。福原愛和老公江宏傑2017年10月到王楠家做客,王楠老公郭斌親自開豪車接送,擺豪宴宴請小愛一家。小愛夫婦還不忘在勞斯萊斯車內擺pose自拍。網友們不僅感嘆:壕!有!錢!
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羨慕嗎?乒乓球運動員賺大錢開豪車,但背後付出常人無法想象。乒乓球運動員很壕。張繼科資產幾個億,現在主力球員馬龍、樊振東、許昕年收入也在5000萬左右。國家隊隊員一年幾百萬元收入也很正常。剛剛結束的卡達公開賽,女子單打冠軍劉詩雯獎金2.8萬美元,合17萬人民幣,輕鬆買輛中檔車。
總結了一下幾位世界冠軍的坐駕:
1、張繼科
張繼科有寶馬X6M、瑪莎拉蒂Gran Turismo等豪車,現在常開的是路虎Range Rover。
2、馬龍
馬龍原來的座駕是寶馬,里約奧運會之後買了輛奧迪A6。
3、王皓
王皓開得是寶馬X6和路虎Range Rover。
4、劉國樑
劉國樑上一輛車是保時捷boxster-s銀色跑車,現在的座駕是奧迪Q7。
5、馬琳
馬琳有兩輛SUV,寶馬X5和紅色的保時捷卡宴。
看到這些,絕大多數人都很羨慕,也有想法讓自己孩子練乒乓球。但是你要是知道乒乓球運動員被後付出了什麼你肯定不這樣想了。
一、沒有童年,乒乓球帶來無窮痛苦
乒乓球運動員一般都是5、6歲開始練球,日本甚至有從2、3歲開始練習的。別的小朋友在嘻嘻玩耍時,你只能練球,練不好還會受到懲罰。一個幾歲的小孩子能懂什麼?結果長大後乒乓球給他帶來的只是痛苦的回憶。我身邊的退役專業運動員平常碰都不碰乒乓球,甚至鍛鍊身體都去打羽毛球。
二、需要天賦,心理壓力山大
在中國打乒乓球的人太多了。乒乓球是一件光靠刻苦訓練也不能取得成績的專案。更重要的是天賦,國家隊更是天才中的天才。這樣的環境淘汰率極高,可能一場比賽的勝負就決定上一隊還是下二隊。外戰輸了更是不得了,可能被棄用了。長期這樣心理素質差一點就崩潰了。
三、強度太大,傷病纏身職業生涯短
中國高水平的乒乓球運動員,訓練的強度是非常大的,常人無法想象也無法承受。馬琳訓練時一週就練壞一雙運動鞋。高強度的訓練加上高強度的比賽,中國乒乓球運動員的職業生涯短都很短,基本30多歲就退役了。象瓦爾德內爾這樣能打到40多歲退役的一個沒有。
其他還有一些人為因素的影響,我們外人就不得而知了。總之,別光看到乒乓球運動員賺大錢開豪車挺好,那只是冰山一角,其海下面的付出和努力遠遠超過收穫。